250 prosjekter og arbeider i 34 provinser/byer er kvalifisert for byggestart og åpning med en total investering på rundt 1 280 billioner VND, hvorav 89 prosjekter og arbeider er åpnet; 161 prosjekter og arbeider har startet byggingen. Det er 08 viktige nasjonale prosjekter, 46 gruppe A-prosjekter; 155 gruppe B-prosjekter og 41 gruppe C-prosjekter.
Etter sektor er det 59 prosjekter og arbeider innen transportinfrastruktur; 44 prosjekter og arbeider innen sivil og urban bygging; 57 prosjekter og arbeider innen industribygg; 36 prosjekter og arbeider innen teknisk infrastruktur; 22 prosjekter og arbeider innen sosialboliger; 6 prosjekter og arbeider innen landbruk og bygdeutvikling; 3 prosjekter og arbeider innen kultur og idrett; 12 prosjekter og arbeider innen utdanning; 1 nasjonalt forsvarsprosjekt; 10 prosjekter og arbeider innen helsevesen.
Blant prosjektene er 129 prosjekter finansiert av staten med 478 000 milliarder VND, som utgjør 37 % av det totale beløpet, og 121 prosjekter og arbeider er finansiert av andre kilder med 802 000 milliarder VND, som utgjør 63 % av det totale beløpet. FDI-kapital har 05 prosjekter med en total investering på omtrent 54 000 milliarder VND.
Igangsetting og igangsetting av arbeider og prosjekter, samt samtidig oppstart av storskala arbeider, bidrar til å skape momentum og posisjon for landets sosioøkonomiske utvikling, styrker regional tilknytning, bidrar til en vekst på 8 % eller mer i 2025 og tosifret vekst i de påfølgende årene, skaper arbeidsplasser og levebrød for mennesker og forbedrer folks liv.
Til stede på arrangementet ved den sentrale broen var generalsekretær To Lam; politbyråmedlem , statsminister Pham Minh Chinh; tidligere politbyråmedlem, tidligere statsminister Nguyen Tan Dung; tidligere politbyråmedlem, tidligere fast medlem av sekretariatet Le Hong Anh; politbyråmedlem, sekretær for Hanoi-partikomiteen Bui Thi Minh Hoai.
Følgende kamerater var til stede på arrangementet ved møtepunktene: Tidligere politbyråmedlem, tidligere president Nguyen Minh Triet; tidligere politbyråmedlem, tidligere president Truong Tan Sang; tidligere politbyråmedlem, tidligere formann for nasjonalforsamlingen Nguyen Thi Kim Ngan; general Phan Van Giang, politbyråmedlem, minister for nasjonal forsvar; general Luong Tam Quang, politbyråmedlem, minister for offentlig sikkerhet; politbyråmedlem, permanent visestatsminister Nguyen Hoa Binh; politbyråmedlem, sekretær for Ho Chi Minh-byens partikomité Nguyen Van Nen.
Medlemmer av partiets sentralkomité, visestatsministeren, ledere for departementer og sentrale og lokale etater var også til stede.
Byggeminister Tran Hong Minh sa under seremonien: I perioden 2021–2025 har infrastrukturinvesteringer fått spesiell oppmerksomhet fra partiet og staten, og det er identifisert som et av de strategiske gjennombruddene for å fremme sosioøkonomisk utvikling og styrke sikkerhet og forsvar. Departementene, avdelingene og lokalitetene har fått oppmerksomhet, veiledning og tildelt mange viktige oppgaver av nasjonalforsamlingen og regjeringen, inkludert industri- og energiprosjekter, viktige transportprosjekter som motorveier, flyplasser, havner, bybaner, høyhastighetsjernbaner osv.
I samarbeid med hele landet har departementer, avdelinger, lokaliteter og næringsliv gjort en innsats for å koordinere implementeringen av viktige prosjekter. De er fast bestemt på å fremskynde implementeringen, starte byggingen og fullføre mange viktige prosjekter og arbeider. Dette bidrar til at landet fullfører de fastsatte målene for å gå inn i en ny æra – en æra med nasjonal vekst – og skaper et solid grunnlag for en økonomisk vekst på over 8 % i 2025 og mot tosifret vekst i de påfølgende årene.
Med innsats fra departementer, avdelinger, lokaliteter og bedrifter har vi i dag over hele landet arrangert innvielses- og banebrytende seremonier for 250 prosjekter i 34 provinser/byer. Av disse ble 161 prosjekter startet, og 89 prosjekter ble åpnet. Den totale investeringen i prosjektene er 1 280 000 milliarder VND, hvorav 129 prosjekter er statlig kapital med 478 000 milliarder VND, som utgjør 37 %, og 121 prosjekter med annen kapital med 802 000 milliarder VND, som utgjør 63 % (hvorav 5 utenlandske direkteinvesteringer med 54 000 milliarder VND).
Dette er viktige prosjekter av strategisk betydning; de er ikke bare et resultat av innsats og felles innsats for å overvinne vanskeligheter, men de er også symboler på hele nasjonens ambisjon om utvikling og vilje til å reise seg. Dette er også en levende demonstrasjon av prestasjonene i utviklingen av landets infrastruktur, og demonstrerer partiets, statens og folkets besluttsomhet i å bygge et sterkt, sivilisert og moderne Vietnam.
Når det gjelder motorveier, har vi fra begynnelsen av 2025 og frem til nå fullført 455 km, noe som bringer den totale lengden på motorveier som er satt i drift til omtrent 2476 km. Det forventes at vi fra nå og frem til slutten av året vil strebe etter å fullføre omtrent 700 km til, mot målet på 3000 km innen utgangen av 2025 og 5000 km innen 2030. Når det gjelder kystveisystemet, er 1397 km satt i drift, 633 km er under bygging, noe som gradvis fullfører målet på 2838 km kystveier. I dag startet Byggedepartementet byggingen av 6 motorveiprosjekter med en lengde på 364 km og oppgraderte og utvidet mange andre veiprosjekter; spesielt byggestarten av motorveien fra Ca Mau til Dat Mui, som er den siste delen av nord-sør-aksen,...
Når det gjelder maritime og indre vannveier, med mer enn 3260 km kystlinje og et tett elvenettverk, har vi et stort potensial for å utvikle den marine økonomien og vanntransporten. Mange viktige prosjekter har blitt iverksatt, som Cai Mep-Thi Vai havn, Lach Huyen, Hau-elvekanalen, Cho Gao-kanalen, som fremmer investeringer i Can Gio havn, Nam Do Son, osv., og bidrar til utvikling av logistikk og kostnadsreduksjon. Å legge banebrytende prosjekter for havnene Hon Khoai og Bai Goc i dag er et strategisk skritt som tjener økonomisk utvikling, sikrer nasjonalt forsvar og sikkerhet og bidrar til implementeringen av resolusjon nr. 36-NQ/TW om strategien for utvikling av den marine økonomien.
Når det gjelder jernbaner, er to bybaneprosjekter, Cat Linh - Ha Dong, Ben Thanh - Suoi Tien og Nhon - Kim Ma, satt i drift, og moderniserer gradvis byområdet. I dag er den første spadestikkseremonien for gjenbosettingsprosjektene som betjener høyhastighetsjernbaneprosjektene Nord - Sør og Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, ekstremt viktig, og skaper premisser for at høyhastighetsjernbaneprosjektene kan gjennomføres i henhold til planen.
Når det gjelder luftfart, er mange viktige luftfartsprosjekter under bygging, som utvidelsen av havnene Tan Son Nhat og Noi Bai, ... og spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn, i ferd med å bli fullført i 2025. I dag fortsetter vi byggingen av Gia Binh havn (nivå 4E), Cat Bi terminal T2 og utvidelsen av Ca Mau havn ...
Når det gjelder sivile byggearbeider, har urbaniseringsraten nådd 44,9 % (opp 5,6 %) sammenlignet med begynnelsen av perioden; bybefolkningen har tilgang til rent vann som når 94 % (opp 3 %); gjennomsnittlig boligareal har nådd 26,6 m² gulvareal/person (opp 2,2 m²),... Fra 2021 til nå har hele landet implementert 692 sosiale boligprosjekter med omtrent 634 000 enheter, med mål om å nå 1 million enheter for lavinntektspersoner innen 2030; hele landet har gått sammen for å eliminere mer enn 334 200 midlertidige og forfalne hus, dette er et "Spesielt nasjonalt prosjekt", "Prosjekt av partiets vilje, folkets hjerte" og har nådd målstreken 5 år og 4 måneder før målet satt i resolusjon 42-NQ/TW.
I dag er vi stolte av å innvie National Exhibition Fair Center, som er rangert blant de 10 beste i verden, et prosjekt med en superstor og supertung konstruksjon, med en byggetid på litt over 10 måneder investert av Vingroup, sammen med mange andre typiske prosjekter som: Nghe An Oncology Hospital, Saigon International Financial Center; oppstart av 21 sosiale boligprosjekter med rundt 11 500 leiligheter i mange provinser og byer,...
Når det gjelder teknologisk utvikling, har byggebransjen de siste årene gjort mange store fremskritt innen vitenskap og teknologi, og mestret mange moderne teknologier som: bygging av broer av alle slag, tunnelbygging; smarte trafikksystemer; trinnvis anvendelse av BIM-teknologi, kunstig intelligens, osv. Ved å implementere retningen fra Politbyrået i resolusjon 57 om gjennombrudd innen vitenskaps- og teknologiutvikling, digital transformasjon, må vi fortsette å innovere, styrke internasjonalt samarbeid for ytterligere å fremme utviklingen av vitenskap og teknologi, anvendelse av teknologi og nye materialer.
Ved å implementere statsministerens direktiv grundig, «alle må stå sammen for det felles målet, til fordel for folket, nasjonen og folket»; «harmoniske interesser, deling av vanskeligheter», er byggebransjen fast bestemt på å fullføre prosjektene, det vil si æren, ansvaret overfor partiet, staten og folket. Statsministeren, departementene, avdelingene og lokalsamfunnene har lansert etterligningsbevegelser, både for å oppmuntre og heie på, og som «befalinger» om å strebe med stor besluttsomhet, stor innsats, aktivt innovere tenkning, tenkemåter, måter å gjøre på; samtidig proaktivt overvinne vanskeligheter med materialer og værforhold.
Under tett veiledning av regjeringen, regjeringsledere, departementer, avdelinger og lokalsamfunn har titusenvis av ingeniører og arbeidere på byggeplasser jobbet kontinuerlig i tråd med «3-skift og 4-skift»-ånden, «spiser raskt, sover raskt», klare til å jobbe gjennom høytider og Tet, og overvinner alle tøffe værforhold for å fullføre prosjektet i tide og sikre kvalitet.
Byggeministeren kommenterte: Innvielsen og banebrytende åpningen av prosjektene i dag er av spesiell betydning, og skaper et solid grunnlag for at landet vårt skal gå inn i en ny utviklingsfase – «æraen med nasjonal vekst», og bidra til å realisere målet om tosifret økonomisk vekst i de kommende årene.
I en tale på dette viktige arrangementet uttrykte statsminister Pham Minh Chinh sin ære, stolthet og følelser sammen med generalsekretær To Lam og andre ledere og tidligere ledere for partiet og staten, ledere og tidligere ledere for sentrale og lokale avdelinger, departementer og avdelinger, og alle landsmenn og kamerater over hele landet som deltok på innvielsen og banebrytende seremoni for 250 prosjekter og arbeider med en total investering på nesten 1,3 millioner milliarder VND, som ble sendt direkte på 80 punkter i de tre regionene i Nord-, Sentral- og Sør-landet, og bidro til innovasjonen i organisering av store jubileer i landet.
Når vi ser tilbake på de siste 80 årene, er vi enda mer stolte av våre forfedres og vår nasjons historiske tradisjon og heroiske fortid; ser tilbake for å verdsette og forstå verdien av uavhengighet, frihet, fred og enhet; ser tilbake for å verdsette og være takknemlige for de heroiske ofrene til tidligere generasjoner, nasjonens helter og martyrer; ser tilbake for å gå lenger, for å bli sterkere, stoltere og mer selvsikre på nasjonens fremtid i den nye æraen; ser tilbake for å være selvsikre, for å fortsette med århundregamle prosjekter som nord-sør-høyhastighetsjernbanen, bybanen i Hanoi, Ho Chi Minh-byen, det internasjonale finanssenteret i Ho Chi Minh-byen, Da Nang...
Med augustrevolusjonens udødelige ånd gjør vi nå en innsats for å akselerere, bryte gjennom, være raskere og mer dristige for å lykkes med å implementere målene som er fastsatt i resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen og den 5-årige sosioøkonomiske utviklingsplanen 2021–2025, fast bestemt på å realisere de to 100-årige strategiske målene.
I den sammenhengen har regjeringen og statsministeren nylig, under partiets ledelse, resolutt rettet mot å konsentrere ressurser for å implementere tre strategiske gjennombrudd for å utvikle landet raskt og bærekraftig, inkludert utvikling av strategisk infrastruktur og frigjøring av alle ressurser for å utvikle landet. En rekke viktige nasjonale motorveier og motorveier er blitt dannet, viktige storskalaprosjekter, mange arbeider av internasjonal status, industriparker, byområder, medisinsk, utdannings-, sosial- og sportsinfrastruktur ... er investert, bygget og innviet. Vi streber etter at hele landet innen utgangen av 2025 skal ha minst 3000 km med motorveier og 1700 km med kystveier; i hovedsak ferdigstillelse av Long Thanh internasjonale lufthavn og T2 internasjonale terminal på Noi Bai lufthavn; Fullfør minst 100 000 sosiale boenheter, start byggingen av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, rydd areal for nord-sør høyhastighetsjernbanen, gradvis fullfør byjernbanesystemet, bygg store havner i Can Gio og Hon Khoai, implementer transport- og energiinfrastrukturprosjekter med Laos, Kambodsja og ASEAN-landene ... Dette er viktige premisser og grunnlag for en sterk utvikling av landets infrastruktur i den nye perioden, i den nye æraen.
Statsministeren understreket: I dag holder vi innvielses- og spadestikkseremonien for 250 store, teknisk komplekse prosjekter som spiller en svært viktig rolle i sosioøkonomisk utvikling, og som tiltrekker seg sterk deltakelse fra private bedrifter, nærmere bestemt:
- 89 prosjekter og arbeider ble innviet med en total investering på rundt 220 billioner VND, inkludert: ferdigstillelse og åpning av 208 km motorveier, økning av den totale lengden på motorveier over hele landet, idriftsettelse av nesten 2500 km, Rach Mieu 2-broen, utvidelse av Tri An vannkraftverk, utvidelse av Hoa Binh, Nghe An onkologiske sykehus med 1000 senger, hovedkvarteret til Departementet for offentlig sikkerhet, Saigon Marina International Financial Center... For ikke å nevne de store arbeidene som har blitt og vil bli innviet ved denne anledningen, som det nasjonale datasenteret, Nhon Trach 3 og 4 kraftverk, Lao Cai - Vinh Yen 500 kV overføringslinjeprosjekt, forberedelser til innvielsen av Phong Chau-broen, olje- og gassprosjekter...
Her innviet vi det nasjonale utstillings- og messesenteret med en skala på 90 hektar, en total investering på over 7000 milliarder VND, ferdigstilt på bare 10 måneder, og lover å være et rom som bidrar til å fremme utviklingen av kulturindustrien og underholdningsindustrien i Vietnam.
- 161 nye prosjekter og arbeider ble startet med en investeringsskala på rundt 1 060 000 milliarder VND, som spiller en viktig rolle i den sosioøkonomiske utviklingen av lokaliteter, som for eksempel: Ngoc Hoi-broen som forbinder Hanoi med Hung Yen, utvidelse av Long Thanh - Ho Chi Minh-byen-motorveien, Ca Mau - Dat Mui-motorveien; Hon Khoai-havnen med dobbeltbruk; Viettel forsknings- og utviklingssenter; Ministry of Public Security Biotechnology Center; industriell infrastrukturarbeid; prosjekter i gjenbosettingsområder som betjener nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet og Hanoi - Lao Cai - Hai Phong-jernbaneprosjektet...
Gia Binh internasjonale lufthavn, som startet byggingen i dag, er et av de strategiske infrastrukturprosjektene for sikkerhet, forsvar og økonomi, og forventes å bli et lyspunkt på det regionale og internasjonale luftfarts- og logistikkartet.
Spesielt ble 22 sosiale boligprosjekter startet med titusenvis av leiligheter. I tillegg har den landsomfattende bevegelsen for å eliminere midlertidige og forfalne hus med mer enn 334 000 ferdigstilte enheter blitt et «spesielt nasjonalt prosjekt», som nådde målstreken 5 år tidligere enn målet satt i resolusjon 42-NQ/TW, datert 24. november 2023 fra den 13. sentralkomiteen for partiet, og demonstrerer «prosjektet basert på partiets vilje og folkets hjerte». I vårt land finnes det i utgangspunktet ikke flere midlertidige og forfalne hus.
– Den totale investeringskapitalen for de ovennevnte 250 arbeidene og prosjektene er bare omtrent 37 % statlig kapital, de resterende omtrent 63 % er privat investeringskapital (i samsvar med partiets politikk for privat økonomisk utvikling, der statlig kapital leder an og aktiverer alle sosiale ressurser). Investeringskapitalen er spredt over de tre regionene Nord – Sentral – Sør, fordelt på alle økonomiske og sosiale felt, vitenskap og teknologi, digital transformasjon, nasjonal sikkerhet og forsvar, utenrikssaker, helse, utdanning, sport, kultur, sosial sikkerhet...
Statsministeren påpekte: De viktigste sosioøkonomiske prosjektene som ble innviet og startet i dag har mange strategiske betydninger når det gjelder å «snu situasjonen og endre tilstanden» til landets strategiske infrastruktur:
- Bidra til å realisere partiets og statens visjon og politikk for å utvikle synkron og moderne strategisk infrastruktur, skape nytt utviklingsrom, gjøre gjennombrudd innen økonomisk og regional tilknytning, skape et attraktivt investerings- og forretningsmiljø, skape arbeidsplasser og levebrød for mennesker, skape en drivkraft for å fremme landets utvikling, skape merverdi for merkevarer, redusere innsatskostnader, logistikkkostnader, øke konkurranseevnen til varer og bedrifter.
– Demonstrere hele partiets besluttsomhet, deltakelsen, kameratskapet og delingen fra hele det politiske systemet, mennesker og bedrifter (spesielt private bedrifter) i bygging og utvikling av nasjonal infrastruktur i ånden av at «det som sies må gjøres, det som forpliktes må gjøres, det som gjøres må gi resultater og konkrete produkter».
- Demonstrere modenhet, vekst, selvtillit, mot, fremgang, selvhjulpenhet, selvstyrking og mestring av teknologi i utviklingen av den sosioøkonomiske infrastrukturen til det vietnamesiske folket for å skape verk i Vietnam, av det vietnamesiske folket og investert og implementert av det vietnamesiske folket.
- Gjenspeiler levende og sannferdig innsatsen, solidariteten og enstemmigheten til hele det politiske systemet, relevante enheter og personer i konkurransen om å delta i og gjennomføre prosjekter;
- Å uttrykke folkets glede, begeistring og lykke når de nyter revolusjonens frukter, fruktene som partiet og staten brakte til folket, og i økende grad forbedret folkets materielle og åndelige liv.
- Skap motivasjon, inspirer, vekk ambisjoner, fordyp stolthet og patriotisme, og gi næring til besluttsomheten og dedikasjonen til å bygge og utvikle landet til hver vietnamesisk borger.
Statsministeren uttrykte håp om at hvert prosjekt i dag vil fortsette å være en brikke i puslespillet som gir farge og glans til det vietnamesiske nasjonalbildet av «Uavhengighet - Frihet - Fred - Enhet - Integrering - Styrke - Velstand - Sivilisasjon - Velstand». Forhåpentligvis vil vi få flere nye symbolske prosjekter fra Vietnam som blir nevnt og beundret av venner i regionen og verden; flere kreative kulturelle og sosiale rom som folk kan nyte mer og mer av.
2025 er året for mange viktige begivenheter i landet, året for organisering av partikongresser på alle nivåer, mot den 14. nasjonale partikongressen, starten på en ny æra – en æra med sterk, sivilisert, velstående og blomstrende utvikling av nasjonen, som generalsekretær To Lam uttalte. For raskt å sette prosjektene i drift, bruke dem, tjene målet om nasjonal utvikling i den nye æraen og med ånden om at «jo raskere prosjektene implementeres, desto mer effektive er de, reduserer ICOR, øker ikke kapital, forlenger ikke, folk er glade, samfunnet er begeistret, lokaliteter og landet utvikler seg», foreslo regjeringssjefen:
For det første er investorer og tilknyttede enheter pålagt å organisere forvaltning, drift, utnyttelse og bruk av arbeidene og prosjektene som åpnes i dag for å sikre sikkerhet, fremme investeringseffektivitet og sikre et lyst, grønt, rent og vakkert miljø. Lokale aktører bør maksimere fordelene med prosjektene for å investere i planlegging og utvikling av nye områder og infrastruktur for å fremme utviklingen av lokal sosioøkonomi. Samtidig bør man fortsette å ta hensyn til livene til mennesker, spesielt familier som har gitt opp land til prosjektet.
For det andre anbefales det at lokalsamfunn, investorer, entreprenører, relevante etater og enheter fokuserer på å løse juridiske problemer, investere i utstyr, menneskelige ressurser og ressurser, raskt løse nødvendige administrative prosedyrer for raskt å implementere byggingen, strebe etter å fullføre før planen, forbedre forpliktet kvalitet og raskt sette arbeider og prosjekter i drift og effektiv bruk.
For det tredje, krev at alle nivåer og sektorer fremmer desentralisering og delegering av makt sammen med ressursallokering slik at «lokalbefolkningen bestemmer, lokalbefolkningen gjør det, lokalbefolkningen er ansvarlig» og styrker inspeksjon og tilsyn. Fokuser på å fjerne institusjonelle barrierer, redusere tungvinte administrative prosedyrer for folk og bedrifter. Sørg for den «6 klare» tildelingen: tydelige personer, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelige produkter, tydelig myndighet, for å gjøre «3 enkle»: lett å inspisere, lett å oppfordre til, lett å evaluere.
