Å utnytte ressurser for bærekraftig fattigdomsreduksjon

Infrastruktur investert fra nasjonale målprogrammer hjelper Tra My kommune med bedre utviklingsforhold. Foto: DL

Åpner «veien» ut av fattigdom

Broen og betongveien, som er over én kilometer lang, med en total investering på over 1,7 milliarder VND, er nettopp ferdigstilt og tatt i bruk for å betjene reisebehovene til 27 etniske minoritetshusholdninger i gruppe 1, Tan Hiep-landsbyen, Tra My kommune.

Siden denne ruten ble tatt i bruk, føler lokalbefolkningen seg tryggere når barna deres går på skole, og ikke lenger er isolerte i regntiden eller ved høyvann. Landbruksprodukter kjøpes også av handelsmenn, og transporteres praktisk uten at de mister verdi.

Herr Ho Van Dung (i midten) mottok støtte til levebrødet, midlertidig bolig ble fjernet, og familiens økonomiske utvikling hjalp ham med å unnslippe fattigdom fra 2024. Foto: DL

Antallet fattige husholdninger i landsbyen Tan Hiep synker takket være støttepolitikken som går fra infrastruktur til folks levebrød. For eksempel ble husholdningen til herr Ho Van Dung støttet med to avlskyr og 70 millioner dong for å fjerne midlertidige hus.

Med denne støtten reiste herr Dung og kona seg opp for å drive forretninger og unnslapp fattigdom i 2024. Herr Dung sa: «Siden staten investerte i broen og veien, har det blitt enklere å plante akasie og transportere, slik at familien min har en stabil inntektskilde. Med støtte fra staten lånte jeg ytterligere 100 millioner dong fra Social Policy Bank, både ved å investere i å bygge et hus og plante mer akasie. Min kone og jeg prøvde å drive forretninger, og reiste oss gradvis opp for å unnslippe fattigdom, og hadde forholdene til å ta vare på barnas utdanning.»

Herr Ho Tan Minhs familie i landsbyen Tan Hiep unnslapp også fattigdom i 2024 takket være politisk støtte og parets vilje til å reise seg. Herr Minh sa: «Familien min ble støttet med appelsin- og pomelofrø, tre avlsgriser, og nå har hagen produsert frukt for salg, og grisene har blitt avlet for å selge smågriser. Det er det samme overalt. Hvis du vil gjøre noe, trenger du veier og broer for at folk skal kunne drive forretninger. Vi kan dyrke trærne og oppdrette husdyr, men de må dra til utallige steder for å kjøpe dem for å få en pris.»

«Nøkkelen» til bærekraftig fattigdomsreduksjon

Ifølge Nguyen Van Bang – particellesekretær og leder av landsbyen Tan Hiep – har landsbyen en etnisk minoritetsbefolkning på 70 %, og den har lenge vært en spesielt vanskelig landsby med en høy andel fattige husholdninger.

Herr Ho Tan Minhs familie har reist seg for å drive forretninger og unnsluppet fattigdom på en bærekraftig måte takket være statens støtte og hans egen vilje. Foto: DL

I de senere årene, med investeringer av statlige ressurser i infrastruktur som broer, veier, kanaler osv., har folks reiser, forretninger og produksjon blitt mye enklere enn før. Dette har bidratt til en betydelig reduksjon i fattigdomsraten i landsbyen. Hele landsbyen hadde 241 husstander, nå er det 34 fattige husstander og 21 nesten fattige husstander.

Disse fattige husholdningene vil fortsette å motta støtte fra landsbyen og kommunen til levebrødet sitt, yrkesopplæring og sysselsetting ... for å fortsette å redusere fattigdom på en bærekraftig måte i tiden som kommer.

Infrastrukturarbeid i Tra My kommune investert fra kapitalkilder fra nasjonale målprogrammer som bærekraftig fattigdomsreduksjon og sosioøkonomisk utvikling i etniske minoritets- og fjellområder har i utgangspunktet trådt i kraft.

Frem til nå har alle de 17 landsbyene i kommunen veier, som i hovedsak dekker folks reisebehov. Praktisk transport hjelper folk med å fremme varehandel, og bidrar til å endre produksjonstankegangen til etniske minoriteter fra selvforsyning til markedsøkonomi, øke verdien av landbruksprodukter, øke inntektene og redusere fattigdom på en bærekraftig måte.

Nguyen Huu Su, nestleder i Tra My kommunes folkekomité, sa at kommunens infrastruktur er fokusert på synkrone investeringer i henhold til nye kriterier for landdistrikter, der investeringer i viktig infrastruktur som trafikk, skoler, vanning, husholdningsvann osv. prioriteres for å sikre effektiv service til folks liv og produksjonsutvikling.

Vedlikeholdet av transportnettverket er utvidet, og transportsystemet mellom landsbyene er bygget for å sikre standarder og teknikker i henhold til forskriftene fra Samferdselsdepartementet . Fordi det er en fjellkommune med mange vanskeligheter, har ressurser fra nasjonale målprogrammer hjulpet Tra My kommune med bedre forutsetninger for å investere i infrastruktur.

«For å redusere fattigdom i fjellområder på en bærekraftig måte, er den første betingelsen å ha en garantert infrastruktur. Hvis folk ønsker å drive forretninger, utvikle seg og øke verdien av landbruksprodukter, må de ha broer og veier for enkel reise og handel. I den kommende tiden vil kommunen integrere og effektivt bruke investeringsressurser for å forbedre folks liv», sa Su.

Kilde: https://baodanang.vn/tan-dung-nguon-luc-giam-ngheo-ben-vung-3303773.html