For tiden implementerer enheter for forvaltning og vedlikehold av innlands vannveier aktivt tiltak for å utvide utnyttelsen og bruken av trafikkanlegg på innlands vannveier i provinsen, noe som bidrar til å sikre trafikksikkerhet på vannveiene.
Enheter for forvaltning og vedlikehold av innlands vannveier installerer et skiltsystem på Chu-elvstrekningen gjennom Thieu Hoa-distriktet for enkel observasjon.
Provinsen forvalter og vedlikeholder for tiden 23 elver og kanaler, med en total lengde på 761 km. Av disse har det nasjonale nettverket for transport på innlands vannveier 8 ruter med en lengde på 213 km, og det lokale nettverket for transport på innlands vannveier har 15 ruter med en lengde på 548 km. I tillegg har provinsen 56 terminaler for transport på innlands vannveier og 53 passasjerterminaler som krysser elver. Transport på innlands vannveier i provinsen er hovedsakelig liten og spredt på elver gjennom elvemunninger som forbinder kystvannveier til de nordlige og sentrale provinsene. For å sikre trafikksikkerheten på innlands vannveier har forvaltnings- og vedlikeholdsenheter for innlands vannveier i den senere tid installert 1429 typer skilt på bredder, på broer, undervanns- og signallys. Skiltene på elvene er arrangert på passende måte, med klare farger, slik at eiere av kjøretøy lett kan gjenkjenne dem.
I forvaltningsarbeidet har enhetene resolutt kombinert oppgaven med å kontrollere driften av havner og kaier på innlands vannveier med forvaltning, vedlikehold og regulering for å sikre trafikksikkerhet og forhindre kollisjoner på innlands vannveier. Samtidig kontrollerer enhetene regelmessig rutene og infrastruktursystemene på innlands vannveier, gjennomgår skadede signalbøyer på rutene, reparerer og installerer raskt tilleggsskilt, markeringsstolper, bøyer og veiledningsskilt ... for å sikre sikkerheten på skips- og båtruter, og forhindre ulykker og kollisjoner. Hvert år koordinerer enhetene som forvalter og vedlikeholder innlands vannveier med 15 distrikter, tettsteder og 2 byer med gjennomgående vannveier for å organisere propaganda og formidling av lovbestemmelser om trafikk på innlands vannveier og signerer forpliktelser for å sikre orden og sikkerhet for vannveistrafikken til eierne av anlegg og fergeterminaler som frakter passasjerer over elven ...
Ifølge representanten for Thanh Hoa Inland Waterway Management and Traffic Construction Joint Stock Company, implementeres forvaltning og vedlikehold av innlands vannveier regelmessig av enheten i henhold til planen for å sikre riktig mengde, type og plassering av ruten og skiltene på ruten. Hvert år bringes bøyesystemet i land, rengjøres, rustbeskyttes, kontrolleres og suppleres med tilbehør og males for å sikre sterke farger; noen bøyer i elvemunningen pumpes med antisynkkjemikalier og dekkes med komposittfibre... For forvaltningsstasjoner for innlands vannveier kontrollerer og overvåker selskapets tilknyttede reguleringsstasjoner regelmessig situasjonen til vannveiene innenfor det tildelte omfanget. Dermed oppdages endringer i vannveiene og hindringer, og iverksettes raskt tiltak for å sikre trafikk på innlands vannveier. I tillegg koordinerer stasjonene med kommuner og tettsteder for å formidle og veilede bileiere, kai-eiere, byggherrer og folk til å strengt implementere forskrifter om trafikkorden og sikkerhet på innlands vannveier. I tillegg overvåker enhetene regelmessig vannstand, hydrologi og trafikkflyt i elver.
For å sikre opprettholdelse av transportaktiviteter på innlands vannveier har Samferdselsdepartementet foreslått at den provinsielle folkekomiteen og departementet for innlands vannveier implementerer prosjekter for å rydde hindringer og mudre grunner for å sikre sikkerhet og forbedre transportkapasiteten på innlands vannveier. På dette grunnlaget implementerte departementet for innlands vannveier i 2021 prosjektet for å rydde rev i Han-tempelområdet ved Len-elven, strekning Km46+400 - Km49+200, med en total investering på 38,4 milliarder VND. I 2023 vil prosjektet for mudring for å sikre trafikk på ruten Lach Sung-elvemunningen - Len-elven, strekning Km2+600 - Km5+200, med en total investering på 17,8 milliarder VND bli implementert. Samferdselsdepartementet fortsetter å foreslå for Samferdselsdepartementet og Departementet for innlands vannveier å vurdere å implementere mudringsprosjekter for å sikre vannveitrafikk i de grunne delene av Km2+800 - Km5+300 av Lach Truong-elvemunningen, Tao-elven med en total investering på 16 milliarder VND; strekningen fra Km1+00 - Km2+00 av Lach Bang - Dao Me-ruten med en total investering på 10 milliarder VND og mudrings- og ryddingsprosjektet for revet fra Km0 - Km1+00 av Lach Bang - Dao Me-ruten med en total investering på omtrent 45 milliarder VND. Samtidig råder Samferdselsdepartementet den provinsielle folkekomiteen til å inkludere Do Len havneprosjekt (total investering på omtrent 1500 milliarder VND) på listen over utlysninger om investeringer i utvikling av transportinfrastruktur i perioden 2023-2030. I tillegg til dette, gjennomføres en gjennomgang av elveruter med en rekke broer som ikke sikrer størrelsen på klaringsrommet i henhold til tekniske standarder for vannveier, mange farlige steder og potensielle trafikkulykkespunkter, spesielt i storm- og flomsesong, for å ha tiltak for å håndtere og overvinne.
Med den drastiske implementeringen av løsninger innen forvaltning og vedlikehold av trafikken på innlands vannveier i transportsektoren sammen med relaterte sektorer i provinsen, har lokaliteten innlands vannveier for å dekke befolkningens behov for godstransport.
Artikkel og bilder: Le Hoi
[annonse_2]
Kilde: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-trong-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm






Kommentar (0)