Robby Kurniawan, leder for det indonesiske transportdepartementets politiske byrå, sa at den flytende flyplassen kan hjelpe regioner med å utvikle turistdestinasjoner og knytte sammen provinser og byer. I tillegg kan den koble turister fra sentrale flyplasser til turistdestinasjoner ved sjøen, og tjene som et banebrytende transportmiddel i øy- og øygruppeområder, spesielt i de mest avsidesliggende og vanskelige grenseområdene.
For tiden gjennomfører det indonesiske samferdselsdepartementet en politisk analyse og en mulighetsstudie knyttet til driften av en flytende flyplass, med fokus på å foreslå et pilotprosjekt i den sørlige delen av Bali. Valget av Bali som sted for pilotprosjektet er basert på det høyeste antallet turister , både innenlandske og utenlandske, i Indonesia. I tillegg har Bali også sin egen markedsandel; luftfartsindustrien på Bali er veldig unik, helikopterchartertjenester er svært effektive og populære, så sjøfly kan være et alternativ.
Sjøflytesting på Mertasari-stranden på Bali ble også utført som et forsøk på å oppmuntre området rundt Denpasar til å bli Indonesias første sjøflyknutepunkt, som deretter ville bli koblet til andre potensielle steder.
Ifølge transportmyndigheter i Indonesia kan Indonesia ha nye transportalternativer, og sjøfly kan tilby en annerledes opplevelse av transport. Det er det eneste transportalternativet som kan kombinere vann og luft, noe som er spesielt nyttig for et øygruppeland.
Flytende flyplasser som primær støttebase for sjøflyoperasjoner har også en rekke fordeler, inkludert å være effektive og miljøvennlige, kombinere fart og fleksibilitet, redusere avhengigheten av land, fungere som knutepunkter for avsidesliggende områder og redusere metning av flytrafikk.
[annonse_2]
Kilde: https://vov.vn/du-lich/tu-van/indonesia-phat-trien-san-bay-noi-thu-hut-khach-du-lich-nuoc-ngoai-post1103284.vov
Kommentar (0)