For det fjerde er gjennomføringen av prosjekter basert på ånden av «3 ja» og «2 nei», der «3 ja»: har statens interesser, har folkets interesser, har bedriftenes interesser og «2 nei»: ingen korrupsjon, negativitet, ingen tap, ingen sløsing med folkets eiendeler, innsats og penger. Under implementeringsprosessen, spesielt når man støter på vanskeligheter og problemer, er det nødvendig å opprettholde solidaritetens ånd. «Ideologien må være tydelig, besluttsomheten må være høy, innsatsen må være stor, handlingene må være resolutte og effektive, hver oppgave må fullføres, hver oppgave må fullføres» og umiddelbart rapportere til kompetent myndighet for håndtering og løsning.
For det femte, med ånden av «ressurser som stammer fra tenkning, visjon, motivasjon som stammer fra innovasjon, kreativitet, styrke som stammer fra mennesker og bedrifter», må hvert individ og subjekt som deltar i prosjektet fremme selvhjulpenhet, selvstyrking, tørre å tenke, tørre å gjøre, være proaktiv, rettidig, ikke vente, stole på, innovere stil, metoder, måter å tenke på, måter å gjøre på for å fullføre tildelte oppgaver. Fremme ånden av gjensidig støtte, store bedrifter støtter små bedrifter, oppmuntre lokale bedrifter til å vokse seg sterkere, reise seg for å ta på seg større prosjekter i hjemlandet, i sitt fødested.
For det sjette, fremme solidaritetsånden, styrke koordineringen mellom etater i det politiske systemet. Dra nytte av folkets støtte og deltakelse. Start etterligningsbevegelser, skap et entusiastisk arbeidsmiljø, portretter gode mennesker og gode gjerninger på byggeplassen. Implementer rettidige belønninger, men streng disiplin, sørg for riktig fremdrift, byggekvalitet, arbeidssikkerhet og miljøhygiene som foreskrevet.
Ved denne anledningen ba statsministeren alle nivåer, sektorer, lokaliteter, bedrifter, organisasjoner og enkeltpersoner om å fortsette å gjøre en innsats og entusiastisk konkurrere for å få fortgang i ferdigstillelsen av arbeider og prosjekter, og sette dem i drift i 2025, inkludert å få fortgang i ferdigstillelsen av prosedyrer for å åpne og starte byggingen av alle arbeider 19. desember 2025, for å ønske partiets 14. nasjonale kongress velkommen.
Fremme ånden av den heroiske og historiske augustrevolusjonen. Bygge et fredelig, samlet, uavhengig, demokratisk, selvstendig, velstående og sivilisert Vietnam. Med den høyeste ansvarsfølelse «Alt til fordel for nasjonen, for folkets velstående og lykkelige liv, for landets bærekraftige utvikling», forener vi hender i solidaritet, enhet, jobber sammen, vinner sammen, utvikler oss sammen, nyter sammen og har glede, lykke og stolthet sammen. Fast bestemt på å gjøre en innsats, raskere, raskere, dristigere, dristigere for å fullføre viktige nasjonale prosjekter og arbeider i tide og foran skjema, spesielt høyhastighetsjernbaneprosjektet, kjernekraftverket, høyteknologiske sentre, digitale transformasjonssentre... Bringer det vietnamesiske folket til ære for å stå skulder ved skulder med verdensmaktene, slik den elskede president Ho Chi Minh alltid har ønsket.
Vi tror at vi, i en spesiell atmosfære, med en spesiell heroisk ånd og spesiell innsats, vil skape prestasjoner og prosjekter av spesiell betydning og art; skape momentum, kraft og momentum for tosifret vekst i de kommende årene, og realisere de to 100-årsmålene som er satt.
I den ånden kunngjorde statsministeren offisielt innvielsen og banebrytende markeringen av 250 verk og prosjekter for å feire 80-årsjubileet for augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september, og 80-årsjubileet for den heroiske tradisjonsdagen til Folkets offentlige sikkerhetsstyrker.
Ved Dong Thap-broen deltok visestatsminister Nguyen Hoa Binh på innvielsesseremonien for Rach Mieu 2-broprosjektet over Tien-elven som forbinder Dong Thap med Vinh Long.
Investeringsprosjektet for byggingen av Rach Mieu 2-broen har en total lengde på 17,6 km (designhastighet 80 km/t), hvorav 7,95 km går gjennom Dong Thap-provinsen og 9,65 km går gjennom Vinh Long-provinsen. Prosjektet inkluderer Rach Mieu 2-skrogstagbroen, 1,97 km lang, med en hovedskrogstagbro på 0,51 km, My Tho-broen på 0,45 km og en 15,15 km lang innfartsvei som oppfyller nivå III-standarder i deltaet. Den totale investeringen i prosjektet er mer enn 6 800 milliarder VND fra statsbudsjettet.
Dette er et viktig trafikkprosjekt i Mekongdelta-regionen, investert av Byggedepartementet. Prosjektet starter ved Dong Tam-krysset (krysset mellom riksvei 1 og provinsvei 870, Dong Thap-provinsen) og slutter ved Km16+660 på riksvei 60, omtrent 0,71 km fra den nordlige landfesten til Ham Luong-broen (Vinh Long-provinsen). Rach Mieu 2-broen er bygget omtrent 4 km fra Rach Mieu 1-broen oppstrøms Tien-elven.
Riksvei 60 gjennom Rach Mieu 2-broen vil bli en parallell akse med riksvei 1 og Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan-motorveien, og koble Vinh Long- og Dong Thap-provinsene raskere med Ho Chi Minh-byen og havner. Rach Mieu 2-broprosjektet ble fullført nesten et halvt år tidligere enn forventet, og forventes ikke bare å løse det presserende problemet med trafikkork, men også være en viktig mekanisme som fremmer økonomisk vekst, turisme og forbedrer livskvaliteten for folk i området.
Ved Ninh Binh-broen deltok visestatsminister Tran Hong Ha og ledere fra departementer, avdelinger og lokaliteter i den første spadestikkseremonien for byggeprosjektet for gjenbosettingsområdet i Dong Van-distriktet (lokasjon nr. 02) for å rydde tomten for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.
Dette er det første gjenbosettingsprosjektet som er igangsatt for å betjene Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet. Prosjektet har en total investeringskapital på nesten 10 milliarder VND for å bygge et trafikksystem og teknisk infrastruktur (vannforsyning, drenering, kommunikasjon, strømforsyning, belysning) på et område på omtrent 1,17 hektar.
I Bac Ninh deltok visestatsminister Le Thanh Long på innvielsesseremonien for campus 2-prosjektet ved Hanoi Law University, med en total investering på nesten 1 800 milliarder VND.
Hanoi Law University Campus 2 ble bygget i Dong Nguyen-distriktet i Bac Ninh-provinsen i 2019 på et område på omtrent 28 hektar, og dekker opplæringsbehovene til 10 800 studenter. Til dags dato er de grunnleggende elementene ferdigstilt, og det forventes at studentene vil kunne studere fra skoleåret 2025-2026.
Investeringen i byggingen av Campus 2 ved Hanoi Law University i byen Tu Son i Bac Ninh-provinsen har som mål å møte behovene for moderne fasiliteter og teknisk utstyr, skape gunstige forhold for en avansert styringsmodell for universitetet, bidra til utviklingen av et sentralt universitet, tilby opplæring og vitenskapelig forskning innen jus, og sørge for juridiske menneskelige ressurser av høy kvalitet til samfunnet, med en skala som passer til målene og løsningene i hovedplanen for å bygge Hanoi Law University til et sentralt universitet for opplæring av juridisk personale, godkjent av statsministeren i beslutning nr. 549/QD-TTg datert 4. april 2013.
I Ho Chi Minh-byen deltok visestatsminister Ho Duc Phoc på åpningsseremonien til Saigon Marina International Finance Center (Saigon Marina IFC) på 2 Ton Duc Thang, Saigon-distriktet.
Prosjektet markerer starten på veikartet for bygging av et internasjonalt finanssenter i Ho Chi Minh-byen.
Saigon Marina IFC ligger i Ba Son-området, et område som en gang var assosiert med skipsbyggingsindustrien og Saigons handelshavn. Denne beliggenheten anses som strategisk, ettersom den ligger nær Saigon-elven, ved siden av viktige handelsruter som Ton Duc Thang - Nguyen Hue Boulevard og har raske forbindelser til sentrale administrative og forretningsområder.
Bygningen har 55 etasjer over bakken, 5 kjellere, et totalt gulvareal på over 106 000 m² på et tomteareal på over 6000 m², og er en av de høyeste bygningene i Ho Chi Minh-byen. Saigon Marina IFC er designet for å være multifunksjonell, inkludert klasse A-kontorer, kommersielle sentre, hoteller, møterom og eksklusive fasiliteter, og forventes å betjene rundt 10 000 vanlige arbeidere.
