Vil investere i automatisk veiesystem for å «oppdage» overlastede kjøretøy langs North-South Expressway

Samferdselsdepartementet har nettopp sendt et dokument til relevante enheter som er enige om investeringsplanen for å bygge og drifte et lasttestingssystem på motorveier under prosjektet for å bygge noen deler av den østlige nord-sør-motorveien.

Ifølge Samferdselsdepartementet er situasjonen med overlastede kjøretøy fortsatt komplisert, selv om den har blitt mindre. Sofistikerte unnvikelses- og mestringsmetoder forårsaker skade og forringelse av veiarbeid, og øker indirekte trafikkulykker, spesielt på ruter uten patruljering eller kontroll fra myndighetene, eller uten et lastinspeksjonssystem.

Mange prosjekter har, etter å ha vært i drift en periode, blitt skadet, og levetiden deres har blitt redusert sammenlignet med det opprinnelige designmålet, noe som påvirker investeringseffektiviteten og forårsaker kostbare vedlikeholds-, reparasjons- og utbedringskostnader.

Derfor ble Samferdselsdepartementet enige om investeringsplanen for å bygge og drifte lasttestsystemet på motorveier under prosjektet for å bygge noen deler av nord-sør-motorveien i øst, som ble undersøkt og bygget av Vietnams vegvesen.

Det automatiske veiesystemet vil bidra til å kontrollere og forhindre overlastede kjøretøy, og beskytte veitrafikkinfrastrukturen, inkludert motorveisystemet.

Når det gjelder modellen, er Samferdselsdepartementet enig i forslaget om å bruke et automatisk veiesystem som opererer ved lave og høye hastigheter, og som oppnår et minimumsnøyaktighetsnivå på F10 i henhold til forskriftene i lov om måling for gruppe 2-måleinstrumenter og oppfyller forskriftene i standardene for kjøretøylastkontrollstasjoner.

Systemet fungerer etter prinsippet om at når et kjøretøy passerer gjennom veiesystemet, og det oppdages at det er overlastet, vil det automatisk vises et varsel på den elektroniske skjermen. Føreren er ansvarlig for å kjøre kjøretøyet av veien gjennom avstikkeren, svinge til høyre inn på serviceveien eller avstikkeren som er egnet og bygget spesielt for overlastede kjøretøy som nektes tilgang til veien.

Lastkontrollsystemet installeres på et sted som kan utnytte den tilgjengelige infrastrukturen best mulig, noe som sikrer effektiv kjøretøylastkontroll, sparer investeringskostnader og ivaretar sikkerhet. Utstyret installeres eller plasseres ved alle motorveipåkjørsler for å sikre kontroll over all trafikk som kjører inn og ut av ruten. Antall kjørefelt som er arrangert for lastkontroll avhenger av trafikkmengden som kjører inn på den grenen og antall kjørefelt i grenen.

Kjøretøy på motorveien Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

Illustrasjonsfoto

Samferdselsdepartementet gir Vietnams vegvesen i oppdrag å forvalte, vedlikeholde, drifte og utnytte lasttestsystemene som er investert over statsbudsjettet. Koordinere med forskningsbyråer for å investere i lasttestsystemer for motorveier investert over statsbudsjettet som er ferdigstilt og tatt i bruk ved hjelp av prosjektvedlikeholdsfondet.

I tillegg veilede investorer i prosessen med å organisere byggeinvesteringer om relaterte tekniske spørsmål for å sikre effektiv og økonomisk investering, bygging og drift, og oppfylle investeringsmål.

Dette byrået er også ansvarlig for å lede og koordinere med trafikkpolitiavdelingen ( departementet for offentlig sikkerhet ) for å organisere mottak og håndtering av informasjon om lastbrudd i henhold til lovens bestemmelser.

For Vietnams motorveiadministrasjon ber Samferdselsdepartementet Samferdselsdepartementet om å godkjenne justeringen av mulighetsstudierapporten for innholdet i å legge til et lasttestingssystem. Samtidig gjennomføre prosedyrer for å justere og supplere BOT-kontrakter for OPS-prosjekter. Utføre funksjonen til et spesialisert byggebyrå for investeringsprosjekter i form av offentlig-private partnerskap som er tildelt forvaltning.

Samferdselsdepartementet ba også Vietnam Register om å gjennomgå infrastrukturen i databasen for kjøretøyregistrering, supplere og oppgradere den, og sikre tilkoblingen av belastningstestsystemer til databasen for kjøretøyregistrering på forespørsel, for å tjene til utvinning av kjøretøydata og behandling i henhold til forskrifter .

Kilde