Første kinesiske bilprodusent som når milepælen på 30 millioner kjøretøy i produksjon

(Dan Tri) – Bilprodusenten selger også biler i Vietnam, men sliter fortsatt, selv om produktene deres er de billigste på markedet.

5. januar annonserte SAIC-GM-Wuling (SGMW) joint venture offisielt produksjonen av sitt 30 millioner kjøretøy – Wuling Starlight S, og ble dermed den første kinesiske bilprodusenten som nådde denne produksjonsmilepælen.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 1 — SGMWs 30 millionerste bil rullet av samlebåndet (Foto: SGMW).

I 2013 rullet SGMWs 10 millioner kjøretøy av produksjonslinjen; i 2019 rullet det 20 millioner av produksjonslinjen, og nå den 30 millioner milepælen.

SGMW sa også at nye energikjøretøy (NEV-er) spilte en nøkkelrolle i å hjelpe selskapet med å nå disse imponerende milepælene. I fjor lanserte selskapet 10 nye modeller av energikjøretøy.

SGMWs salg i 2024 vil nå 1,54 millioner enheter, hvorav mer enn 800 000 vil være nye energibiler, som utgjør mer enn halvparten, en økning på 63 % fra året før. Innen utgangen av 2024 vil SGMWs samlede salg av nye energibiler nå mer enn 2,4 millioner enheter.

SGMW er for tiden den viktigste eksportenheten i SAICs strategi for å utvide markedet i utlandet. Det første landet dette fellesforetaket eksporterte biler til var Thailand i 1990, med et parti på 15 minibiler kalt Z110. Nå eksporterer SGMW biler til nesten 40 markeder rundt om i verden .

Zhou Yan, SGMWs direktør for merkevarebygging og kommunikasjon, sa om fremtidige planer at joint venture-selskapet vil lansere en ny chassisplattform for dyrere modeller. Disse nye modellene forventes å bli lansert i første halvdel av dette året.

Til tross for suksessen på hjemmemarkedet, og besittelsen av verdens mest solgte lille elbil, Wuling Mini EV, sliter SGMW fortsatt i Vietnam.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 2 — Wuling Mini EV er verdens mest solgte lille elbil i 2023, men når det gjelder Vietnam, har denne modellen fortsatt problemer med å lykkes (Foto: Nguyen Lam).

Wuling Mini EV-modellen vil bli lansert på det vietnamesiske markedet i 2023 med en veiledende utsalgspris på 239–279 millioner VND. Den blir det billigste bilproduktet i Vietnam, men den kan fortsatt ikke bli et salgsfenomen fordi denne prisen ikke er attraktiv nok for vietnamesiske kunder sammenlignet med andre biler når det gjelder utstyr.

Tidlig i august 2024 justerte distributøren den veiledende utsalgsprisen for Wuling Mini EV med 58 millioner VND, ned til 197–231 millioner VND, men det var fortsatt ikke nok til å snu situasjonen. Mange mente at prisen på denne bilmodellen bare burde ligge på 150–200 millioner VND.

Dessuten anses denne salgsprisen ikke som attraktiv nok til å kompensere for mangelen på ladeinfrastruktur, noe som gjør den upraktisk å bruke som et daglig transportmiddel i Vietnam.

[annonse_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm