Grunnen til at vraket av Titanic ikke kan berges

Titanic var svært vanskelig å berge fordi vraket forfalt, det kostet mye penger og det ble ansett som en kirkegård.

Grunnen til at vraket av Titanic ikke kan berges

Opptak av Titanic-vraket i 2022. Video : OceanGate

1. Titanic-vraket er en kirkegård

Rundt 1500 mennesker omkom i Titanics forlis. Etter at skipet sank, berget redningsbåter mer enn 300 lik. De som hadde på seg redningsvester ble sannsynligvis dratt lenger bort av havstrømmene, mens mange andre sank med skipet. De amerikanske og britiske myndighetene ble enige om å behandle vraket som et minnesmerke, så området vil bli bevart snarere enn berget, ifølge Monica Allen, direktør for offentlige anliggender for National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).

I 2020 planla RMS Titanic Inc., selskapet som ga bergingsrettighetene til Titanic, å hente radiosenderen som ble brukt til å sende nødsignaler. Planen utløste kontrovers om muligheten for at ekspedisjonen kunne forstyrre levningene. Noen hevdet at marint liv og sjøvann hadde fullstendig råtnet likene. For mange markerer vraket en tragedie, uavhengig av om det finnes levninger. Etterkommere av passasjerene som omkom, betrakter fortsatt Titanic som en kirkegård.

2. Titanic-vraket er i oppløsning

Titanic ble bygget av tusenvis av 2,5 cm tykke stålplater med to millioner nagler av stål og smijern. Halomonas titanicae , bakterien oppkalt etter skipet, fungerer symbiotisk for å livnære seg på jern og svovel, ifølge biolog Lori Johnston. Når bakteriene fordøyer jernet på skipet, lager de rustikke strukturer, stalaktittlignende strukturer som dekker vraket.

Stalaktitter er «en mye svakere form for metall», skjøre nok til å bli til støv, sier Clare Fitzsimmons, en forsker ved Newcastle University. Havstrømmer og saltkorrosjon forårsaker også ytterligere skade over tid. Omfanget av Titanics forfall kan sees ved å sammenligne bilder av kaptein Edward Smiths lugar fra 1996 til 2019. Ifølge historikeren Parks Stephenson var kapteinens badekar et favorittbilde for Titanic-entusiaster, men det er nå borte. Hele gulvet på den siden kollapset og tok soverommene med seg, og forfallet fortsetter.

3. De enorme kostnadene ved å berge vraket av Titanic

I 1914 foreslo ingeniør Charles Smith å feste elektromagnetiske kabler til skroget og sakte heve det ved hjelp av dampmaskiner og vinsjer. Han anslo kostnaden den gang til 1,5 millioner dollar, eller omtrent 45 millioner dollar i dag. Kostnaden for å heve det sunkne cruiseskipet Costa Concordia i 2013 var 800 millioner dollar. Det skipet var bare delvis senket, så det ville være mye mer komplisert og dyrt å heve Titanic.

Selv om vraket er et minnesmerke, har noen av skipets gjenstander blitt berget. Bergningsarbeidet er begrenset til vrakområdet rundt de to skrogene og må følge NOAA-retningslinjene, internasjonale avtaler og føderale forskrifter. Å eksponere Titanic for luft skaper problemer. Det tok to dykk i 1996 og 1998 å trekke et stort stykke av Titanic opp til overflaten. Det 4 ganger 9 meter store stykket, som veier 15 tonn, har fortsatt nagler og glass i noen av skipets koøyer.

Havbunnen er et miljø med lavt oksygeninnhold, så fragmentet måtte oppbevares i vann under transport for å redusere effektene av korrosjon. Fragmentet ble nedsenket i en løsning av natriumkarbonat og vann i 20 måneder for å fjerne saltene som svekker metallet. Det er for tiden utstilt på Luxor Hotel i Las Vegas.

An Khang (ifølge Business Insider )

Kildekobling: https://vnexpress.net/ly-do-khong-the-truc-vot-xac-tau-titanic-4622139.html