Helt nye Hyundai Santa Fe offisielt lansert i Vietnam

Joint venture-selskapet mellom Thanh Cong Group og Hyundai Motor introduserte offisielt den helt nye generasjonen Santa Fe SUV. Bilen distribueres i 5 forskjellige versjoner og en anbefalt utsalgspris fra 1 069 millioner VND (inkludert mva.). I 2014 ble 3. generasjon Hyundai Santa Fe offisielt produsert og distribuert i Vietnam. Dette er også første gang Thanh Cong Group har tatt i bruk en helautomatisk robotsveiselinje ved Hyundai Thanh Cong Ninh Binh- fabrikken, sammen med en global kvalitetskontrollprosess, noe som gir "laget i Vietnam" Santa Fe-biler med høy kvalitet og stabilitet etter mange års bruk. 4. generasjon Santa Fe ble introdusert i januar 2019 og fikk umiddelbart stor popularitet og anerkjennelse fra kundene. Så langt har denne generasjonen oppnådd et samlet salg på over 53 000 kjøretøy, og blitt den ledende modellen i D-SUV-segmentet i det vietnamesiske markedet.

Suksessen til tidligere generasjoner har skapt et stort press for en helt ny Hyundai Santa Fe. Og den helt nye Santa Fe ble offisielt introdusert i USA i november 2023, og overgikk både forventninger og fantasi, til globale mediers forbauselse. Dette skapte et ønske hos enhver kunde. Og umiddelbart etter lanseringen vant 5. generasjon Santa Fe prestisjetunge internasjonale priser, som Red Dot Award 2024 eller iF Design Award 2024. «Den helt nye Santa Fe er en SUV som finner den perfekte balansen mellom pulserende byliv og spennende pikniker,... Med lengre akselavstand, romslig interiør og vidåpen bakluke er Santa Fe en kraftig SUV som gir kundene en førsteklasses opplevelse og mer fleksibilitet enn noen gang før», sa SangYup Lee, konserndirektør og leder for Hyundai Motors Global Design Center.

For å fortsette sin ledende posisjon har Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture offisielt introdusert 5. generasjon Santa Fe, som er satt sammen i Vietnam. Og med enestående banebrytende endringer vil den helt nye Santa Fe garantert gi kunder i hjemmet virkelig spesielle opplevelser. Det karakteristiske, firkantede eksteriørdesignet.

Den nye generasjonen Santa Fe har et klassisk SUV-inspirert, firkantet eksteriørdesign, med frontlykter og et høyt plassert panser, noe som skaper et sterkt og sporty helhetsinntrykk. Høydepunktet foran på bilen er de automatiske adaptive LED-frontlyktene (AHB-LED), sammen med de H-formede kjørelysene. I tillegg er grillen inspirert av den flate 2D Hyundai-logoen, noe som skaper et dristig og individuelt helhetsinntrykk. Bilens grill er utstyrt med AAF-funksjonen (Active Air Flap) som åpnes/lukkes automatisk avhengig av driftsmodus for å optimalisere luftmotstandskoeffisienten, samtidig som den sikrer kjøling av motor og bremsesystem. Mer spesifikt er luftmotstandsindeksen for denne 5. generasjonen 0,298 Cd (tilsvarende en sedan), mens forrige generasjon var 0,33 Cd.

Helt nye Santa Fe fortsetter å bruke det globale N-plattform-chassissystemet, noe som gir et større, sterkere og mer luksuriøst karosseri. Bilen har dimensjoner på lengde x bredde x høyde på 4830 x 1900 x 1780 (mm), som er 45 mm lengre og 50 mm høyere enn forrige generasjon. Bilens akselavstand er også økt med 50 mm til 2815 mm, noe som gir mer plass til de to baksetene.

Den helt nye Santa Fe blir også mer robust og kantete takket være de utstående, firkantede hjulbuene. Karosseriet er designet i en minimalistisk flat form, egnet for en SUV i klassen, samt bidrar til å optimalisere interiørplassen. Bakenden av bilen fortsetter å bruke LED-teknologi med H-formede baklykter som er synkronisert med frontlyktene, noe som øker evnen til å gjenkjenne når man er i bevegelse. Bakenden av bilen har en flat design som er i harmoni med bilens generelle, firkantede design, samt øker komforten med et automatisk elektrisk bagasjerom.

Helt nye Santa Fe har tre hjulalternativer i størrelsene 18, 20 og 21 tommer med tilsvarende dekkparametere 235/60 R18, 255/45 R20 og 245/45 R21. Caligraphy-versjonen er utstyrt med vakkert formede 21-tommers felger med flere eiker, mens de resterende versjonene bruker 18- og 20-tommers felger med sterk design og store eiker. Bilen er utstyrt med et takstativ med en maksimal lastekapasitet på 100 kg, samt et sterkt offroad-utseende til Santa Fe. I tillegg har bilen en skjult krok på C-stolpen som hjelper brukerne med å enkelt klatre opp for å fjerne og montere gjenstander på biltaket. Interiøret forsterker luksus og klasse. Designinspirasjonen til interiøret er modellert etter en gigantisk H-form med sammenvevd horisontale og vertikale linjer, som bringer luksus til hele rommet. HMI-prinsippet (Human Machine Interface) for interiørdesign er tatt i bruk og løftet til et nytt nivå, noe som hjelper Santa Fe med å oppnå et interiør som ikke bare er stilig og komfortabelt, men også fullstendig intuitivt og enklest å bruke i segmentet.

Høydepunktet på første rad er informasjonsskjermklyngen og den tilkoblede underholdnings-berøringsskjermen, begge 12,3 tommer store. Denne skjermklyngen er orientert mot føreren, noe som gjør det enklere for føreren å observere og bruke den under kjøring. Underholdningsskjermen støtter trådløs Android Auto/Apple Carplay, satellittnavigasjonskart integrert med W3W (What 3 Word)-teknologi med absolutt nøyaktighet eksklusivt for det vietnamesiske markedet. I likhet med den forrige versjonen støtter skjermen 360 SVM-kameravisning, noe som gir bedre kjørestøtte ved parkering eller kjøring på smale, overfylte veier. I tillegg støtter Bose-systemet med 12 høyttalere og separat forsterker lyddekoding av høy kvalitet, noe som gir en Hi-end-opplevelse rett i bilen.

Det sentrale dashbordet er en 12,3-tommers full digital elektronisk skjerm. Avhengig av kjøremodus kan dette instrumentpanelet vise i mange forskjellige farger, og har integrert BVM-blindsoneovervåkingsfunksjon for å hjelpe føreren med å enkelt observere. Foran instrumentpanelet er HUD (Head Up Display) frontrutedisplayet plassert, som viser detaljert nyttig informasjon som gjeldende hastighet, fartsgrense, advarsler, navigasjon osv.

Bilens girspak er integrert bak rattet i form av en roterende spak, noe som bidrar til å frigjøre plass og koble sammen førersetet og passasjersetet. Klimaanleggets kontrollpanel bruker en intuitiv 6,6-tommers berøringsskjerm kombinert med to kontrollknapper for å hjelpe føreren med å betjene den enkelt.

Annet utstyr kan nevnes som elektrisk setejusteringssystem og 2-posisjonsminne, rattvarmesystem, oppvarming og ventilasjon i forsetene, girhendler i rattet, automatiske vindusviskere, antidugg- og automatisk antikondensasjonsruter i front, elektronisk håndbrems med EPB, automatisk bremsepedal... noe som gir en luksuriøs og praktisk plass i alle posisjoner. Førsteklasses fasiliteter - Miljøvennlige materialer Hele nye Santa Fe er utstyrt med førsteklasses skinnseter, Caligraphy-versjonen bruker nappaskinn. Santa Fe er også en pioner i segmentet når den bruker mange resirkulerte materialer, noe som er miljøvennlig og trygt for brukere i posisjoner med myke kontaktflater med passasjerer. Bilen er utstyrt med Ambient LED-dekorlys som endrer farge i henhold til eierens preferanser og humør.

Bilen er fortsatt utstyrt med knapper for å justere setene i 2. og 3. seterad. Klimaanlegget på bilen er automatisk med 2 uavhengige soner for setene i forreste rad, mens setene i 2. seterad har muligheten til å justere vindhastigheten uavhengig. Setene i 3. seterad er utstyrt med separate luftkanaler som hjelper passasjerene med å justere vindhastigheten uten å være avhengig av hovedklimaanlegget. Caligraphy-versjonen er utstyrt med uavhengige elektriske seter i 2. seterad, noe som øker den høyklassige komforten for både passasjerer og bileieren.

Helt nye Santa Fe er utstyrt med et multifunksjonelt oppbevaringsbrett i armlenet som kan åpnes og lukkes fleksibelt for både øvre og nedre seterader, noe som bidrar til økt passasjerens komfort. Bilen er utstyrt med uavhengige doble soltak for første og andre seterad for å optimalisere plassen samt bruken av de to seteradene.

I denne generasjonen er Santa Fe utstyrt med et digitalt bakspeil (på Caligraphy-versjonen). Dette er en banebrytende funksjon i segmentet. Systemet inkluderer et uavhengig vidvinkelkamera og overfører høyoppløselig ryggebildeinformasjon med lav latens til bakspeilet. Systemet hjelper føreren med å enkelt observere baksetet, spesielt når rommet mellom 2. og 3. seterad er blokkert. Hvis du ikke ønsker å bruke denne funksjonen, kan føreren bytte til et konvensjonelt optisk speil med en knapp på speilet.

Bilen støtter Qi-standard dobbel trådløs lading med en maksimal kapasitet på 15 W. Hurtigladeporten på bilen følger USB Type-C-standarden for en maksimal kapasitet på 27 W. Santa Fe er den første bilen i segmentet som er utstyrt med et UV-sterilisert dokumentrom, som bidrar til å drepe mer enn 99 % av skadelige bakterier, noe som sikrer brukerens helse. Utstyrt med en helt ny generasjon SmartStream-motorer, er 5. generasjon Santa Fe utstyrt med en helt ny generasjon av Hyundais Smartstream-motorer. Dette er en generasjon motorer som bruker nye materialer, som bidrar til å redusere vekt, senke tyngdepunktet, øke holdbarheten og være miljøvennlige. 2,5-liters Smartstream Theta III bensinmotoren (kode G4KN) bruker GDI dobbel direkte drivstoffinnsprøytningsteknologi for en maksimal kapasitet på 194 hestekrefter ved 6 100 o/min og et maksimalt dreiemoment på 246 Nm ved 4 000 o/min. Denne motoren opererer med et kompresjonsforhold på 13:1, noe som gir høyere drivstoffforbrenningseffektivitet og termisk effektivitet enn forrige generasjon motorer. Versjonen som bruker denne motoren leveres med en 8-trinns automatgirkasse for jevn, stillegående drift og drivstofføkonomi.

2,5-liters turbobensinmotor (kode G4KP) med GDI dobbel direkte drivstoffinnsprøytningsteknologi kombinert med turbolader for maksimal kapasitet på 281 hestekrefter ved 5800 o/min og maksimalt dreiemoment på 422 Nm ved 1700–4000 o/min. Denne motoren leveres med en helt ny 8-trinns våt dobbelclutch automatgirkasse (8DCT). Den nye våte 8DCT-girkassen opprettholder rask girskifteevne samtidig som den øker vridningsmotstanden med 58 % på grunn av optimalisert kjøleeffektivitet ved å ha clutchplatene nedsenket i en spesialisert kjøleoljeløsning. Denne kombinasjonen hjelper Santa Fe Turbo med å akselerere fra 0–100 km/t på under 8 sekunder.

Alle versjoner er utstyrt med Drive Mode-systemet med fire moduser: Eco - Comfort - Sport - Smart, som gir ulike opplevelser for hver kunde. Bilen fortsetter å bruke det intelligente firehjulsdriftssystemet HTRAC, som kan justere trekkraftfordelingsforholdet på hjulene. Samtidig er HTRAC på Santa Fe supplert med tre terrengmoduser: Snø, Sand, Gjørme. Hyundai SmartSense aktiv sikkerhetsteknologi Den helt nye generasjonen Hyundai Santa Fe fortsetter å opprettholde standard sikkerhetsteknologier : – Blokkeringsfrie bremser ABS – Nødbremseassistent BA – Bremsekraftfordelingssystem EBD – Antispinnsystem TCS – Stabilitetskontrollsystem VSM – Elektronisk balanseringssystem ESC – Bakkestartassistent HAC – Nedoverbakkeassistent DBC – Kollisjonsbeskyttelsessystem i rygge RCCA – Kollisjonsbeskyttelsessystem i blindsone BCA – Kollisjonsvarslingssystem ved utstigning fra bilen SEW – Varslingssystem for passasjerer i baksetet ROA – Adaptiv cruisekontroll SCC – Fartsgrensevarslingssystem – Dekktrykksensorsystem TPMS – Tyverisikringssystem for startsperre – Sikkerhetssystem med seks kollisjonsputer

Den nye generasjonen Santa Fe fortsetter å bruke Hyundai SmartSense aktiv sikkerhetsteknologipakke med mange førerassistansefunksjoner: - FCA frontkollisjonsvarsling og unngåelsessystem : Dette systemet vil varsle og automatisk hjelpe med bremsing for å minimere muligheten for frontkollisjoner. Systemet er også i stand til å gjenkjenne og analysere situasjoner med biler, sykler og fotgjengere for passende inngripen. FCA på Santa Fe har også effekten av å hjelpe med bremsing når bilen svinger mot en hindring. - BVM og BCA blindsonekollisjonsovervåking og unngåelsessystem : Dette systemet er en oppgradering som supplerer BCW blindsonevarsling. I tillegg til radaren bruker dette systemet to vidvinkelkameraer for å forbedre førerens synsfelt. Når føreren slår på blinklyset for å svinge eller passere, vil bildet av blindsonen på blinklyset vises på kjøretøyets ODO-skjerm, noe som bidrar til å oppdage objekter for å unngå kollisjoner. Om nødvendig vil BCA gripe inn slik at bilen kan bremse for å unngå fare. – Filskiftevarsling og -assistent LFA og LKA : Dette systemet gir et hørbart varsel og hjelper automatisk bilen med å holde seg midt i filen, samt støtter styringen uten at føreren trenger å justere rattet hele tiden. Systemet krever imidlertid at føreren holder rattet. Hvis sensoren oppdager at føreren ikke har noen innvirkning på rattet, vil systemet advare og slå seg av hvis den angitte tiden overskrides. – Kollisjonsavvikende assistansesystem bak RCCA : Systemet bruker radar til å oppdage kjøretøy eller hindringer som nærmer seg under rygging. Når en gjenstand oppdages, vil systemet advare og bremse hvis det oppdager fare for kollisjon. – Smart automatisk lyssystem AHB : Når et møtende kjøretøy oppdages, vil bilens fjernlyssystem automatisk slå seg av, og bare aktivere nærlysmodus. Når det ikke er noe møtende kjøretøy, vil fjernlyssystemet automatisk aktiveres på nytt. – Smart cruisekontroll Adaptiv cruisekontroll : Dette systemet bruker kameraet og radaren foran. Når kjøretøyet beveger seg på veien med en hastighet innenfor systemets driftsområde, med bare én knapp på rattet aktivert, vil systemet automatisk skanne og identifisere kjøretøyet foran, og justere hastigheten og opprettholde en trygg avstand uten at føreren trenger å bruke rattet eller gasspedalen. Når kjøretøyet foran akselererer eller bremser, vil systemet automatisk justere deretter. Spesielt når kjøretøyet foran bremser, vil systemet også aktivt bremse for å redusere hastigheten for å opprettholde en trygg avstand. SCC-systemet på kjøretøyet har fire avstandsalternativer for å hjelpe føreren med å velge i henhold til de faktiske trafikkforholdene. - SEW -varslingssystem for sikker døråpning : Når kjøretøyet stoppes og døren forberedes, vil systemet bruke radar til å skanne og advare objekter og kjøretøy som nærmer seg faresonen når bildøren åpnes, noe som bidrar til å sikre maksimal sikkerhet. – Varslingssystem for førertretthet : Systemet vil registrere kjøretid samt førerens konsentrasjon og ha advarsler, forespørsler om hvile for å unngå tretthet, noe som sikrer sikkerheten på reisen. N3-chassis-system – forbedret plattform Selv om den fortsatt bruker Hyundai Motors globale N3-chassis-system, har helt nye Santa Fe blitt forbedret for å forbedre kvaliteten på chassis-systemet, noe som bidrar til å øke kjøreopplevelsen og bedre beskytte passasjerenes sikkerhet. Bilen har et oppgradert støtdempersystem med variabel frekvensdemper (SDC3) for å gi en komfortabel kjørefølelse. Styresystemets kraftbuffer er også justert for å øke følelsen av at rattet er i midten når bilen kjører rett frem, samt forbedre følsomheten for førerens rattjusteringer når bilen endrer retning eller svinger.

