Jernbaneindustrien stopper mange togpar på grunn av uvær i Sentral-regionen

Vietnam Railways Corporation (VNR) har nettopp annonsert midlertidig stans av mange togpar for å unngå de kompliserte flommene i den sentrale regionen.

Spesielt på grunn av flomsituasjonen i Hue og Da Nang kunngjorde jernbanebransjen kanselleringen av en rekke togpar: 27. oktober vil togparene SE1/2 og SE3/4 som går fra Hanoi og Saigon bli stanset; togparene SE19/20 som går fra Hanoi og Da Nang vil bli stanset.

Vannstanden i Huong-elven fortsetter å stige. Foto: VNR

28.–29. oktober vil togparet «Connecting Central Heritage», aktivitet 1/2 og aktivitet 3/4, som har avganger fra Hue og Da Nang , opphøre å kjøre.

Totalt 2700 passasjerer på de ovennevnte togene ble berørt. Passasjerer med billetter til de ovennevnte togene kan returnere billettene sine på stasjonen, kostnadsfritt, innen 30 dager.

VNR fortsetter å overvåke flomsituasjonen for å planlegge videre.

I en annen utvikling er det ventet at vannstanden i Parfymelven vil fortsette å stige, noe som truer sikkerheten til Bach Ho-jernbanebroen (Hue City). For å beskytte prosjektet har jernbaneindustrien raskt mobilisert 19 steinvogner (nesten 700 tonn) for å blokkere broen for å øke lasten og unngå risikoen for å bli revet med av den sterke strømmen.

Å sende tog for å «holde broen» er en nødløsning, ofte brukt under kraftig regn og flom, for å beskytte viktige arbeider og sikre sikkerheten for den nasjonale jernbanen.

Dette er andre gang jernbanebransjen har måttet sende ut tog for å «holde broen» under årets flomsesong, for å proaktivt reagere på naturkatastrofer og sørge for smidig togtrafikk.

Tidligere, tidlig i oktober 2025, sendte jernbaneindustrien ut et 300-tonns tog for å vedlikeholde broen i Bac Giang.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm