Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Provinsledere ber om reparasjon av skadede deler av riksvei 51 før kinesisk nyttår 2026

(DN) - Om morgenen 3. desember undersøkte kameratene: Nguyen Van Ut, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen; Vo Tan Duc, visesekretær i den provinsielle partikomiteen; Ho Van Ha, medlem av den provinsielle partikomiteen, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, og representanter for relevante avdelinger, avdelinger og enheter arbeidet med å sikre trafikksikkerhet, vedlikehold og reparasjon, og trafikkorganisering på riksvei 51 samt jordet ved forbindelseskryss på ruten.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/12/2025

Ledere fra Dong Nai -provinsen på slagmarken ved krysset med Gate 11. Foto: Vuong The

Ifølge Byggedepartementet er strekningen av riksvei 51 som går gjennom Dong Nai-provinsen 37,4 km lang, og starter ved krysset km0+000 - Vung Tau, og slutter ved km37+402 - i Phuoc Thai kommune (som grenser til Ho Chi Minh- byen). Den eksisterende veibanen er asfaltbetong, med en gjennomsnittlig bredde på 31,4 m. Denne strekningen har blitt overtatt av Byggedepartementet fra Veiforvaltningsområde IV - Vietnams vegvesen, siden 1. juli 2025. Ved overleveringstidspunktet er rutens nåværende status høy trafikktetthet, med et stort antall tunge kjøretøy i omløp; tilstanden til veibunnen og overflaten er forringet og skadet langs hele ruten.

Ledere i Dong Nai-provinsen undersøkte den nåværende statusen til krysset mellom Vo Nguyen Giap-gaten og Bien Hoa-Vung Tau-motorveien. Foto: Vuong The

Siden de tok over driften og vedlikeholdet av ruten, har Byggeavdelingen raskt gjennomgått og utviklet en vedlikeholdsplan, og sendt den til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning. Samtidig har avdelingen pålagt vedlikeholdsenheten å utføre regelmessig vedlikehold; lappe hull, reparere skadede veibunner og overflater; male på nytt, rengjøre veibanen... På grunn av begrenset budsjett for regelmessig vedlikehold, høy trafikkmengde og regntiden i 2025 på grunn av stormenes påvirkning... utføres dette arbeidet kun på vedlikeholdsnivå for å sikre at ruten i utgangspunktet er operativ mens man venter på starten av reparasjonsprosjektene.

Ledere i Dong Nai-provinsen undersøker krysset mellom riksvei 51 og vei 25A. Foto: Vuong The
Ledere i Dong Nai-provinsen undersøker krysset mellom riksvei 51 og vei 25A. Foto: Vuong The
Ledere fra Dong Nai-provinsen besøker veien som forbinder riksvei 51 med Long Thanh internasjonale lufthavn. Foto: Vuong The
Ledere fra Dong Nai-provinsen besøker veien som forbinder riksvei 51 med Long Thanh internasjonale lufthavn. Foto: Vuong The
Oppmåling i krysset mellom riksvei 51 og Ben Luc-Long Thanh-motorveien. Foto: Vuong The
Oppmåling i krysset mellom riksvei 51 og Ben Luc-Long Thanh-motorveien. Foto: Vuong The

For å sikre trafikksikkerheten på ruten vil Bygge- og anleggsdepartementet fortsette vedlikehold og reparasjoner i 2025 og 2026. I den nærmeste fremtid, i desember 2025, vil reparasjonen av alvorlig skadede strekninger med en lengde på omtrent 17,4 km (km0 - km9+200; km10+200 - km12+00; km14+00 - km16+00 og strekningen km20+00 - km24+400) starte. Dette vil i hovedsak være fullført for å sikre utnyttelse før Tet. I 2026 vil de gjenværende skadede strekningene på omtrent 20 km bli reparert. Dette forventes å bli implementert i første kvartal (før regntiden) og fullført i andre kvartal 2026.

Wang Shi

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/lanh-dao-tinh-yeu-cau-sua-chua-cac-doan-hu-hong-tren-quoc-lo-51-truoc-tet-nguyen-dan-2026-1ef14f6/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Notre Dame-katedralen i Ho Chi Minh-byen er sterkt opplyst for å ønske julen 2025 velkommen
Hanoi-jenter «kler seg» vakkert ut til jul
Lysere etter stormen og flommen håper Tet-krysantemumlandsbyen i Gia Lai at det ikke blir strømbrudd for å redde plantene.
Hovedstaden for gul aprikos i den sentrale regionen led store tap etter doble naturkatastrofer

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Pho-bolle med «flygende» 100 000 VND skaper kontrovers, fortsatt overfylt med kunder

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt