Folk er enige, og noen har bekymringer
I Quynh Luu kommune – der omtrent 2 km med høyhastighetsjernbane går gjennom, forventes prosjektet å berøre 72 husstander med 81 tomter, med et totalt gjenvunnet areal på omtrent 38 000 m². I tillegg er det 114 tomter med jordbruksland med over 69 000 m² og noen områder med kirkegårdsland og landsbykulturhus.

Herr Chu Van Dinh – leder av landsby 1 sa at myndighetene har organisert mange møter med folket for å samle inn meninger, og at de fleste støtter politikken med erverv av land, rydding av tomter og gjenbosetting. Folket ble også enige om å velge dammen og innsjøen i landsby 1 som stedet for det nye gjenbosettingsområdet, et sted som er praktisk for å bo og knytte sammen lokalsamfunnet.
Det som imidlertid bekymrer folk er at kompensasjonsprisen på det gamle bostedet kan være lavere enn prisen i det nye bosettingsområdet, noe som fører til vanskeligheter med å kjøpe tomt og bygge hus. I tillegg har mange barnefamilier separert seg og bygget sine egne hus på samme tomt som foreldrene sine, men har ikke et bruksrettsbevis for areal. Hvis den nye tildelingen av boligareal kun er basert på sertifikatet, vil mange husholdninger ikke være kvalifisert for bosettingsareal.
Tilfellet med familien til herr Nguyen Van Quynh er et eksempel. Hans to barn har bygget sine egne hus i mange år på familiens eiendom, men har ikke fått innvilget bruksrettighetsbevis for land. Uten en passende løsning vil husholdninger som herr Quynh ha problemer med å skaffe seg nye boliger.

Et annet problem er utveksling av land for bygging av landsbyens kulturhus. To husholdninger, herr Nguyen Van The og herr Le Duc Dieu, byttet frivillig land med landsbyen for å bygge kulturhuset, og fikk tildelt annet land i dammen og myrområdet, som nå er i gjenbosettingsplanområdet. Imidlertid har disse husholdningene til dags dato ikke fått tildelt bruksrettighetssertifikater for land, noe som setter rettighetene deres i fare.
Herr Nguyen Van The delte: «Familien min har levd stabilt i over 10 år på det byttede landet, og nå er dette området planlagt som et gjenbosettingsområde. Jeg håper at myndighetene vil vurdere det på en rimelig måte, slik at folk ikke blir vanskeligstilt.»
Herr Hoang Quoc Hoan – nestleder i Quynh Luu kommunes folkekomité – sa at kommunen har samlet alle eiendomsregistre, gjennomgått husholdninger som bruker land stabilt, men uten sertifikater, for å foreslå tildeling av sertifikater, og sikret at alle berørte husholdninger blir vurdert på en rettferdig og transparent måte.
«Når det gjelder de to tomtene som skal omgjøres til et kulturhus i en liten landsby, anbefaler kommunen at myndighetene gir veiledning om hvordan man fjerner hindringer og fullfører prosedyrer for å sikre folks rettigheter og fremdriften i byggingen av bosettingsområdet», sa Hoan.

I følge planen har Quynh Luu kommune som mål å fullføre godkjenningen av hovedplanen før 24. oktober 2025, velge en konsulentenhet for måling før 28. oktober, og fullføre inventariseringen av bosettingsområdet før 7. november 2025. Dette anses som et viktig skritt for å snart starte byggingen av bosettingsområdet, og skape forhold for at folk kan stabilisere boligforholdene sine før høyhastighetsjernbaneprosjektet implementeres.
Ikke bare i Quynh Luu kommune, men også i mange kommuner og bydeler der nord-sør-høyhastighetsjernbanen går gjennom, støter arbeidet med rydding av tomter og gjenbosetting på lignende problemer. Dette krever at lokalsamfunnene raskt identifiserer problemet, har passende løsninger og skaper enighet blant folket.
For tiden gis kompensasjon for rydding av tomter i henhold til beslutning nr. 33/2024/QD-UBND, datert 30. september 2024 fra den provinsielle folkekomiteen, som kunngjør forskrifter om kompensasjon, støtte og gjenbosetting når staten erverver land i Nghe An- provinsen.
Synkronisert innsats
I Lam Thanh kommune fullfører lokalmyndighetene raskt dossieret for bygging av gjenbosettingsområdet, samtidig som de sammenstiller anbefalinger om priser for kompensasjon for land, bruksrettigheter til areal og støttepolitikk som skal rapporteres til overordnede for løsning.
Herr Nguyen Huu Ha – leder av Lam Thanh kommunes folkekomité sa: «Dette er et nasjonalt nøkkelprosjekt, så kommunen har fokusert på å fremme og mobilisere folks støtte, samtidig som de proaktivt gjennomgår og håndterer oppståtte problemer for å sikre at opprydding av området går etter planen.»

På samme måte har Hoang Mai-distriktet også hastverk med å fullføre de nødvendige tiltakene for to gjenbosettingsområder med et totalt areal på 14,9 hektar. Lokalbefolkningen har foreløpig fastsatt antall husstander og berørt landområde, velger måleenheter i oktober 2025 og utarbeider forstudierapporter for gjenbosettingsområdene. I følge planen skal distriktet fullføre vurderingen og godkjenningen av prosjektet i november 2025, og starte byggingen av de to gjenbosettingsområdene umiddelbart etter det.
Hoang Mai-distriktets folkekomité ba også prosjektledelsen for nord-sør-høyhastighetsjernbanen om å koordinere arbeidet med tellearbeid, fastsette grenser for landerverv og raskt skaffe kapital til rydding av tomten, for å overlevere en ren tomt før desember 2026.
Som et av lokalitetene med et stort område med landerverv, fokuserer Tan Chau kommune på rydding og gjenbosetting.

Ruten som går gjennom kommunen er nesten 6 km lang og berører 308 husstander, med mer enn 21 hektar land, hvorav 65 husstander må gjenbosettes. Kommunen har opprettet en styringskomité, et råd for kompensasjon, støtte og gjenbosetting, og har samtidig organisert tre møter med folk i landsbyer i de to kommunene Dien Phu og Dien Loc (gammel) for å samle inn meninger. Som et resultat var flertallet enige og satte stor pris på myndighetenes åpenhet og gjennomsiktighet under implementeringsprosessen.
De to utvalgte bosettingsområdene inkluderer: Hamlet 6 (gamle Dien Phu-kommune) med et areal på 0,5 hektar og Hamlet Song Tien (gamle Dien Loc-kommune) med et areal på 3,1 hektar, med en total estimert investering på rundt 35 milliarder VND.
For øyeblikket er Dien Phu-området godkjent for planlegging i skala 1:500, og det blir målt opp, og en kompensasjonsplan blir utarbeidet. Song Tien-området fullfører dokumenter for å sette opp markører og bygge infrastruktur.
.jpg)
Herr Phan Van Hung – leder av Tan Chau kommunes folkekomité – bekreftet: «Vi har identifisert dette som en sentral politisk oppgave i 2025. Kommunen mobiliserer alle sine ressurser for å fullføre prosjektet i tide, men håper også at provinsnivået snart vil tillate både justering av arealplanleggingen og utførelse av kompensasjonsarbeid parallelt, for å unngå forsinkelser på grunn av at den nåværende planleggingen ikke oppdaterer jernbanetraséen.»
I følge planen skal Dien Phu-bosettingsområdet fullføre ryddingen av området før 15. november 2025, og Song Tien-området før 30. november 2025. Hele bosettingsinfrastrukturen forventes å være ferdig innen februar 2026.
Nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighet er et nasjonalt nøkkelprosjekt som forventes å skape et gjennombrudd i utviklingen av transportinfrastruktur, og som forbinder økonomien og samfunnet mellom regioner. Med drastisk deltakelse fra myndigheter på alle nivåer og folkets enighet, implementerer 18/18 kommuner og bydeler med jernbanelinjer som går gjennom Nghe An proaktivt oppgaver i henhold til veikartet, spesielt gjenbosettingsarbeid, en nøkkelfaktor som bestemmer prosjektets fremdrift. Lokalbefolkningen har vist stor ansvarsfølelse, og har fleksibelt fjernet hvert trinn, sikret overholdelse av lovbestemmelser og beskyttet folkets rettigheter.
18 lokaliteter med ruten som går gjennom inkluderer: Hoang Mai-avdelingen, kommuner: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen Nam og Hung Nmguyen.
Ifølge statistikk fra myndighetene er det rundt 2150 husstander i Nghe An-provinsen som er berørt av nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, hvorav rundt 1942 husstander må gjenbosettes.
Kilde: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
Kommentar (0)