Libera Nha Trang bidrar til å bringe den sentrale kystbyen ut til verden

Endre tankegangen for å nå ut til havet

De fleste sentrale byer, økonomiske , finansielle og turismeknutepunkter i verden ligger ved havet, på øyer, og de tar alltid hensyn til fordelene ved havet, helt fra planlegging og organisering av romutvikling. Landene som gjør gjennombrudd i dag er hovedsakelig kyst- eller øyland, og alle har effektive, dristige og ambisiøse strategier for å utnytte havet og havet.

I Vietnam investeres det i økende grad i og utvikles kystbyer i retning av skalautvidelse, assosiert med utvidet turismevirksomhet, økende industri- og befolkningsakkumulering for å danne et dynamisk område for marin økonomisk utvikling. Blant dem er de viktigste "lokomotivbyene" som Da Nang, Nha Trang (Khanh Hoa), Quy Nhon (Binh Dinh), Ha Long (Quang Ninh) ... assosiert med turisme og tjenester; Hai Phong assosiert med havner og kystnære industriparker; Vung Tau ( Ba Ria - Vung Tau ) assosiert med olje- og gassutvinning og tjenester ...

De sentrale kystprovinsene investerer og oppgraderer kontinuerlig infrastruktur, og kobler seg direkte til sentrum av Ho Chi Minh-byen.

For å utvikle seg i henhold til de foreslåtte retningene, har kystbyene i den sentrale regionen nylig vist noen endringer i sine perspektiver og utviklingsstrategier ved å fokusere mer på infrastrukturinvesteringer (motorveier, høyhastighetsjernbaner); oppmuntre og skape forutsetninger for at økonomiske sektorer kan delta i økologisk utvikling, vitenskapelig utforskning, samfunnsturisme og overnattingssteder av høy kvalitet i kystområder; bygge, utvikle og diversifisere produkter, produktkjeder og merkevarer i internasjonal klasse basert på bevaring av biologisk mangfold, fremme verdiene av naturarv, kultur og regionenes unike historie, og knytte bånd til internasjonale turistruter for å gjøre Vietnam til et attraktivt reisemål i verden.

Nha Trang – mot en internasjonal kystbymodell

Blant kystbyene i den sentrale regionen blir Nha Trang alltid ansett som et «spesielt» reisemål fordi få steder har en vakker kystlinje, kombinert med mange elver rike på kulturell karakter, med mye rom for utvikling som denne byen. I henhold til utviklingsretningen vil Nha Trang City sikte på å bli et smart byområde med identitet på nivå med den asiatiske regionen, en kystby som tiltrekker seg besøkende og har et levelig miljø, med et synkront og moderne infrastruktursystem.

Nylig har Libera Nha Trang dukket opp – det første og eneste kystbyområdet i hjertet av Nha Trang by (ligger på den forlengede Tran Phu-gaten), med en skala på opptil 44 hektar, med 3 private strender og en rekke unike og enestående fasiliteter, og skaper en ny destinasjon i internasjonal klasse som bidrar til å heve nivået på Nha Trang-turismen i fremtiden.

Dette prosjektet har vist en formel for utvikling av byområder i kystbyer basert på maksimal utnyttelse av tre viktige søyler knyttet til havet:

For det første kan den multifunksjonelle strandleilighetsmodellen brukes til eierens personlige formål eller til korttidsutleie, noe som bidrar til å øke fortjenesten for kjøpere, samtidig som den maksimerer utnyttelsen av naturlige forhold og det typiske tropiske havklimaet i regionen.

Det andre er å skape kulturelle og kunstneriske rom basert på lokale, unike og maritime kulturverdier.

For det tredje er det integrering av moderne, praktiske underholdnings- og rekreasjonsaktiviteter basert på en harmonisk kombinasjon av naturlandskap og kunstig infrastruktur, med sikte på å gi nye opplevelser til både turister og lokalbefolkningen.

Libera Nha Trang tilbyr en luksuriøs, global kulturopplevelse midt i hjertet av byen.

Faktisk har Nha Trang de siste årene vært kjent for innenlandske og internasjonale turister som et attraktivt reisemål med mange førsteklasses overnattings- og underholdningsområder og mange unike og attraktive tjenester knyttet til havet. I tillegg har byen også fokusert på prosjekter for å utvikle nye byområder for å forbedre befolkningens livskvalitet, samt tiltrekke seg nye innbyggere til å bo og investere, og delta i lokal økonomisk utvikling.

Med banebrytende modeller innen romutvikling, kombinert med supertilkoblet infrastruktur med motorveien HCM - Nha Trang på bare 4 timer (etter 30. april 2024), fremtidens høyhastighetstog på bare 2 timer og Long Thanh flyplass i drift i en ikke altfor fjern fremtid, vil Nha Trang ikke bare være den mest attraktive destinasjonen i Vietnam, men vil også gjennomgå viktige endringer for å nå ut til havet og tilnærme seg verden i ordets rette forstand.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/libera-nha-trang-gop-phan-dua-do-thi-bien-mien-trung-vuon-ra-the-gioi.html