Motorveier gir momentum for utvikling.
Etter mer enn to års arbeid er motorveien Vung Ang – Bung (som går gjennom provinsene Ha Tinh og Quang Tri) så godt som ferdigstilt, og den skal åpnes 19. august. Prosjektet strekker seg over 55 km og har en total investering på 12 540 milliarder VND. Det omfatter mange forhøyede seksjoner og store tunneler gjennom fjell, særlig Deo But-tunnelen – den viktigste veitunnelen på nord-sør-strekningen gjennom Ha Tinh-provinsen.
Teamet jobbet kontinuerlig i «3 skift, 4 lag», og holdt seg på byggeplassen med ånden om å «overvinne solen og erobre regnet» for å overholde tidsfristen. Når denne motorveien tas i bruk, vil den ikke bare avlaste trafikkpresset på riksvei 1, men også åpne for nye utviklingsmuligheter for provinsene Ha Tinh og Quang Tri , samtidig som den skaper en strategisk forbindelse innenfor nord-sør-motorveiaksen.
I Da Nang blir motorveiprosjektet Hoa Lien – Tuy Loan også ferdigstilt raskt for teknisk åpning 19. august. Dette prosjektet har en total investering på over 2100 milliarder VND, hvorav kostnadene for landerverv utgjør nesten halvparten. Per midten av august har prosjektet nådd over 81 % av kontraktsverdien, med hovedstrekningen som når nesten 98 %. I de siste dagene har hundrevis av arbeidere og maskiner jobbet kontinuerlig dag og natt på byggeplassen, i hastverk med å fullføre tilleggsutstyr, trafikksikkerhetssystemer og miljøsanering.
Videre har det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kystregionen også sett nye fremskritt innen infrastruktur. Motorveiprosjektene Hoai Nhon – Quy Nhon og Quy Nhon – Chi Thanh blir intensivt ferdigstilt, og 60 km forventes å åpne for trafikk i september 2025. Son Trieu-tunnelen, en del av ruten Quy Nhon – Chi Thanh, nærmer seg også ferdigstillelse og venter på åpning.
I Gia Lai annonserte den provinsielle folkekomiteen åpningen og oppstarten av åtte store prosjekter, særlig den andre rullebanen ved Phu Cat lufthavn, infrastrukturen til Phu My industripark, Nam Phu Phong-omkjøringsveien og ruten som forbinder vestlige Gia Lai med havet. Med en total investering på nesten 10 000 milliarder VND forventes disse prosjektene å åpne opp betydelige utviklingsmuligheter for den nordlige sentrale høylandsregionen.
Høydepunkter fra utdanning, tjenester og byutvikling.
I tillegg til transportinfrastruktur har mange utdannings-, kommersielle og tjenesteprosjekter også blitt startet og innviet, noe som skaper ytterligere drivkraft for balansert og bærekraftig utvikling i Sentral-Vietnam.
I Hue City planlegger byen å holde banebrytende og innvielsesseremonier for 10 prosjekter for å markere denne betydningsfulle begivenheten. Den mest bemerkelsesverdige er FPT Hue Education Complex i An Van Duong New Urban Area, som dekker nesten 9 hektar og er designet for å huse omtrent 20 000 studenter.
Ved siden av dette startet Hue også byggingen av Scavi Tu Ha-fabrikken, kommersielle og serviceprosjekter i sentrum, og mange andre prosjekter innen utdanning og produksjon. Tran Huu Thuy Giang, leder for kontoret til folkekomiteen i Hue by, bekreftet: «Disse prosjektene bidrar til å skape et grunnlag for mangfoldig utvikling, og gjør Hue til et moderne utdannings-, service- og produksjonssenter i Sentral-Vietnam.»
I Da Nang, i tillegg til motorveien Hoa Lien – Tuy Loan, lanseres også mange prosjekter finansiert av statsbudsjettet og private investeringer samtidig, med sikte på å feire den 23. bypartikongressen. Blant de statsfinansierte prosjektene er det viktig å legge ned hoveddreneringsprosjektet fra Hoa Lien High-Tech Park til flomkanalen, og de indre byveiene Tay Giang og Nam Giang. Ved denne anledningen holdt Da Nang også første spadestikk for seks internat- og halvinternatskoler og ungdomsskoler i grensekommuner.
Spesielt den ikke-budsjettmessige kapitalgruppen satte sitt preg med tre prosjekter verdt titalls billioner VND: Da Nang sentrums kommersielle og serviceområde kombinert med fornøyelsespark (nesten 80 000 milliarder VND), Ba Na - Suoi Mo økoturismekompleks (over 51 000 milliarder VND) og utvidelsen av Chu Lai - Truong Hai Automotive Mechanical Industrial Park (1 433 milliarder VND). Disse prosjektene forventes å skape et gjennombrudd for Da Nang når det gjelder infrastruktur, turisme, handel og industri i den kommende perioden.
Moderne transportinfrastruktur, utdanning av høy kvalitet, levende tjenester og handel, og en blomstrende industrisektor skaper et nytt ansikt og en ny momentum for Sentral-Vietnam – et historisk sett preget av heltemot, som nå er i sterk vekst på veien mot integrering og utvikling.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-nhieu-cong-trinh-khoi-cong-khanh-thanh-chao-mung-quoc-khanh-2-9-post808829.html
Kommentar (0)