Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metrolinje 1 har problemer med å stoppe tog, hva sier investoren?

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/12/2024

Metrotog nummer 1700 som gikk fra Suoi Tien busstasjon til Ben Thanh stasjon hadde en ulykke kvelden 26. desember.


Kvelden 26. desember opplevde mange som reiste på metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien plutselig et togstopp på Ba Son undergrunnsstasjon (distrikt 1).

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 1.

Folk sto i kø for å ta metroen 25. desember. Foto: My Quynh.

Ifølge noen beboere stoppet toget plutselig på Ba Son stasjon mens det var på toget fra Suoi Tien busstasjon til Ben Thanh stasjon. Toget stoppet i omtrent 10 minutter, og beboerne ble bedt om å gå av toget slik at teknisk personell kunne fikse problemet.

Noen personer på andre metrotog sa også at de måtte stoppe på andre stasjoner for å vente. Høyttaleren annonserte at årsaken skyldtes et problem med toget foran.

Samme kveld bekreftet Phan Cong Bang, lederen for HCM City Urban Railway Management Board, at tog nummer 1700 som gikk fra Suoi Tien busstasjon til Ben Thanh stasjon hadde en hendelse med å stoppe på Ba Son stasjon. Årsaken til stoppet var at togkontrollavdelingen under inspeksjonen fant at noen detaljer i signalet ikke var i samsvar med driftsprosedyrene og de tekniske instruksjonene.

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 2.

Metrotogene er alltid fulle av folk. Foto: My Quynh.

Siden dette er en ny fase i togdriften, har driftsavdelingen bedt om en uttalelse fra Urban Railway Management Board og Urban Railway Company No. 1 om å midlertidig stanse toget for håndtering, for å sikre absolutt sikkerhet for passasjerer, ansatte og kjøretøy.

Umiddelbart etter dette tillot Urban Railway Management Board og Urban Railway Company No. 1 at toget midlertidig stanset, og koordinerte samtidig med entreprenøren Hitachi for å inspisere og evaluere.

Herr Bang sa at etter mer enn 10 minutters inspeksjon bestemte relevante enheter seg for å la toget kjøre igjen.

«Vi håper at passasjerene på tog 1700 vil sympatisere og dele hendelsen med togstansen. I den første fasen vil vi forsøke å tjene folk i en ånd av å sikre passasjerenes sikkerhet og bekvemmelighet», sa Bang.

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 3.

Hver gang toget stopper, er plattformen på Ben Thanh stasjon alltid fullpakket med folk. Foto: My Quynh.

Metrolinje 1 ble offisielt satt i drift 22. desember med entusiastisk mottakelse fra folket. I løpet av de første fire dagene av driften ønsket metrolinje 1 velkommen rundt 390 000 passasjerer.

Ifølge HCM City Urban Railway Management Board har folk på den fjerde dagen gradvis blitt vant til å bruke toget som transportmiddel for å dra på jobb, skole, dra på sightseeing osv. I de senere dager er Ben Thanh stasjon (distrikt 1) fortsatt et sted hvor mange besøkende samles for å oppleve.

Det er kjent at hvert tog i gjennomsnitt har mer enn 400 passasjerer. Det finnes noen linjer som er så overfylte at lokføreren ikke kan lukke døren, noe som fører til at toget går for sent.

I anledning det kommende nyttår har Urban Railway Company No. 1 planlagt å justere driftstidene og øke antallet tog for å betjene byens innbyggere.


[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt