Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, begynner gradvis å dukke opp.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/04/2024

[annonse_1]

TPO – I følge planen skal Ba Dat-broen, Giong Ong To-broen og tunnelen mellom Mai Chi Tho og Dong Van Cong-krysset under An Phu-kryssprosjektet (Thu Duc City) være ferdigstilt i 2024, og hele prosjektet skal være ferdigstilt i april 2025.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 1
Phu-knutepunktet er et sentralt prosjekt i Ho Chi Minh-byen, bygget i tre etasjer, inkludert en undergang og en forhøyet bro som forbinder motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay og hovedveier.
Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 2

Dette prosjektet har en investering på opptil 3400 milliarder VND og regnes som det mest moderne krysset i Ho Chi Minh-byen.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 3
Etter over et år med bygging har to deler av An Phu-kryssprosjektet, Ba Dat-broen og Giong Ong To-broen, tatt form og forventes å være ferdige innen utgangen av dette året.
Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 4

Undergangen mellom Mai Chi Tho og Dong Van Cong er for tiden 65 % ferdig, noen åpne tunnelseksjoner er ferdigstilt, og byggingen av de resterende åpne tunnelseksjonene fortsetter.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 5

For tiden renoverer investoren Mai Chi Tho-gaten som forbinder med D1-gaten for å organisere trafikken før de konstruerer lukkede tunnelsegmenter.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 6

Arbeiderne jobber for fullt for å få prosjektet i gang snart.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 7

Et Phu-kryss har alltid svært høy trafikktetthet, spesielt containerbiler. Byggingen av treetasjeskrysset fremskyndes for å fullføre hele prosjektet innen april 2025.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 8

For øyeblikket har det totale volumet av undergangsprosjektet nådd 50 %. Av dette har Mai Chi Tho-undergangen som krysser Dong Van Cong-gaten (HC1-01) nådd 65 %, og undergangen ved An Phu-krysset (HC1-02) har nådd 45 %.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 9

Ifølge prosjektinvestoren studerer konsulentenheten og investoren en plan om å stenge krysset Mai Chi Tho - Dong Van Cong i fire måneder for samtidig å bygge en undergang og en bro her for å forkorte prosjektets fremdrift.

Formen på det største krysset i Ho Chi Minh-byen, som kostet 3400 milliarder VND, avsløres gradvis, bilde 10

Ifølge Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (investor) startet byggingen av An Phu-krysset i slutten av 2022 og forventes å være ferdig innen 30. april 2025.

En nesten 2 km lang vei i Ho Chi Minh-byen er i ferd med å bli ferdig etter 23 år med utbygging.
En nesten 2 km lang vei i Ho Chi Minh-byen er i ferd med å bli ferdig etter 23 år med utbygging.

Sykehus verdt nesten 1900 milliarder VND i Ho Chi Minh-byen med nødhelikopterflyplass gradvis avslørt
Sykehus verdt nesten 1900 milliarder VND i Ho Chi Minh-byen med nødhelikopterflyplass gradvis avslørt

Midlertidig bro og milliarddyr undergang avslørt for å «redde» Tan Son Nhat flyplass-inngang
Midlertidig bro og milliarddyr undergang avslørt for å «redde» Tan Son Nhat flyplass-inngang

Duy Anh


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt