Bilder av de «dyreste veiene på planeten» i Hanoi

(Dan Tri) – Nyåpnede gater i Hanoi bidrar til å gjøre trafikken mer åpen, men investeringskostnadene er enorme, hovedsakelig brukt på rydding av tomter.

De dyreste veiene i Vietnam ( Video : Huu Nghi).

Tran Khat Chan-gaten, den 570 meter lange strekningen fra O Dong Mac til Nguyen Khoi, ble innviet i juli 2016. Gaten er en del av hovedstadens veisystem.

Med en lengde på bare 570 meter og en total investering på 1 139 milliarder VND (nesten 2 milliarder VND/m), ble Tran Khat Chan-gaten (O Dong Mac - Nguyen Khoi-seksjonen) ansett som den dyreste i hovedstaden på tidspunktet for innvielsen.

Veibanen er 50 meter bred, med 3 kjørefelt på hver side. Midtstripen er omtrent 2 meter bred og er beplantet med trær og lyktestolper. Når den tas i bruk, vil den bidra til å avlaste trafikktrykket i krysset mellom Tran Khat Chan og Lo Duc.

Panoramautsikt over Tran Khat Chan-gaten (O Dong Mac - Nguyen Khoi-delen) i et tettbygd område i Hai Ba Trung-distriktet.

I februar 2008 ble Kim Lien - Xa Dan-strekningen av ringvei 1 offisielt åpnet for trafikk. Ruten er 550 meter lang, med en total investering på 773 milliarder VND. På den tiden var dette stedet kjent som "den dyreste veien på planeten" med en gjennomsnittlig kostnad på 1,41 milliarder VND/m.

Veien er 45 meter bred, med fire kjørefelt på hver side. Etter at den ble tatt i bruk, har veien bidratt til å løse trafikkorken i krysset Xa Dan - O Cho Dua og redusere trafikkbelastningen på rutene La Thanh og Hoang Cau.

Xa Dan-gaten i krysset med Pham Ngoc Thach.

Tre år senere ble den 547 meter lange strekningen O Cho Dua - Hoang Cau (Xa Dan) også innviet, med en totalkostnad på rundt 800 milliarder VND. Kostnaden økte til rundt 1,5 milliarder VND/m². På bildet er en del av Xa Dan-gaten, strekningen O Cho Dua - Hoang Cau.

Nguyen Van Huyen-gaten ble teknisk sett åpnet for trafikk i 2015, med en total investering på over 969 milliarder VND. Av dette utgjorde kompensasjon og ryddingskostnader over 680 milliarder VND, og bygge- og installasjonskostnader over 79 milliarder VND. Den totale lengden på ruten er 566 meter.

Startpunktet for ruten er krysset mellom Nguyen Van Huyen og Nguyen Khanh Toan. Endepunktet for ruten er Cau Giay-gaten. Fortauene på begge sider er 8 meter brede. På bildet er krysset med Cau Giay-gaten.

Truong Chinh-gaten er 2,2 km lang, og utvidelsen startet i oktober 2013 med en total investering på 2560 milliarder VND (omtrent 1,5 milliarder VND/m). Ruten tilhører hovedstadens ringveisystem 2.

Truong Chinh-gaten har fem kjørefelt i hver retning, samt en opphøyd vei reservert for biler. For å utvide denne ruten har Hanoi gjenvunnet mer enn 116 000 kvadratmeter land, inkludert 618 husstander og 34 etater i distriktene Dong Da og Thanh Xuan.

Ringvei 2.5 (Dam Hong - strekningen National Highway 1A) er et prosjekt som ble godkjent av Hanoi People's Committee i 2002, med rydding av land besluttet fra 2010. Veien er omtrent 2 km lang, 40 m bred, med en total investering på omtrent 1300 milliarder VND.