Den 3. mars holdt inspeksjonsgruppe nr. 1923 fra politbyrået og sentralkomiteens sekretariat, ledet av politbyråmedlem og visestatsminister Nguyen Hoa Binh, et arbeidsmøte med den stående komiteen i Lam Dong provinsielle partikomité.
Gjennomføring av en rekke transportprosjekter.
Inspeksjonsteamet besto av visestatsminister Mai Van Chinh og representanter fra flere parti- og regjeringskomiteer og -etater.
På møtet kunngjorde inspeksjonsteamet beslutning nr. 1923-QDNS/TW datert 14. februar 2025 fra politbyrået om opprettelse av inspeksjonsteamet for politbyrået og sekretariatet for 2025 for å inspisere de stående komiteene i provinsene Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan og Binh Thuan.
Visestatsminister Nguyen Hoa Binh holdt en tale på konferansen.
I henhold til beslutning nr. 1923 gjennomførte delegasjonen en inspeksjon av følgende innhold: sammendraget av resolusjon nr. 18-NQ/TW datert 25. oktober 2017, fra den 12. sentralkomiteen i Vietnams kommunistiske parti om «Noen spørsmål om fortsatt innovering og omorganisering av den politiske systemets organisasjonsstruktur for å være strømlinjeformet, effektivt og virkningsfullt» og konklusjon nr. 121-KL/TW datert 24. januar 2025, fra sentralkomiteen i Vietnams kommunistiske parti om oppsummering av resolusjon 18, i forbindelse med etablering og drift av nye partikomiteer.
Implementeringen av direktiv nr. 35-CT/TW datert 14. juni 2024 fra politbyrået om partikongresser på alle nivåer i forkant av partiets 14. nasjonale kongress, og konklusjon nr. 118-KL/TW datert 18. januar 2025, som justerer og supplerer noe av innholdet i direktiv 35.
Implementeringen og organiseringen av resolusjon nr. 57-NQ/TW datert 22. desember 2024 fra politbyrået om gjennombrudd i utviklingen av vitenskap, teknologi, innovasjon og nasjonal digital transformasjon.
Panoramautsikt over inspeksjonsteamets arbeidsmøte med den stående komiteen i Lam Dong provinsielle partikomité.
Implementeringen av konklusjon nr. 123-KL/TW datert 24. januar 2025 fra sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti om den supplerende planen for sosioøkonomisk utvikling i 2025 tar sikte på en vekstrate på 8 % eller høyere.
Tran Hong Thai, leder av Lam Dong-provinsens folkekomité, rapporterte til inspeksjonsteamet og sa at provinsen i mars i år har som mål å signere godkjenningen for to motorveiprosjekter: Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong, og er fast bestemt på å implementere flere viktige offentlige investeringsprosjekter som Dong Thanh-sjøen og Ta Hoet-sjøen.
«Provinsen er også fast bestemt på å tiltrekke seg investeringer i flere prosjekter, som innlandshavner og logistikkområder ved Lien Khuong lufthavn, samt utvide flyplassen. I tillegg til å etterlyse målrettede investeringer, som 5- og 6-stjerners hoteller og eksklusive shoppingområder, for å forbedre kvaliteten på turismen», forklarte Thai.
Videre uttalte formannen i Lam Dong-provinsen at provinsen fokuserer på å løse en rekke vanskeligheter og hindringer, foreslå løsninger for prosjekter med forsinket fremdrift og øke utbetalingen av offentlige investeringer. De tar spesielt opp overlappende områder med planlagt leting, utnyttelse, prosessering og utnyttelse av mineraler med to motorveiprosjekter, offentlige investeringsprosjekter, boligtomter og sosiale velferdsprosjekter.
Ifølge fungerende sekretær i Lam Dong provinsielle partikomité, Nguyen Thai Hoc, vil provinsen i første kvartal 2025 opprette et tverretatlig team for å gjennomgå 203 prosjekter med langsom fremdrift i området. Prosjekter med dyktige og engasjerte investorer vil bli videreført, mens prosjekter med inkompetente investorer vil bli tilbakekalt.
«Noen prosjekter som var planlagt gjennomført i 2024 er ikke fullført, og vi må være fast bestemt på å fullføre dem i 2025. Disse inkluderer motorveiprosjektene Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong. Fra starten av, i resolusjonene fra den provinsielle partikomiteen og det provinsielle folkerådet, har provinsen bestemt at årets vekst må være 9–10 %. Dette er ansvaret og besluttsomheten til partikomiteen, regjeringen og folket i Lam Dong-provinsen», bekreftet Thai Hoc.
Tiltrekke seg investeringer for utvikling
På konferansen rapporterte den stående komiteen i Lam Dong provinsielle partikomité også om implementeringen av resolusjoner, direktiver og konklusjoner fra sentralkomiteen som var inkludert i innholdet i denne inspeksjonen.
Ved avslutningen av møtet satte visestatsminister Nguyen Hoa Binh stor pris på ansvarsfølelsen og den omfattende og detaljerte rapporten som ble utarbeidet av den stående komiteen i Lam Dong-provinsens partikomité. Visestatsministeren satte også stor pris på bidragene fra delegatene fra Lam Dong-provinsen på møtet.
Lam Dong-provinsen streber etter å starte byggingen av to motorveiprosjekter, Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong, i mars.
Visestatsminister Nguyen Hoa Binh instruerte Lam Dong-provinsen til å fortsette å bygge videre på sine prestasjoner, samtidig som de fokuserer på å fjerne flaskehalser og fremme økonomisk vekst; fortsette å oppdatere den nye situasjonen, den nye ånden og den nye tenkningen i utarbeidelsen av kongressdokumentene, og sørge for at dokumentene er gjennomførbare, spesifikke og klare. Han ba provinsen om å fornye tradisjonelle vekstdrivere, søke og fremme nye vekstdrivere, utnytte Lam Dongs unike potensial og enestående fordeler, og fjerne eksisterende flaskehalser.
«Jeg setter stor pris på viljen og besluttsomheten, samt lederkapasiteten og samholdet i den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og den provinsielle partiets eksekutivkomité. Mange av kameratenes meninger var svært innsiktsfulle og gode, og bidro til arbeidsgruppens oppgaver. På noen områder gikk kameratene til og med videre. På vegne av arbeidsgruppen roser jeg Lam Dong-provinsens proaktive ånd i gjennomføringen på det sterkeste», vurderte visestatsministeren.
«Uansett hvilke flaskehalser Lam Dong står overfor, må de tas tak i raskt. Fokuser på å fremme offentlige investeringer, fungere som en katalysator for investeringer og tiltrekke investeringer for utvikling. Spesielt bør man fokusere på å mobilisere og frigjøre de rikelige ressursene som fortsatt er tilgjengelige blant folket gjennom passende politikk, slik at 2025 blir et gjennombruddsår for provinsen», understreket visestatsministeren.
Ifølge Tran Hong Thai, leder av Lam Dong provinsielle folkekomité, er den eksisterende rullebanen på Lien Khuong lufthavn... Den er 3260 meter lang, men på grunn av den tynne luften har den bare plass til A320-fly og mindre.
Derfor foreslo Lam Dong-provinsen at i stedet for bare å reparere rullebanen, skulle provinsen fremme samarbeid med investorer og foreslå for regjeringen en plan for å bygge en ny, lengre rullebane, og deretter gå tilbake for å reparere den gamle. Ifølge ham må dette aksepteres av hensyn til luftfartssikkerhet, «men hvis flyplassen er stengt i 6–8 måneder for reparasjoner av andre årsaker , vil det i alvorlig grad hindre utviklingen av Lam Dong.»
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-nguyen-hoa-binh-lam-dong-can-khoi-thong-nguon-luc-de-tao-but-pha-192250303162320895.htm
Kommentar (0)