Kjemisk grunnstoff kan hjelpe USA med å avvenne seg fra kinesiske batterier

DNVN – Bruk av natrium i stedet for litium i batteriproduksjon åpner muligheter for USA og dets allierte til å etablere en ny forsyningskjede i den globale energilagringssektoren.

Etter hvert som handelsspenningene mellom USA og Kina eskalerer, går de to landene inn i en farlig konkurranse innen batteriteknologi, ifølge Wall Street Journal 21. desember. En potensiell løsning kan komme fra natrium – et kjent grunnstoff som finnes i vanlig bordsalt.

I stedet for de tradisjonelle litiumionbatteriapplikasjonene som er allestedsnærværende i mobile enheter og strømnettet, kan den nye teknologien som bruker natrium gjennom sodaforbindelser (som inkluderer natriumhydroksid og natriumkarbonat med høy alkalinitet) hjelpe USA med å avslutte Kinas dominans innen batteriproduksjon.

I motsetning til litium kan natrium enkelt utvinnes hvor som helst. Det er verdt å merke seg at USA eier 92 % av verdens sodareserver, noe som gjør landet til «Saudi-Arabia» for denne råvareindustrien.

Etter to mislykkede forsøk på å utvikle en batteriindustri, håper forskere og bedrifter i USA på mer fra det tredje forsøket, takket være effektiv koordinering med beslutningstakere og insentiver fra myndighetene .

For å støtte forskningen har det amerikanske energidepartementet tildelt 50 millioner dollar til et konsortium av seks nasjonale laboratorier og åtte universiteter. Natriumionbatterier tilbyr fordeler når det gjelder holdbarhet og sikkerhet i forhold til litiumionbatterier, men de har ulempene ved å være store og tunge.

Størrelses- og vektbegrensninger er ikke et like stort problem for applikasjoner som sol- og vindenergilagring, sier eksperter, mens forskere utvikler mer kompakte natriumionbatterier som er egnet for elektriske kjøretøy, med evnen til å operere ved et bredere temperaturområde og til lavere kostnader.

Dr. Venkat Srinivasan, forskningsdirektør ved Argonne National Laboratory, understreket at utviklingen av natriumionbatterier er viktig for nasjonal sikkerhet. Han bemerket at den nåværende forsyningskjeden for litiumionbatterier nesten er helt avhengig av Kina, som kontrollerer mineralraffinering og batteriproduksjon.

For tiden er det amerikanske selskapet Peak Energy i forkant av utrullingen av natriumionbatteriteknologi. Selskapets administrerende direktør, Landon Mossburg, sa at de har signert en kontrakt for å bygge et pilotanlegg for forsyningsselskaper innen 2025. Selv om de for tiden importerer batterier fra Kina, lærer Peak Energy seg teknologien med mål om å bli selvforsynt med amerikansk produksjon.

For å konkurrere med litiumionbatterier (LFP) i elbilsektoren fokuserer forskere på to hovedoppgaver: å redusere avhengigheten av nikkel, et materiale kontrollert av Kina, og å forbedre kapasiteten til å lagre elektrisitet. Med kontinuerlig fremgang er mer kompakte natriumionbatterier som fortsatt sikrer høy ytelse fullt mulige i fremtiden.

Thanh Mai (t/t)

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nguyen-to-hoa-hoc-co-the-giup-my-thoat-khoi-su-phu-thuoc-vao-pin-tu-trung-quoc/20241223091646756