7. sesjon, 15. nasjonalforsamling: Nasjonalforsamlingen ferdigstiller forskrifter som forbyr kjøring med alkohol i beruset tilstand

Om morgenen 27. juni, med 388 av 450 delegater fra nasjonalforsamlingen til stede og enige (som utgjorde 79,84 % av det totale antallet delegater), vedtok nasjonalforsamlingen loven om trafikkorden og sikkerhet.

Nasjonalforsamlingen stemte for å vedta loven om trafikkorden og sikkerhet. Foto: An Dang/VNA

Loven om trafikkorden og -sikkerhet trer i kraft fra 1. januar 2025, med unntak av bestemmelsen i paragraf 2, artikkel 88, som trer i kraft fra 1. januar 2026. Før de stemte for å vedta hele lovutkastet, stemte nasjonalforsamlingens representanter over paragraf 2, artikkel 9 om forbudte handlinger, inkludert handlingen å kjøre et kjøretøy på veien med alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten, med 357/448 representanter som stemte for (som utgjør 73,46 % av det totale antallet nasjonalforsamlingsrepresentanter). Tidligere, i rapporten som forklarte, aksepterte og reviderte lovutkastet om trafikkorden og -sikkerhet, sa lederen av nasjonalforsamlingens forsvars- og sikkerhetskomité, Le Tan Toi, at nasjonalforsamlingens stående komité hadde en fullstendig rapport som forklarte, aksepterte og reviderte lovutkastet. Sammenlignet med lovutkastet som ble lagt frem for nasjonalforsamlingen på den 7. sesjonen, har lovutkastet som er blitt akseptert og revidert 9 kapitler og 89 artikler, med samme antall kapitler og artikler; Artikkel 2 om anvendelsesområdene er utelatt, og artikkel 38 er delt inn i to artikler. Innholdet og teknikken i 87 artikler er godkjent og revidert, mens innholdet i én artikkel er beholdt. Når det gjelder generelle bestemmelser, har representanter fra nasjonalforsamlingen, ifølge Le Tan Toi, kommentert omfanget av forskriften, tolkningen av begreper, prinsipper for å sikre orden og sikkerhet i trafikken, statlig politikk, propaganda, formidling, juridisk utdanning, database om orden og sikkerhet i trafikken og forbudte handlinger... Alle kommentarer er forklart og godkjent i utkastet til den fullstendige rapporten. Når det gjelder statens politikk for orden og sikkerhet i trafikken, har nasjonalforsamlingens stående komité instruert i diskusjoner med regjeringen for å bli enige om å endre denne bestemmelsen i paragraf 1, artikkel 4 i lovutkastet for å sikre gjennomførbarhet og legge til rette for implementering. Ifølge Le Tan Toi har nasjonalforsamlingens stående komité, med hensyn til uttalelsene fra representantene i nasjonalforsamlingen, gitt beskjed om å legge til paragraf 5, artikkel 87, som gir Helsedepartementet i oppdrag å regulere bestemmelsen av alkoholkonsentrasjon og endogen alkoholkonsentrasjon i blodet, som grunnlag for å avgjøre tilfeller der en sjåfør deltar i trafikken med alkoholkonsentrasjon i blodet eller pusten på grunn av inntak av vin, øl eller andre alkoholholdige drikker... Når det gjelder trafikkregler, sa lederen av den nasjonale forsvars- og sikkerhetskomiteen, Le Tan Toi, at nasjonalforsamlingens representanter har gitt uttrykk for sine meninger om generelle regler og spesifikke regler i utkastet til den fullstendige rapporten. Når det gjelder innholdet i patruljering og kontroll, kommando, trafikkkontroll og håndtering av trafikkulykker, har nasjonalforsamlingens representanter gitt spesifikke uttalelser om forskriften om kjøretøy i bevegelse som bryter stopp- og parkeringsregler; trafikksentral; sikring av orden og sikkerhet i trafikken ved bruk av veier og fortau til andre formål; ansvaret til bilførere, relaterte personer og personer som er til stede på stedet for trafikkulykker; statistikk over trafikkulykker og fondet for reduksjon av trafikkskader ... "Ovennevnte synspunkter er forklart og fullt ut akseptert i utkastet til den fullstendige rapporten", uttalte lederen av nasjonalforsamlingens komité for nasjonalt forsvar og sikkerhet, Le Tan Toi. Angående statens forvaltning av trafikkorden og -sikkerhet og implementeringsbestemmelsene, og etter å ha akseptert synspunktene fra nasjonalforsamlingens representanter, beordret nasjonalforsamlingens stående komité tillegg av paragraf 4, artikkel 88, som fastslår: "Resolusjon nr. 73/2022/QH15 fra nasjonalforsamlingen om pilotauksjon av bilskilt opphører å være gyldig fra ikrafttredelsesdatoen for denne loven" og la til overgangsbestemmelser om dette innholdet i paragraf 7, artikkel 89 i lovutkastet. I tillegg til ovennevnte innhold sa lederen av nasjonalforsamlingens forsvars- og sikkerhetskomité, Le Tan Toi, at nasjonalforsamlingens stående komité har beordret forskning, gjennomgang og teknisk redigering av lovutkastet for å gjøre det egnet.

Hanh Quynh (nyhetsbyrået i Vietnam)

Kilde: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm