Årsaken til denne situasjonen er at husholdninger langs ruten dumper søppel og sand i grøftene; noen av dreneringsåpningene på tvers av kanalen har blitt fylt og tilslammet av folk.
Det er et av innholdene som Byggedepartementet tar opp i et dokument sendt til nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Tay Ninh-provinsen som svar på underskriftskampanjen fra lokale velgere.
For å overvinne ovennevnte situasjon, sa Byggedepartementet at de har instruert ruteforvaltningsenheten til å styrke mudringen av dreneringssystemet; og raskt skaffe midler til å reparere veibanen og dreneringssystemet på hastesteder. Det anslåtte budsjettet for 2026 er 105 milliarder VND.

Byggedepartementet ba også nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Tay Ninh- provinsen om å gi uttalelser slik at den provinsielle folkekomiteen kan ha en plan for å restaurere de horisontale dreneringskanalene som har blitt fylt av folk, og mudre utløpsportene til kanalene i det indre feltet for å sikre drenering på denne ruten.
I dokumentet som svarer på meningene til Tay Ninh-velgerne, sa Byggedepartementet at det i 2026 forventes å bevilge rundt 68,5 milliarder VND til å oppgradere og reparere riksvei N2 gjennom provinsen. Samtidig instruerte de My Thuan-prosjektledelsen om å fullføre den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien av nord-sør-motorveibyggingsprosjektet i vest, strekningen Duc Hoa - My An, for å implementere investeringer i perioden 2026-2030.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-quoc-lo-1a-doan-tu-tay-ninh-den-giap-ranh-tphcm-post826704.html






Kommentar (0)