I følge resolusjon 222/2025/QH15 fra nasjonalforsamlingen er etableringen av et internasjonalt finanssenter en langsiktig strategi. Saigon Marina IFC er identifisert som et av de første målene, og skal tilby lokaler og infrastruktur av høy kvalitet for å betjene internasjonale finans- og forretningsaktiviteter i Ho Chi Minh-byen.
I Hanoi deltok visestatsminister Nguyen Chi Dung på den første spadestikkseremonien for Ngoc Hoi-broen og innfartsveiene i begge ender av broen, et viktig prosjekt som forbinder hovedstaden Hanoi med Hung Yen-provinsen.
Dette er et av 10 viktige infrastrukturprosjekter i Hanoi som ble innviet og startet byggingen for å feire 80-årsjubileet for nasjonaldagen til Den sosialistiske republikken Vietnam (2. september 1945 - 2. september 2025).
I følge designet er broen over Den røde elv omtrent 680 meter lang og mer enn 32 meter bred, noe som sikrer 6 kjørefelt for motorkjøretøy og 2 blandede kjørefelt. Innfartsbroen er mer enn 6,5 km lang, og hele prosjektet har en total lengde på 7,5 km, hvorav strekningen gjennom Hanoi er 5,2 km lang og strekningen gjennom Hung Yen er 2,3 km lang.
Ngoc Hoi-broen er en del av ringvei 3 og 5, som forbinder Phuc La – Van Phu-veien med Phap Van – Cau Gie-motorveien. Prosjektet forventes å redusere presset på Thanh Tri-broen og Chuong Duong-broen, samtidig som det åpner for en ny utviklingsretning for øst- og sørsiden av Hanoi.
Prosjektet implementeres i Thanh Tri, Gia Lam (Hanoi) og Van Giang (Hung Yen-provinsen), med en implementeringsperiode fra 2025–2028. Dette er et gruppe A-prosjekt, med en total investering på omtrent 10 198 milliarder VND fra sentralbudsjettet og Hanoi bybudsjett.
I Phu Tho-provinsen deltok visestatsminister Mai Van Chinh på innvielsen og kraftproduksjonsseremonien for enhet 1 i utvidelsesprosjektet for vannkraftverket Hoa Binh.
Enhet 1 i utvidelsesprosjektet for vannkraftverket i Hoa Binh genererte strøm og ble koblet til det nasjonale strømnettet klokken 04:27 den 19. august 2025, i anledning «feiringen av 80-årsjubileet for den sosialistiske republikken Vietnams nasjonaldag».
I Can Tho by holdt Vietnams nasjonale industri- og energigruppe (Petrovietnam) den første spadestikkseremonien for O Mon IV termiske kraftverk (NMNĐ) ved O Mon kraftsenter.
Gasskraftprosjektkjeden Block B har en gassreserve på omtrent 100 milliarder m³, som gir 5–6 milliarder m³ gass hvert år for å produsere titalls milliarder kWh ren elektrisitet. Dette regnes som en «ny energikilde» for Vietnam i de kommende tiårene, og bidrar til å redusere avhengigheten av kull og vannkraft, styrke langsiktig energisikkerhet og støtte implementeringen av forpliktelsen om netto nullutslipp innen 2050.
Stilt overfor presserende fremdriftskrav utpekte statsministeren Petrovietnam som investor i O Mon IV termisk kraftverk. Anlegget har en dimensjonert kapasitet på 1155 MW, og bruker ny generasjons kombinert syklus gassturbinteknologi, noe som oppnår høy effektivitet, drivstofføkonomi og miljøvennlighet.
Kilde: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
![[Foto] Nhan Dan Newspaper viser frem og ber om kommentarer til utkastene til dokumentene fra den 14. nasjonale partikongressen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761470328996_ndo_br_bao-long-171-8916-jpg.webp)
![[Foto] Nyt Liuyang fyrverkerifestival i Hunan, Kina](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761463428882_ndo_br_02-1-my-1-jpg.webp)
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på åpningen av det 47. ASEAN-toppmøtet](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761452925332_c2a-jpg.webp)
![[Foto] Generalsekretær To Lam mottok delegasjonen som deltok på den internasjonale konferansen om Vietnamstudier](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/26/1761456527874_a1-bnd-5260-7947-jpg.webp)
Kommentar (0)