Porsche utnevner tidligere McLaren-sjef til ny administrerende direktør

Midt i en krise i elbilstrategien og fallende salg har Porsche vendt seg til den tidligere Ferrari- og McLaren-sjefen Michael Leiters for å styre merket.

Porsche har offisielt annonsert utnevnelsen av Michael Leiters, tidligere teknisk direktør for Ferrari og McLaren-sjef, som ny administrerende direktør. Beslutningen kommer midt i alvorlige utfordringer som det tyske sportsbilselskapet står overfor, fra en utilfredsstillende elektrifiseringsstrategi til en nedgang i viktige markeder.

Leiters, en 54 år gammel tysk ingeniør, tiltrer offisielt stillingen 1. januar 2026 og erstatter Oliver Blume. I mellomtiden vil Blume fortsette som administrerende direktør i Volkswagen-gruppen, med en kontrakt forlenget til slutten av 2030, slik at han fullt ut kan fokusere på å drive morkonsernet.

Michael Leiters, tidligere sjef for Ferrari og McLaren, tar over som administrerende direktør i Porsche fra 2026.

Den nye kapteinens imponerende CV

Michael Leiters er ingen fremmed i ytelsesbilbransjen. Før han ble ansatt hos Porsche, var han administrerende direktør i McLaren fra juli 2022 til april 2025. I løpet av sin periode bidro han til å løse programvareproblemer, omorientere designet og stabilisere salget for det britiske merket.

Karrieren hans har vært spesielt knyttet til hybridteknologi. Som teknisk sjef (CTO) hos Ferrari i over åtte år ledet Leiters utviklingen av selskapets to første ikoniske hybrid-superbiler, Ferrari SF90 Stradale og 296 GTB. Det er verdt å merke seg at han også jobbet hos Porsche før 2013, hvor han spilte en nøkkelrolle i utviklingen av hybridversjonen av Porsche Cayenne.

Ferrari 296 GTB er en av de høytytende hybridbilene som ble utviklet under ledelse av Mr. Leiters.

Byrden på etterfølgerens skuldre

Leiters’ utnevnelse kommer i en krisetid for Porsche, som har redusert sine økonomiske utsikter fire ganger i år og innrømmet at strategien med å stole sterkt på elbiler ikke har gitt resultater. Reverseringen forventes å koste 1,8 milliarder euro, og Porsche har advart om at profittmarginene kan falle til bare 2 % innen 2025.

I tillegg synker også salget i det viktige markedet Kina, sammen med de negative konsekvensene av høye importtariffer i USA. Den nye administrerende direktørens oppgave blir å omstrukturere produktporteføljen, forhandle kostnadskutt med fagforeninger og, viktigst av alt, gjenopprette investorenes tillit.

Porsche må omforme sin strategi for elbiler, en av de største utfordringene for det nye lederskapet.

Strategisk reposisjonering og fremtidige forventninger

Under press fra markedet annonserte Porsche en ny strategi, der de fokuserer på forbrenningsmotorer og hybrider, samtidig som de utsetter planene om å lansere noen rent elektriske modeller. Denne endringen krever en leder med dyp erfaring innen både tradisjonelle og elektrifiserte teknologier, et kriterium som Leiters oppfyller fullt ut.

Styreleder Wolfgang Porsche sa at Leiters var «den ideelle kandidaten til å lede selskapet gjennom de nåværende utfordringene». Analytikere var imidlertid forsiktige. Tidligere Aston Martin-sjef Andy Palmer sa at Leiters' nye rolle var «en risikabel en» og at han ville møte en «storm».

Oliver Blume vil fokusere på rollen som administrerende direktør i Volkswagen-gruppen etter at han forlot lederstillingen i Porsche.

Med solid teknisk bakgrunn og erfaring med å håndtere kriser hos store merker, forventes det at Michael Leiters vil være den som skal styre Porsche gjennom denne vanskelige perioden. Kjernespørsmål fra produktstrategi til marked må imidlertid fortsatt løses grundig, og dette vil være den største testen for den nye administrerende direktørens evner.

ANNONSE- annonsering

Kilde: https://baonghean.vn/porsche-bo-nhiem-cuu-ceo-mclaren-lam-tan-giam-doc-dieu-hanh-10308521.html