250 prosjekter og arbeider i 34 provinser/byer er kvalifisert for oppstart og åpning med en total investering på omtrent 1 280 billioner VND, inkludert 89 prosjekter og arbeider som skal åpnes og 161 prosjekter og arbeider som skal igangsettes. Det er 8 nasjonalt viktige prosjekter, 46 gruppe A-prosjekter, 155 gruppe B-prosjekter og 41 gruppe C-prosjekter.
Etter sektor har transportinfrastruktur 59 prosjekter/arbeider; sivile og urbane arbeider: 44 prosjekter/arbeider; industriarbeid: 57 prosjekter/arbeider; teknisk infrastruktur: 36 prosjekter/arbeider; sosialboliger: 22 prosjekter/arbeider; landbruk og bygdeutvikling: 6 prosjekter/arbeider; kultur og idrett: 3 prosjekter/arbeider; utdanning: 12 prosjekter/arbeider; nasjonalt forsvar: 1; helse: 10 prosjekter/arbeider.
Blant prosjektene utgjorde statsfinansierte prosjekter 129 prosjekter med 478 000 milliarder VND, som representerer 37 % av totalen, og 121 prosjekter og arbeider ble investert fra andre kilder med 802 000 milliarder VND, som representerer 63 % av totalen. FDI-kapital besto av 5 prosjekter med en total investering på omtrent 54 000 milliarder VND.
Igangsetting og igangsetting av prosjekter og samtidig oppstart av store byggeprosjekter bidrar til å skape momentum og et grunnlag for landets sosioøkonomiske utvikling, styrker regional tilknytning, bidrar til en vekst på 8 % eller mer i 2025 og tosifret vekst i de påfølgende årene, skaper arbeidsplasser og levebrød for folket og forbedrer deres levestandard.
Til stede på arrangementet på hovedarenaen var generalsekretær To Lam; politbyråmedlem og statsminister Pham Minh Chinh; tidligere politbyråmedlem og tidligere statsminister Nguyen Tan Dung; tidligere politbyråmedlem og tidligere fast sekretær i partiets sentralkomité Le Hong Anh; og politbyråmedlem og sekretær i Hanoi-partikomiteen Bui Thi Minh Hoai.
Følgende var til stede på arrangementet på forskjellige steder: tidligere politbyråmedlem og tidligere president Nguyen Minh Triet; tidligere politbyråmedlem og tidligere president Truong Tan Sang; tidligere politbyråmedlem og tidligere formann for nasjonalforsamlingen Nguyen Thi Kim Ngan; general Phan Van Giang, politbyråmedlem og minister for nasjonalt forsvar; general Luong Tam Quang, politbyråmedlem og minister for offentlig sikkerhet; politbyråmedlem og permanent visestatsminister Nguyen Hoa Binh; og politbyråmedlem og sekretær for Ho Chi Minh-byens partikomité Nguyen Van Nen.
Medlemmer av partiets sentralkomité, visestatsministre og ledere for departementer, sentrale og lokale etater var også til stede.
Byggeminister Tran Hong Minh uttalte under seremonien: I perioden 2021–2025 har investeringer i infrastrukturbygging fått spesiell oppmerksomhet fra partiet og staten, og har blitt identifisert som et av de strategiske gjennombruddene for å fremme sosioøkonomisk utvikling og styrke nasjonal sikkerhet og forsvar. Departementer, sektorer og lokaliteter har fått oppmerksomhet og veiledning fra nasjonalforsamlingen og regjeringen, og har blitt tildelt mange viktige oppgaver, inkludert industri- og energiprosjekter, og viktige transportprosjekter som motorveier, flyplasser, havner, bybaner og høyhastighetsjernbaner ...
I solidaritet med hele landet har departementer, sektorer, lokaliteter og næringslivet gjort en samlet innsats for å implementere viktige prosjekter, fast bestemt på å akselerere fremdriften i implementering, oppstart og ferdigstillelse av mange viktige prosjekter og arbeider, og bidratt til at landet når de fastsatte målene om å gå inn i en ny æra – en æra med nasjonal fremgang, skape et solid grunnlag for en økonomisk vekst på over 8 % i 2025 og sikte mot tosifret vekst i de påfølgende årene.
Takket være den samordnede innsatsen fra departementer, avdelinger, lokaliteter og bedrifter, holder vi i dag innvielses- og banebrytende seremonier for 250 prosjekter i 34 provinser/byer over hele landet. Av disse er 161 prosjekter under oppstart og 89 prosjekter under innvielse. Den totale investeringen for disse prosjektene er 1 280 000 milliarder VND, hvorav 129 prosjekter er statseid kapital med 478 000 milliarder VND, som utgjør 37 %, og 121 prosjekter er annen kapital med 802 000 milliarder VND, som utgjør 63 % (inkludert 5 utenlandske direkteinvesteringer med 54 000 milliarder VND).
Dette er viktige prosjekter av strategisk betydning; de er ikke bare et resultat av kollektiv innsats og overvinnelse av vanskeligheter, men også symboler på nasjonens ambisjoner om utvikling og dens vilje til å reise seg. De er også levende bevis på landets prestasjoner innen infrastrukturutvikling, og demonstrerer partiets, statens og folkets besluttsomhet i å bygge et velstående, sivilisert og moderne Vietnam.
Når det gjelder motorveier, har vi fra begynnelsen av 2025 til i dag fullført 455 km, noe som bringer den totale lengden på motorveier i drift til omtrent 2476 km. Det forventes at vi fra nå og frem til slutten av året vil strebe etter å fullføre ytterligere 700 km, med mål om 3000 km innen utgangen av 2025 og 5000 km innen 2030. Når det gjelder kystveisystemet, er 1397 km satt i drift, 633 km er under bygging, og vi fullfører gradvis målet på 2838 km kystveier. I dag startet Byggedepartementet byggingen av 6 motorveiprosjekter på til sammen 364 km og oppgraderte og utvidet mange andre veiprosjekter; spesielt igangsettingen av motorveien fra Ca Mau til Dat Mui, den siste delen av nord-sør-aksen,...
Når det gjelder maritime og indre vannveier, med over 3260 km kystlinje og et tett nettverk av elver og kanaler, har vi et enormt potensial for å utvikle den marine økonomien og vanntransporten. Mange viktige prosjekter er implementert, som for eksempel: Cai Mep - Thi Vai havn, Lach Huyen, Hau-elvekanalen, Cho Gao-kanalen, investeringsfremme for Can Gio havn, Nam Do Son, osv., noe som bidrar til utvikling av logistikk og reduserer kostnader. Byggestarten av havnene Hon Khoai og Bai Goc i dag er et strategisk skritt som tjener økonomisk utvikling, sikrer nasjonalt forsvar og sikkerhet, og bidrar til implementeringen av resolusjon nr. 36-NQ/TW om strategien for utvikling av den marine økonomien.
Når det gjelder jernbaner, er to bybaneprosjekter, Cat Linh - Ha Dong og Ben Thanh - Suoi Tien, og Nho Son - Kim Ma-strekningen, satt i drift, noe som gradvis moderniserer byen. I dag er det første spadestikkseremoni for gjenbosettingsprosjektene som betjener nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet og Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-høyhastighetsjernbaneprosjektet i gang. Dette er ekstremt viktige prosjekter, som legger grunnlaget for at høyhastighetsjernbaneprosjektene kan gjennomføres i henhold til planen.
Når det gjelder luftfart, har vi fullført mange viktige luftfartsprosjekter, som utvidelsen av flyplassene Tan Son Nhat og Noi Bai, og spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet, som forventes å være i hovedsak ferdigstilt i 2025, og i dag fortsetter vi byggingen av Gia Binh havn (nivå 4E), Cat Bi terminal T2 og utvidelsen av Ca Mau havn ...
Når det gjelder sivile byggeprosjekter, har urbaniseringsraten nådd 44,9 % (en økning på 5,6 %) sammenlignet med begynnelsen av perioden; 94 % av byboerne har tilgang til rent vann (en økning på 3 %); gjennomsnittlig boligareal per person er 26,6 m² (en økning på 2,2 m²),… Fra 2021 til i dag har hele landet implementert 692 sosiale boligprosjekter med omtrent 634 000 enheter, med mål om å nå 1 million enheter for lavinntektstakere innen 2030; hele landet har til sammen fjernet mer enn 334 200 midlertidige og forfalne hus, som er et "spesielt nasjonalt prosjekt", et "prosjekt av partiets vilje og folkets hjerte", og har blitt fullført 5 år og 4 måneder før målet satt i resolusjon 42-NQ/TW.
I dag er vi stolte av å innvie det nasjonale utstillings- og konferansesenteret, rangert blant de 10 beste i verden. Dette er en superstor og supertung konstruksjon, bygget på litt over 10 måneder av Vingroup, sammen med mange andre bemerkelsesverdige prosjekter som: Nghe An Oncology Hospital, Saigon International Finance Center; og igangsettingen av 21 sosiale boligprosjekter med omtrent 11 500 enheter i mange provinser og byer,...
Når det gjelder teknologisk utvikling, har byggebransjen de siste årene gjort bemerkelsesverdige fremskritt innen vitenskap og teknologi, og mestret mange moderne teknologier som: brobygging av alle typer, tunnelbygging; intelligente transportsystemer; og gradvis anvendelse av BIM-teknologi, kunstig intelligens, osv. I tråd med politbyråets direktiv i resolusjon 57 om gjennombrudd innen vitenskapelig og teknologisk utvikling og digital transformasjon, må vi fortsette å innovere, styrke internasjonalt samarbeid og ytterligere fremme utviklingen av vitenskap og teknologi og anvendelsen av nye teknologier og materialer.
I tråd med statsministerens direktiv, «alle må arbeide sammen for et felles mål, til fordel for folket, nasjonen og landet»; «harmoniske interesser, felles vanskeligheter», er byggebransjen fast bestemt på å fullføre prosjekter, og anser det som en ære og et ansvar overfor partiet, staten og folket. Statsministeren, departementene, sektorene og lokalsamfunnene har lansert etterligningsbevegelser, både for å oppmuntre og motivere, og som en «befaling» om å strebe med stor besluttsomhet, stor innsats og aktivt innovere tenkning og metoder; samtidig som man proaktivt overvinner vanskeligheter knyttet til materialer og værforhold.
Under tett veiledning fra regjeringen, regjeringslederne, departementene, avdelingene og lokalsamfunnene har titusenvis av ingeniører og arbeidere på byggeplasser jobbet kontinuerlig i ånden av «3 skift, 4 team», «spis raskt, sov raskt», klare til å jobbe gjennom høytider og Tet (månårets nyttår), og overvunnet alle tøffe værforhold for å fullføre prosjektet i tide og sikre kvalitet.
Byggeministeren uttalte: Innvielsen og oppstarten av disse prosjektene i dag er av spesiell betydning, og skaper et solid grunnlag for at landet vårt skal gå inn i en ny utviklingsfase – «æraen med nasjonal fremgang», og bidra til realiseringen av tosifrede økonomiske vekstmål i de kommende årene.
I en tale på dette viktige arrangementet uttrykte statsminister Pham Minh Chinh sin ære, stolthet og følelser, sammen med generalsekretær To Lam og andre ledere og tidligere ledere for partiet og staten, ledere og tidligere ledere for sentrale og lokale departementer og etater, og alle landsmenn og kamerater over hele landet, som deltok på innvielsen og den første spadestikken for 250 prosjekter og arbeider med en total investering på nesten 1,3 billioner VND, som ble sendt direkte til 80 steder i de tre regionene Nord-, Sentral- og Sør-Vietnam, og bidro til innovasjonen i organisering av store nasjonale jubileer.
Når vi ser tilbake på de siste 80 årene, er vi enda mer stolte av våre forfedres og vår nasjons historiske tradisjoner og strålende fortid. Å se tilbake hjelper oss å verdsette og forstå verdien av uavhengighet, frihet, fred og enhet. Å se tilbake hjelper oss å sette pris på og være takknemlige for de heroiske ofrene til tidligere generasjoner, heltene og martyrene i vår nasjon. Å se tilbake hjelper oss å gå videre, å bli sterkere, stoltere og mer selvsikre på vår nasjons fremtid i den nye æraen. Å se tilbake hjelper oss å være trygge på å fortsette å bygge monumentale prosjekter som nord-sør-høyhastighetsjernbanen, bybanene i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, og internasjonale finanssentre i Ho Chi Minh-byen og Da Nang ...
Med augustrevolusjonens udødelige ånd streber vi nå etter å akselerere, bryte gjennom og handle med enda større fart og dristighet for å lykkes med å oppnå målene som er fastsatt i resolusjonen fra partiets 13. nasjonale kongress og den femårige sosioøkonomiske utviklingsplanen for 2021–2025, fast bestemt på å realisere de to strategiske målene for hundreårsjubileet.
I denne sammenhengen har det i løpet av den siste perioden, under ledelse av partiet, regjeringen og statsministeren, blitt tatt en avgjørende retning for å fokusere ressursene på å implementere tre strategiske gjennombrudd for rask og bærekraftig nasjonal utvikling, inkludert utvikling av strategisk infrastruktur og frigjøring av alle ressurser for nasjonal utvikling. En rekke viktige nasjonale motorveier og motorveier har blitt dannet, viktige storskalaprosjekter, mange prosjekter av internasjonal status, industriparker, byområder, helsevesen, utdanning, sosial og sportsinfrastruktur ... har blitt investert i, bygget og innviet. Vi streber etter å ha minst 3000 km med motorveier og 1700 km med kystveier landsdekkende innen utgangen av 2025; og å i hovedsak fullføre Long Thanh internasjonale lufthavn og Noi Bai internasjonale lufthavns T2-terminal. Ferdigstillelse av minst 100 000 sosiale boenheter, bygging av jernbanelinjen Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, rydding av land for nord-sør-høyhastighetsjernbanelinjen, gradvis forbedring av byjernbanesystemet, bygging av store havner som Can Gio og Hon Khoai, og implementering av transport- og energiinfrastrukturprosjekter med Laos, Kambodsja og andre ASEAN-land ... Dette er viktige forutsetninger og grunnlag for en sterk utvikling av landets infrastruktur i den nye fasen, i den nye æraen.
Statsministeren understreket: I dag holder vi innvielses- og spadestikkseremonier for 250 store, teknisk komplekse prosjekter som spiller en svært viktig rolle i sosioøkonomisk utvikling og tiltrekker seg sterk deltakelse fra private bedrifter, nærmere bestemt:
- 89 prosjekter og arbeider ble innviet med en total investering på omtrent 220 billioner VND, inkludert: ferdigstillelse og åpning av 208 km med motorveier, noe som øker den totale lengden på motorveier landsdekkende til nesten 2500 km; Rach Mieu 2-broen; utvidelse av vannkraftverkene Tri An og Hoa Binh; Nghe An onkologiske sykehus med en kapasitet på 1000 senger; hovedkvarteret til departementet for offentlig sikkerhet; Saigon Marina International Financial Center… For ikke å nevne andre store prosjekter som har blitt og vil bli innviet i løpet av denne perioden, som det nasjonale datasenteret, kraftverkene Nhon Trach 3 og 4, 500 kV-overføringslinjeprosjektet Lao Cai - Vinh Yen, den kommende Phong Chau-broen og diverse olje- og gassprosjekter…
Her innviet vi det nasjonale utstillings- og konferansesenteret, et anlegg på 90 hektar med en total investering på over 7000 milliarder VND, ferdigstilt på bare 10 måneder. Det lover å være et rom som vil bidra til å fremme utviklingen av Vietnams kultur- og underholdningsindustri.
- 161 nye prosjekter og arbeider ble startet med en investeringsskala på omtrent 1 060 000 milliarder VND, som spiller en viktig rolle i den sosioøkonomiske utviklingen av lokaliteter, som for eksempel: Ngoc Hoi-broen som forbinder Hanoi med Hung Yen, utvidelse av Long Thanh - Ho Chi Minh City-motorveien, Ca Mau - Dat Mui-motorveien; Hon Khoai-havnen med dobbeltbruk; Viettel forsknings- og utviklingssenter; Ministry of Public Securitys bioteknologisenter; industrielle infrastrukturprosjekter; prosjekter for gjenbosettingsområder som betjener Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet og Hanoi - Lao Cai - Hai Phong-jernbaneprosjektet…
Gia Binh internasjonale lufthavn, som startet byggingen i dag, er et av de strategiske infrastrukturprosjektene for sikkerhet, forsvar og økonomi, og forventes å være et lyspunkt på det regionale og internasjonale luftfarts- og logistikkartet.
Spesielt ble 22 sosiale boligprosjekter lansert, som ga titusenvis av leiligheter. Videre har den landsomfattende bevegelsen for å eliminere midlertidige og forfalne boliger, med over 334 000 ferdigstilte enheter, blitt et «spesielt nasjonalt prosjekt», som når målet sitt fem år før planen sammenlignet med målet satt i resolusjon 42-NQ/TW, datert 24. november 2023, fra den 13. sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti. Dette gjenspeiler virkelig «prosjektet med partiets vilje og folkets ambisjoner», og viser at det i utgangspunktet ikke finnes flere midlertidige eller forfalne boliger i landet vårt.
– Av den totale investeringskapitalen for de 250 prosjektene nevnt ovenfor, er bare omtrent 37 % statlig kapital, mens de resterende 63 % er private investeringer (i tråd med partiets politikk for å utvikle den private økonomien, der statlig kapital leder og aktiverer alle sosiale ressurser). Investeringskapitalen er spredt over alle tre regionene i Vietnam (Nord, Sentral og Sør), og spenner over alle økonomiske og sosiale sektorer, vitenskap og teknologi, digital transformasjon, nasjonal sikkerhet og forsvar, utenrikssaker, helsevesen, utdanning, sport, kultur og sosial velferd…
Statsministeren understreket at de viktigste sosioøkonomiske prosjektene som ble innviet og startet i dag, har betydelig strategisk betydning for å «snu utviklingen og transformere tilstanden» til nasjonens strategiske infrastruktur.
- Bidra til realiseringen av partiets og statens visjon og politikk for å utvikle en synkron og moderne strategisk infrastruktur, skape nye utviklingsområder, gjøre gjennombrudd innen økonomisk og regional tilknytning, skape et attraktivt investerings- og forretningsmiljø, skape arbeidsplasser og levebrød for folket, skape momentum for å fremme nasjonal utvikling, skape merverdi for merkevarer, redusere innsatskostnader og logistikkkostnader, og øke konkurranseevnen til produkter og bedrifter.
– Dette demonstrerer hele partiets resolutte vilje, engasjementet, samarbeidet og delingen fra hele det politiske systemet, folket og bedriftene (spesielt private foretak) i å bygge og utvikle nasjonal infrastruktur i tråd med ånden om at «det som sies må gjøres, det som forpliktes må oppfylles, og det som gjøres må gi konkrete resultater og produkter».
– Dette demonstrerer modenheten, styrken, selvtilliten, motstandskraften, selvhjulpenheten, selvforsyningen og mestringen av teknologi i utviklingen av sosioøkonomisk infrastruktur av det vietnamesiske folket, med sikte på å skape prosjekter i Vietnam, av det vietnamesiske folket, og investert i og implementert av det vietnamesiske folket.
- Å levende og autentisk gjenspeile innsatsen, enheten og solidariteten til hele det politiske systemet, relevante interessenter og menneskene i konkurransen om å delta i og gjennomføre prosjekter og programmer;
- Å uttrykke folkets glede, begeistring og lykke over å nyte revolusjonens frukter, prestasjonene som partiet og staten har brakt til folket, og folkets stadig forbedrede materielle og åndelige liv.
– Å motivere, inspirere, tenne ambisjoner, fordype stolthet og patriotisme, og ytterligere styrke besluttsomheten og engasjementet til hver vietnamesisk borger for å bygge og utvikle landet.
Statsministeren uttrykte håp om at hvert prosjekt i dag vil fortsette å være et verk som forskjønner og lyser opp bildet av den vietnamesiske nasjonen: «Uavhengighet - Frihet - Fred - Enhet - Integrering - Styrke - Velstand - Sivilisasjon - Overflod». Han håpet at vi ville få flere nye ikoniske prosjekter fra Vietnam som ville bli nevnt og beundret av venner i regionen og rundt om i verden; og flere kreative kulturelle og sosiale rom som folket kan nyte i økende grad.
2025 er et år med mange viktige nasjonale begivenheter, året for organisering av partikongresser på alle nivåer, som leder opp til partiets 14. nasjonale kongress, starten på en ny æra – en æra med sterk, sivilisert, velstående og blomstrende utvikling for nasjonen, som generalsekretær To Lam uttalte. For raskt å sette prosjekter i drift og bruk, som tjener målet om nasjonal utvikling i den nye æraen, og med ånden om at «jo før prosjekter implementeres, desto mer effektive er de, reduserer ICOR, unngår kostnadsoverskridelser, forhindrer forsinkelser, bringer glede til folket, entusiasme til samfunnet og utvikling til lokaliteter og landet», foreslo regjeringssjefen:
For det første er investorer og tilknyttede enheter pålagt å organisere forvaltning, drift, utnyttelse og bruk av arbeidene og prosjektene som åpnes i dag for å sikre sikkerhet, fremme investeringseffektivitet og sikre et lyst, grønt, rent og vakkert miljø. Lokale aktører bør maksimere fordelene med prosjektene for å investere i planlegging og utvikling av nye områder og infrastruktur for å fremme utviklingen av lokal sosioøkonomi. Samtidig bør man fortsette å ta hensyn til livene til mennesker, spesielt familier som har gitt opp land til prosjektet.
