Lam Dong og ACV møtes for å diskutere plan for å oppgradere Lien Khuong internasjonale lufthavn

Et av de viktige temaene som ble diskutert på arbeidsmøtet var når flyplassen stengte for oppgraderings- og reparasjonsarbeid.

Y Thanh Ha Nie Kdam, partisekretær i Lam Dong-provinsen, holdt en avsluttende tale på arbeidsmøtet. — Kamerat Lam Dong provinsielle partisekretær Y Thanh Ha Nie Kdam, medlem av partiets sentralkomité, provinsiell partisekretær og leder av nasjonalforsamlingens delegasjon for Lam Dong-provinsens 15. periode, holdt en tale på arbeidsmøtet.

Følgende kamerater deltok på arbeidsmøtet: Y Thanh Ha Nie Kdam, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av nasjonalforsamlingens delegasjon for den 15. perioden i Lam Dong-provinsen; Nguyen Hoai Anh, varamedlem av partiets sentralkomité, fast visesekretær for den provinsielle partikomiteen; Ho Van Muoi, visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen.

På siden av Vietnam Airports Corporation var det herr Vu The Phiet, styreleder i Vietnam Airports Corporation og ledere for funksjonelle avdelinger i selskapet, og ledere av Lien Khuong internasjonale lufthavn.

Lederne i Lam Dong-provinsens byggeavdeling talte på arbeidsmøtet.

Det er et presserende behov for å oppgradere og utvide flyplassen .

Lien Khuong internasjonale lufthavn, en viktig transportinfrastruktur som forbinder Lam Dong med innenlandske og internasjonale provinser, viser tegn til overbelastning.

I løpet av de første seks månedene av 2025 betjente Lien Khuong lufthavn 989 543 passasjerer. Innen 2030 forventes dette tallet å overstige 3,5 millioner passasjerer per år, med en gjennomsnittlig vekstrate på 10 %.

Oppgradering og utvidelse er forutsetninger for å møte denne økende etterspørselen, spesielt ettersom flyplassen beveger seg mot å oppfylle internasjonale flyplassstandarder.

Herr Vu The Phiet, styreleder i Vietnam Airports Corporation, rapporterte om driftssituasjonen og investeringsplanen ved Lien Khuong internasjonale lufthavn.

Vu The Phiet, styreleder i Vietnam Airports Corporation, understreket at flyplassen for tiden viser tegn til forfall og har et desperat behov for renovering og oppgradering. Han sa at selskapet også har forberedt seg og planlegger å stenge for reparasjoner og oppgradering i den tørre årstiden i år, rundt november 2025, og vil forsøke å forkorte stengetiden.

Etter reparasjon og oppgradering vil Lien Khuong internasjonale lufthavn forbedre sin operative kapasitet.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Ho Van Muoi, uttrykte bekymring for den negative innvirkningen på provinsens økonomiske utvikling dersom flyplassen måtte stenge på nåværende tidspunkt.

Det å stenge flyplassen for reparasjoner og oppgraderinger byr imidlertid på mange utfordringer. Ho Van Muoi, leder av Lam Dong provinsielle folkekomité, uttrykte bekymring for den negative innvirkningen på provinsens økonomiske utvikling dersom flyplassen måtte stenges på nåværende tidspunkt, da han snakket om den planlagte stengingen av flyplassen i november 2025.

«I 2025 satte Lam Dong et vekstmål på 8 %, og avbruddet i flyplassdriften vil føre til store vanskeligheter, spesielt når noen viktige nasjonale motorveier i provinsen repareres og oppgraderes, noe som vil påvirke trafikken og den økonomiske utviklingen i provinsen», understreket lederen av den provinsielle folkekomiteen.

Kamerat Nguyen Hoai Anh, varamedlem i partiets sentralkomité og visesekretær i Lam Dong provinsielle partikomité, ba ACV om å studere planleggingsarbeidet for å sikre en bærekraftig utvikling av Lien Khuong lufthavn i fremtiden.

Kamerat Nguyen Hoai Anh, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, sa også at stengingen av Lien Khuong flyplass for oppgradering vil føre til mange vanskelige konsekvenser, noe som gjør provinsen svært bekymret. Derfor bør Vietnam Airports Corporation gjennomgå og vurdere, om mulig, om det er mest hensiktsmessig å vente til etter kinesisk nyttår med å utføre oppgraderingen og reparasjonen. Dette er også en løsning for å støtte provinsen i å overvinne den nåværende vanskelige perioden; samtidig gir det også enheten tid til å forberede seg mer nøye og grundig.

I løpet av denne tiden kan noe investeringsrelatert innhold distribueres på forhånd før den offisielle stengingen, for å forkorte byggetiden og raskt få flyplassen i drift igjen.

Den faste visesekretæren i den provinsielle partikomiteen foreslo også at Vietnam Airports Corporation, angående spørsmålet om planleggingsjusteringer, må studere og beregne en langsiktig plan for å sikre bærekraftig utvikling av Lien Khuong internasjonale lufthavn i fremtiden.

I utgangspunktet enige om å utsette stengetiden for flyplassen

Som svar på Lam Dong-provinsens forslag om å utsette flyplassens stenging til 2026, når viktige trafikkprosjekter som forbinder Lam Dong-provinsen er fullført, og for å minimere virkningen på provinsens sosioøkonomiske aktiviteter i rushtiden på slutten av året, delte Vu The Phiet, styreleder i ACV, sitt forslag og forpliktet seg til å finne løsninger for å fortsette å opprettholde flyplassens drift frem til slutten av 2025, med forventet å begynne å stenge for reparasjoner og oppgraderinger i mars 2026 og fullføre før regntiden.

Han sa også at oppgraderingen av Lien Khuong internasjonale lufthavn ikke bare er en løsning på det umiddelbare problemet, men også en investering for fremtiden. ACV planlegger å investere 3,7 billioner dong for å bygge en ny passasjerterminal og andre synkrone elementer, noe som øker servicekapasiteten til mer enn 5 millioner passasjerer/år etter 2030.

Som avslutning på arbeidsmøtet ba Y Thanh Ha Nie Kdam, partisekretær i Lam Dong-provinsen, Vietnam Airports Corporation og den provinsielle folkekomiteen om å søke enighet om stengetidspunktet for Lien Khuong lufthavn for å sikre en smidig oppgraderingsprosess og minimere negative konsekvenser for provinsens økonomiske aktiviteter.

Den provinsielle partisekretæren understreket at terrenget i Lam Dong og Da Lat er svært forskjellig fra andre kystsletteprovinser, noe som gjør transportforbindelser svært vanskelige, så han ba enheten om å være oppmerksom på dette problemet.

Angående spørsmålet om justering av flyplassplanleggingen, sa den provinsielle partisekretæren at han satte stor pris på og anerkjente ACVs forslag om å sponse ansettelse av konsulenter for å gjennomgå og justere planleggingen av Lien Khuong internasjonale lufthavn frem til 2050.

Den provinsielle partisekretæren instruerte også den provinsielle folkekomiteen til å fokusere på å lede gjennomgangen og støtte ACV i å finne mineralkilder for å tjene oppgraderingen og renoveringen av Lien Khuong internasjonale lufthavn i den kommende tiden.

Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-va-acv-hop-ban-ke-hoach-nang-cap-cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-382495.html