Mer enn 200 dreneringsgrøftpaneler i Ho Chi Minh-byens porttunnel ble ødelagt.

[annonse_1]

Ifølge VietNamNet-reportere ble dreneringssystemet hærverk ved undergangen ved krysset med Ho Chi Minh-byens nasjonaluniversitet, som er en del av utvidelsen av Hanoi- motorveien gjennom Tan Phu-distriktet i Thu Duc-byen.

En rekke vevde paneler ble knust. Foto: NH

Mer spesifikt ble armert betongdekker som dekker dreneringsgrøfter, dreneringsgrøfter av stål, armert betongpaneler som dekker veikryss ... innenfor området rundt dette krysset ødelagt.

Observasjoner viser at de vevde panelene som måler 70 cm lange, 50 cm brede og ca. 7 cm tykke, som fungerer som å dekke til sluket for å blokkere søppel, sikre trafikksikkerhet og estetikk, har fått betongdelen knust og stålet inni er fjernet.

Ifølge VietNamNets undersøkelse er det Hanoi Highway Investment and Construction Joint Stock Company (CII) som forvalter og regelmessig vedlikeholder Hanoi Highway og National Highway 1 (strekningen fra det gamle trikkkrysset 2 til Tan Van-krysset under BOT-kontrakten som ble signert med Ho Chi Minh-byens folkekomité).

Betongdelen av dreneringsrørene ble knust i stykker, og jernkjernen ble stjålet av tyver for å selge som skrap. Foto: TN

Nguyen Thanh Nam – assisterende direktør i CII – bekreftet at mer enn 200 vevde paneler i undergangen ved trafikkrysset ved Ho Chi Minh-byen nasjonaluniversitet ble utsatt for hærverk av tyver.

«De involverte velger ofte midt på natten eller tidlig morgen til å ødelegge de vevde panelene for å få tak i stål som kan selges som skrap. Sent den 16. mai, da vi var på patrulje, oppdaget vi at den involverte hadde etterlatt motorsykkelen sin og bevisene sine og stukket av. Vi rapporterte deretter til Thu Duc Citys folkekomité og de kompetente myndighetene for å få hjelp til å håndtere saken», informerte Nam.

Kjøretøyet og bevisene som tyven etterlot seg etter å ha blitt oppdaget mens han knuste dreneringssilen. Foto: TN

CII-representanten sa at på grunn av det store antallet ødelagte paneler, kunne ikke enheten reparere og reparere dem i tide.

«Vi støper for tiden en rekke paneler på nytt for å montere dem på skadede steder for å sikre trafikksikkerhet og byutsikt», la Nam til.

Nylig har en rekke trafikkinfrastrukturprosjekter og anleggsarbeider i Ho Chi Minh-byen kontinuerlig opplevd tyveri av utstyr, noe som har skapt offentlig harme.

I 2022 ble hundrevis av rentvannsmålere fra husholdninger i de sentrale gatene i distrikt 1 og distrikt 3 (HCMC) brutt inn og stjålet. Hendelsen forårsaket ikke bare økonomisk skade og vanntap, men forstyrret også hverdagen til husholdninger og bedrifter.

Ved Thu Thiem 2-broprosjektet som forbinder distrikt 1 og Thu Duc City (nå Ba Son-broen), som nettopp ble innviet for ikke lenge siden, ble dusinvis av støpejerns søppeldeksler på brooverflaten lirket av tyver.

Selv viktige transportinfrastrukturprosjekter til en billion dollar, som det første bybaneprosjektet (Ben Thanh-Suoi Tien metro), har strenge sikkerhetsvakter, men tyveri forekommer fortsatt kontinuerlig.

Politiet i Ho Chi Minh-byen identifiserte tyven bak søppeldekselet på Thu Thiem 2-broen . Politiet i distrikt 1 i Ho Chi Minh-byen bekreftet at de har identifisert tyven bak søppeldekselet på Thu Thiem 2-broen da broen nettopp ble tatt i bruk.

[annonse_2]
Kilde