For det andre ber vi om at lokalsamfunn, investorer, entreprenører og relevante etater og enheter fokuserer på å fjerne juridiske hindringer, investere i utstyr, menneskelige ressurser og andre ressurser, og raskt løse nødvendige administrative prosedyrer for raskt å implementere byggingen, strebe etter å fullføre prosjekter før planen, forbedre den forpliktede kvaliteten og sette prosjektene i effektiv drift og bruk så snart som mulig.
For det tredje er det nødvendig at alle nivåer og sektorer fremmer desentralisering og delegering av makt, kombinert med ressursallokering, slik at «lokale myndigheter bestemmer, lokale myndigheter handler, og lokale myndigheter er ansvarlige», samtidig som inspeksjon og tilsyn styrkes. Fokuser på å fjerne institusjonelle barrierer og redusere tungvinte administrative prosedyrer for innbyggere og bedrifter. Sørg for at oppgavetildelingen er «seks klare»: tydelig person, tydelig oppgave, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelig resultat og tydelig myndighet, for å oppnå «tre enkle»: enkel inspeksjon, enkel overvåking og enkel evaluering.
For det fjerde bør gjennomføringen av prosjekter følge prinsippene om «tre ja» og «to nei». De «tre ja»-ene inkluderer fordeler for staten, fordeler for folket og fordeler for bedrifter, mens de «to nei»-ene er: ingen korrupsjon eller negativ praksis, og intet tap eller sløsing med offentlige eiendeler, innsats eller penger. Under implementeringsprosessen, spesielt når man støter på vanskeligheter eller hindringer, er det nødvendig å opprettholde enighetens ånd, sikre «klar tenkning, høy besluttsomhet, stor innsats, avgjørende og effektiv handling, å fullføre hver oppgave grundig og riktig», og umiddelbart rapportere til de kompetente myndighetene for håndtering og løsning.
For det femte, med ånden av «ressurser som stammer fra tenkning, visjon, motivasjon fra innovasjon og kreativitet, og styrke fra mennesker og bedrifter», må hver enkelt person og enhet som deltar i prosjektet fremme selvhjulpenhet og selvforbedring, tørre å tenke og handle, være proaktiv og rettidig, ikke vente eller stole på andre, og innovere sin stil, metoder, måte å tenke på og gjøre ting på for å fullføre de tildelte oppgavene. De bør fremme en ånd av gjensidig støtte, der store bedrifter støtter mindre bedrifter, og oppmuntre lokale bedrifter til å vokse seg sterkere og ta på seg større prosjekter i sine hjembyer og fødesteder.
For det sjette, fremme solidaritetsånden, styrke koordineringen mellom etater i det politiske systemet. Dra nytte av folkets støtte og deltakelse. Start etterligningsbevegelser, skap et entusiastisk arbeidsmiljø, portretter gode mennesker og gode gjerninger på byggeplassen. Implementer rettidige belønninger, men streng disiplin, sørg for riktig fremdrift, byggekvalitet, arbeidssikkerhet og miljøhygiene som foreskrevet.
Ved denne anledningen oppfordret statsministeren alle nivåer, sektorer, lokaliteter, bedrifter, organisasjoner og enkeltpersoner til å fortsette sin innsats og entusiastisk konkurrere for å fremskynde ferdigstillelsen av prosjekter og sette dem i drift i 2025. Dette inkluderer å fremskynde ferdigstillelsen av prosedyrer for å fortsette med samtidig innvielse og oppstart av byggingen av prosjekter 19. desember 2025, i feiringen av partiets 14. nasjonale kongress.
Ved å opprettholde den strålende og historiske ånden fra augustrevolusjonen, vil vi bygge et fredelig, samlet, uavhengig, demokratisk, selvstendig, velstående og sivilisert Vietnam. Med den høyeste ansvarsfølelse, «Alt til fordel for nasjonen og folket, for folkets velvære og lykke, og for landets bærekraftige utvikling», vil vi stå sammen i enhet, solidaritet, arbeide sammen, vinne sammen, utvikle sammen, dele sammen og oppleve glede, lykke og stolthet sammen. Vi er fast bestemt på å strebe med enda større hastighet og dristighet for å fullføre viktige nasjonale prosjekter i tide og før tidsplanen, spesielt høyhastighetsjernbaneprosjektet, kjernekraftverket, høyteknologiske sentre og digitale transformasjonssentre ... Lede den vietnamesiske nasjonen til toppen av ære, stå skulder ved skulder med verdens ledende makter, slik vår elskede president Ho Chi Minh alltid har ønsket.
Vi tror at vi i denne spesielle atmosfæren, med en særlig heroisk ånd og ekstraordinær innsats, vil skape prestasjoner og prosjekter av spesiell betydning og karakter; skape momentum, styrke og entusiasme for tosifret vekst i de kommende årene, og oppnå de to hundreårsmålene vi har satt oss.
I den ånden kunngjorde statsministeren offisielt åpningen og igangsettingen av 250 byggeprosjekter for å feire 80-årsjubileet for augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september, og 80-årsjubileet for den heroiske Folkets offentlige sikkerhetsstyrke.
På Đồng Tháp-stedet deltok visestatsminister Nguyễn Hòa Bình på innvielsesseremonien til Rạch Miễu 2-broprosjektet over Tiền-elven, som forbinder Đồng Tháp med Vĩnh Long.
Byggeprosjektet for Rach Mieu 2-broen har en total lengde på 17,6 km (designhastighet 80 km/t), hvorav 7,95 km går gjennom Dong Thap-provinsen og 9,65 km gjennom Vinh Long-provinsen. Prosjektet inkluderer Rach Mieu 2-skrogstagbroen, 1,97 km lang, med en 0,51 km lang hovedskrogstagbro, My Tho-broen, 0,45 km lang, og innfartsveier, alle bygget i henhold til klasse III-standarder for deltaregionen. Den totale investeringen for prosjektet er over 6 800 milliarder VND fra statsbudsjettet.
Dette er et viktig transportprosjekt i Mekongdelta-regionen, med Byggedepartementet som investor. Prosjektet starter ved Dong Tam-krysset (krysset mellom riksvei 1 og provinsvei 870, Dong Thap-provinsen) og slutter ved km16+660 på riksvei 60, omtrent 0,71 km fra den nordlige landfesten til Ham Luong-broen (Vinh Long-provinsen). Rach Mieu 2-broen bygges omtrent 4 km oppstrøms fra Rach Mieu 1-broen ved Tien-elven.
Riksvei 60, via Rach Mieu 2-broen, vil bli en akse parallell med Riksvei 1 og motorveien Ho Chi Minh-byen – Trung Luong – My Thuan, og vil forbinde provinsene Vinh Long og Dong Thap med Ho Chi Minh-byen og havner raskere. Rach Mieu 2-broprosjektet, som ble fullført nesten et halvt år før planen, forventes ikke bare å løse det presserende problemet med trafikkork, men også å være en avgjørende katalysator for økonomisk vekst, turisme og forbedring av livskvaliteten for folk i området.
Tại điểm cầu Ninh Bình, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và lãnh đạo bộ ngành, địa phương dự lễ khởi công Dự án Xây dựng khu tái định cư trên địa bàn phường Đồng Văn (vị trí số 02) phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đây là dự án tái định cư đầu tiên được khởi công để phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Dự án có tổng số vốn đầu tư gần 10 tỷ đồng để xây dựng hệ thống đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật (cấp nước, thoát nước, thông tin liên lạc, cấp điện, chiếu sáng) trên diện tích khoảng 1,17 ha.
Tại Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Lê Thành Long dự lễ khánh thành dự án Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 với tổng đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Trường Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 được xây dựng tại phường Đồng Nguyên, tỉnh Bắc Ninh từ năm 2019 trên diện tích khoảng 28ha, đáp ứng nhu cầu đào tạo cho 10.800 sinh viên. Đến nay, các hạng mục cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa sinh viên về học tập từ năm học 2025-2026.
Việc đầu tư xây dựng Cơ sở 2 Trường Đại Học Luật Hà Nội tại thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu về cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, tạo tiền đề thuận lợi cho mô hình quản trị đại học tiên tiến, góp phần phát triển thành trường đại học trọng điểm, phục vụ đào tạo và nghiên cứu khoa học về lĩnh vực pháp luật, cung cấp nguồn nhân lực pháp luật có chất lượng cao cho xã hội; có quy mô phù hợp với các mục tiêu và giải pháp của Đề án tổng thể xây dựng Trường Đại học Luật Hà Nội thành trường trọng điểm đào tạo cán bộ về pháp luật đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 549/QĐ-TTg ngày 04/4/2013.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Lễ khánh thành Trung tâm Tài chính Quốc tế Saigon Marina (Saigon Marina IFC) tại số 2 Tôn Đức Thắng, phường Sài Gòn.
Dự án đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM.
Saigon Marina IFC nằm ở khu vực Ba Son, mảnh đất từng gắn liền với lịch sử ngành công nghiệp đóng tàu và thương cảng Sài Gòn. Vị trí này được đánh giá là chiến lược, khi vừa nằm sát bờ sông Sài Gòn, vừa tiếp giáp các trục giao thương trọng điểm như đại lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ và kết nối nhanh đến các khu hành chính, kinh doanh trung tâm.
Công trình cao 55 tầng nổi, 5 tầng hầm, tổng diện tích sàn hơn 106.000 m² trên khu đất hơn 6.000 m², là một trong những tòa nhà cao nhất TPHCM. Saigon Marina IFC được thiết kế đa chức năng, gồm văn phòng hạng A, trung tâm thương mại, khách sạn, không gian hội họp và các tiện ích cao cấp, dự kiến phục vụ khoảng 10.000 người làm việc thường xuyên.
Theo Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội, việc hình thành Trung tâm Tài chính quốc tế là chiến lược dài hạn. Saigon Marina IFC được xác định là một trong những hạng mục khởi đầu, cung cấp mặt bằng chất lượng cao và điều kiện hạ tầng phục vụ cho các hoạt động tài chính, kinh doanh quốc tế tại TPHCM.
Tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng dự Lễ khởi công cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, công trình trọng điểm nối thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Đây là một trong 10 dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn TP. Hà Nội được khánh thành, khởi công để chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).
Theo thiết kế, cầu vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng hơn 32m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu dẫn dài hơn 6,5 km, toàn bộ dự án có tổng chiều dài 7,5 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,2 km, đoạn qua Hưng Yên dài 2,3 km.
Cầu Ngọc Hồi thuộc tuyến Vành đai 3, 5, kết nối từ đường Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Công trình được kỳ vọng giảm tải áp lực cho cầu Thanh Trì, cầu Chương Dương, đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho khu vực phía Đông và Nam Hà Nội.
Dự án được thực hiện tại Thanh Trì, Gia Lâm (TP Hà Nội) và Văn Giang (tỉnh Hưng Yên), với thời gian triển khai từ năm 2025 - 2028. Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 10.198 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách TP. Hà Nội.
Tại tỉnh Phú Thọ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự Lễ khánh thành, phát điện Tổ máy số 1, Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng.
Tổ máy số 1 dự án Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình mở rộng đã phát điện, hoà lưới thành công vào hệ thống điện quốc gia lúc 04h27 ngày 19/8/2025 đúng dịp "Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam".
Tại TP. Cần Thơ, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Ô Môn IV tại Trung tâm Điện lực Ô Môn.
Chuỗi dự án khí – điện Lô B có trữ lượng khí khoảng 100 tỷ m³, mỗi năm cung cấp 5–6 tỷ m³ khí để sản xuất hàng chục tỷ kWh điện sạch. Đây được coi là "nguồn năng lượng mới" cho Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới, góp phần giảm phụ thuộc vào than và thủy điện, củng cố an ninh năng lượng dài hạn, đồng thời hỗ trợ thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.
Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã giao Petrovietnam làm chủ đầu tư NMNĐ Ô Môn IV. Nhà máy có công suất thiết kế 1.155 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp thế hệ mới, đạt hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Nguồn: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
![[Foto] Avslutningsseremoni for den 10. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh har en telefonsamtale med administrerende direktør i Russlands Rosatom Corporation.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[OFFISIELT] MISA GROUP KUNNGJØR SIN PIONERENDE MERKEPOSISJONERING INNEN BYGGINGSAGENT-KI FOR BEDRIFTER, HUSHOLDNINGER OG MYNDIGHETEN](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
Kommentar (0)