For- og bakhjulsopphenget har også blitt oppgradert med hydroforinger for å forbedre vibrasjonsdemping under kjøring. Støtdemperstoppene har også blitt økt i lengde og lastekapasitet mellom fjæringssystemet og karosseri, noe som bidrar til å minimere vibrasjoner som overføres fra veibanen til passasjerene. Hele nye Santa Fe håndterer også NVH (støy – vibrasjon – hardhet) – støy, vibrasjoner og andre effekter av det ved mer grundig kjøring. Kjøretøyet er utstyrt med dobbeltlags lydisolerende glass for å isolere bedre fra omgivelsene, spesielt under høye hastigheter på motorveien. Med slikt sikkerhetsutstyr har Hyundai Hele nye Santa Fe oppnådd den høyeste sikkerhetssertifiseringen fra verdens ledende prestisjefylte vurderingsorganisasjoner i dag: 5-stjerners Euro NCAP-sikkerhetssertifisering, 5-stjerners sikkerhetssertifisering fra US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), TSP+ (Top Safe Pick Plus) sikkerhetssertifisering fra US Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), med Small Overlap Test som oppnådde en god vurdering, den høyeste poengsummen i vurderingen.

Utstyret på den nye generasjonen Hyundai Santa Fe bidrar til å bekrefte bilens ledende posisjon i det ekstremt livlige og attraktive segmentet for store SUV-er med 7 seter. I Vietnam distribueres den nye Santa Fe gjennom Hyundai-forhandlersystemet over hele landet med 5 forskjellige versjoner og 7 fargealternativer: svart, hvit, burgunder, sølv, sandgul, marineblå og smaragdgrønn. I likhet med andre personbiler fra Hyundai som produseres og distribueres, dekkes den nye Santa Fe av en 5-års eller 100 000 km garanti, avhengig av hva som inntreffer først. Anbefalte utsalgspriser for hver versjon av den helt nye Hyundai Santa Fe er som følger (inkludert mva.): – Helt nye Santa Fe Exclusive: 1 069 000 000 VND – Helt nye Santa Fe Prestige: 1 265 000 000 VND – Helt nye Santa Fe Calligraphy 7-seter: 1 315 000 000 VND – Helt nye Santa Fe Calligraphy 6-seter: 1 315 000 000 VND – Helt nye Santa Fe Calligraphy Turbo: 1 365 000 000 VND