Motorveier gir økt momentum i utviklingen
Etter mer enn to års arbeid er motorveien Vung Ang – Bung (gjennom Ha Tinh , Quang Tri) så godt som ferdigstilt, og skal åpnes 19. august. Prosjektet er over 55 km langt og har en total investering på 12 540 milliarder VND, og omfatter mange store overganger og tunneler, særlig Deo But-tunnelen – den viktigste veitunnelen på nord-sør-strekningen gjennom Ha Tinh.
Teamet jobbet kontinuerlig i «3-skift, 4-skift» og holdt seg til byggeplassen i ånden av å «overvinne solen, overvinne regnet» for å holde tritt med tidsplanen. Når denne motorveien tas i bruk, vil den ikke bare avlaste trafikkpresset på riksvei 1, men også åpne for nytt utviklingsrom for Ha Tinh og Quang Tri , samtidig som den skaper en strategisk forbindelse i nord-sør-motorveiaksen.
I Da Nang blir motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan også fullført i hastverk for å åpne den tekniske trafikken samme dag, 19. august. Dette er et prosjekt med en totalinvestering på over 2100 milliarder VND, hvorav kostnadene for rydding av tomten utgjør nesten halvparten. Per midten av august har produksjonen nådd over 81 % av kontraktsverdien, og hovedruten alene har nådd nesten 98 %. De siste dagene har hundrevis av arbeidere og anleggsmaskiner jobbet dag og natt på byggeplassen, i hastverk med å fullføre tilleggsutstyr, trafikksikkerhetssystemer og miljøsanering.
I tillegg har regionene i det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kysten også registrert nye fremskritt innen infrastruktur. Motorveiprosjektene Hoai Nhon – Quy Nhon og Quy Nhon – Chi Thanh fullføres, med en total lengde på 60 km som forventes å åpne for trafikk i september 2025. Son Trieu-tunnelen på ruten Quy Nhon – Chi Thanh er i hovedsak ferdigstilt og venter på drift.
I Gia Lai kunngjorde den provinsielle folkekomiteen at de vil innvie og starte byggingen av åtte store prosjekter, særlig rullebane nr. 2 på Phu Cat lufthavn, infrastrukturen i Phu My industripark, Nam Phu Phong-omkjøringsveien og ruten som forbinder den vestlige delen av Gia Lai med havet. Den totale investeringskapitalen er nesten 10 000 milliarder VND, noe som forventes å åpne opp sterke utviklingsmuligheter for regionen Northern Central Highlands.
Høydepunkter fra utdanning, tjenester og byområder
Ikke bare transportinfrastruktur, men også mange utdannings-, kommersielle og tjenesteprosjekter har blitt startet og innviet, noe som skaper mer momentum for at den sentrale regionen skal utvikle seg på en balansert og bærekraftig måte.
I Hue City planlegger byen å holde banebrytende og innvielsesseremonier for 10 prosjekter i denne viktige anledningen. Det mest bemerkelsesverdige er FPT Hue Education Complex i An Van Duong New Urban Area, som dekker et område på nesten 9 hektar og dekker læringsbehovene til rundt 20 000 elever.
I tillegg til dette startet Hue også byggingen av Scavi Tu Ha-fabrikken, kommersielle og serviceprosjekter i sentrum, og mange andre prosjekter innen utdanning og produksjon. Tran Huu Thuy Giang, kontorsjef for Hue bys folkekomité, bekreftet: «Disse prosjektene bidrar til å skape et mangfoldig utviklingsgrunnlag, som gjør Hue til et moderne utdannings-, service- og produksjonssenter i den sentrale regionen.»
I tillegg til Hoa Lien-Tuy Loan-motorveien ble det samtidig startet mange prosjekter finansiert av statsbudsjettet og sosialiserte midler i Da Nang, med sikte på å ønske den 23. bypartikongressen velkommen. I gruppen av statsbudsjettmidler skilte hoveddreneringsprosjektet fra Hoa Lien High-Tech Park til flomdreneringskanalen, de indre byveiene Tay Giang og Nam Giang, seg ut. Ved denne anledningen arrangerte Da Nang også den første spadestikkseremonien for seks prosjekter med internatskoler, barneskoler og ungdomsskoler i grensekommuner.
Spesielt den ikke-budsjettmessige kapitalgruppen satte sitt preg med tre prosjekter verdt titusenvis av milliarder VND: Da Nang sentrums kommersielle og servicekompleks kombinert med underholdningspark (nesten 80 000 milliarder VND), Ba Na - Suoi Mo økoturismekompleks (over 51 000 milliarder VND) og utvidelse av Chu Lai - Truong Hai bilmekanisk industripark (1 433 milliarder VND). Disse prosjektene forventes å skape et gjennombrudd for Da Nang når det gjelder infrastruktur, turisme, handel og industri i den kommende perioden.
Moderne transportinfrastruktur, kvalitetsutdanning, levende tjenester og handel, banebrytende industri ... alt skaper et nytt utseende og ny momentum for den sentrale regionen – et heroisk land i historien, som nå reiser seg sterkt på veien mot integrering og utvikling.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-nhieu-cong-trinh-khoi-cong-khanh-thanh-chao-mung-quoc-khanh-2-9-post808829.html
![[Foto] Generalsekretær To Lam deltar på 80-årsjubileet for Folkedomstolens tradisjonelle dag](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/13/ff42d08a51cc4673bba7c56f6a576384)
![[Foto] Generalsekretær To Lam deltar på Digital Popular Education Symposium - Digital National Assembly](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/13/43ebd93f0f5e4d98a2749dab86def7cd)
![[Foto] Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien har en froskekjeve](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/13/a89ffa426f7a46ffb810cb1d7bdfb1b8)
![[Foto] Hundrevis av meter av Hoi An-kystlinjen er alvorlig erodert](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/13/57c85b745a004d169dfe1ee36b6777e5)
Kommentar (0)