Mongolia vinner den asiatiske stålbrodesignkonkurransen i 2024

Den 29. august ble vinnerne av Asia Bridge Design Competition 2024 offisielt kåret. Dette er det første året konkurransen ble holdt i Vietnam, arrangert av University of Science and Technology (under Can Tho University).

Studentene vil anvende kunnskapen sin til å designe ideer, produsere og montere stålbromodeller.

Konkurransen tiltrakk seg 21 lag fra 18 universiteter i 6 land og territorier: Indonesia, Japan, Mongolia, Taiwan, Thailand og Vietnam. Av de 21 lagene var det 15 internasjonale lag og 6 innenlandske lag med 209 deltakere (inkludert studenter og forelesere fra skolene). Organisasjonskomiteen delte ut premier i 6 kategorier (hver pris valgte de 5 beste lagene), inkludert: estetikk, struktur, nøyaktighet, konstruksjon, presentasjon og kostnad.

Hvert team skal komme opp med ideer til bromodeller og beregne bæreevne.

Mongolian University of Science and Technology rangerte først i 3/6 kategorier (struktur, kostnad, nøyaktighet) og rangerte andre i 2/6 kategorier (presentasjon, konstruksjon). Dermed vant den samlede rangeringen utmerket førsteplassen. To universiteter, Barawijaya (Indonesia) og Fukui University (Japan), rangerte henholdsvis andre og tredje. Fjerde- og femteplassene tilhørte to lag fra Can Tho University (lag 1 og lag 2).

Før det hadde lagene gjennomgått mange viktige konkurranser 27.–28. august. Konkurranseresultatene ble evaluert av en jury bestående av innenlandske og utenlandske professorer. Hovedspråket som ble brukt i konkurransen var engelsk. Vietnam hadde 6 lag som deltok fra 4 universiteter: Can Tho, Western Construction, Tra Vinh og Can Tho Engineering - Technology.

Laget fra Mongolian University of Science and Technology slo 21 lag fra 6 land og territorier og vant den samlede konkurransen om design av asiatiske stålbroer i 2024.

Det attraktive med konkurransen er at hvert team skal komme opp med ideer til bromodeller, beregne komponentenes bæreevne, produsere detaljene, montere og teste lasten. Dette krever at hvert team har erfaring med samarbeid og effektiv problemløsning. Fra design- til byggefasen må det være perfekt koordinering mellom medlemmene for å minimere byggetiden.

Ifølge arrangørene vil lagene som deltar i konkurransen anvende kunnskapen de har tilegnet seg i praksis gjennom faser fra konseptuell design, produksjon, konstruksjon, prosjektledelse, materialanskaffelse, planlegging og kostnadsstyring. I den ånden kan konkurransen anerkjenne innovasjoner og kreativitet innen trafikkbygging. Herfra vil gode ideer og modeller dukke opp og bli pleiet, og bidra til å forbedre kvaliteten på tekniske infrastrukturprosjekter i inn- og utland.

Kilde: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm