Hvilke arkitektoniske symboler i Ho Chi Minh-byen er trykt på billetten til metrolinje 1?

[annonse_1]

Ifølge MAUR vil IC-kort som brukes for passasjerer i AFC-systemet (automatisk billettinnkrevingssystem for metrolinje 1) være av to typer: høysikkerhetskort og kort med middels sikkerhet. Høysikkerhetskortene brukes til påfyllingskort (SFC), dagsbilletter, med rødt design.

Medium sikkerhetskort brukes til enkeltbilletter (SJT), som har et blått design. Hvert IC-kort er utstyrt med en FeliCa-brikke med nærfeltskontaktteknologi (NFC) på omtrent 10 cm avstand.

Forside og bakside av høysikkerhetskortet

Når det gjelder designkonseptet for IC-kortet som brukes for passasjerer, er forsiden av IC-kortet inspirert av designideene til byens nåværende typiske bygninger, som hovedkvarteret til byens folkekomité, Ben Thanh-markedet, byteateret, Notre Dame-katedralen, Bitexco-bygningen, landemerkebygningen... Baksiden av IC-kortet vil være trykt med informasjon som er viktig å vite når man bruker kortet.

«Kortet vil bli utstedt før metrolinje 1 settes i drift. I den kommende tiden vil entreprenøren for CP3-pakken for metrolinje 1, Hitachi Company, produsere og overlevere den første mengden for tidspunktet for idriftsettelse av metrolinje 1, Ben Thanh - Suoi Tien», informerte MAUR-representanten.

Medium sikkerhetskort vil bli utformet i blått

Metrolinje 1 er det første bybaneprosjektet i Ho Chi Minh-byen, startet for 11 år siden, med en total investering på mer enn 43 700 milliarder VND fra japanske ODA-lån og innenlandske motpartsmidler. Linjen er nesten 20 km lang, fra Ben Thanh stasjon (distrikt 1) til Long Binh Depot (Thu Duc City), med 3 undergrunnsstasjoner og 11 hevede stasjoner. Det totale volumet av hele prosjektet har så langt nådd 95,25 % med totalt mer enn 56 millioner sikre arbeidstimer.

Investoren koordinerer med enheter for å utføre drifts- og utnyttelsesrelaterte oppgaver, som å fullføre pilotprosjektet for å utnytte byjernbaneinfrastruktur; koordinerer med Samferdselsdepartementet for å fullføre billettprisplanen i første driftsfase... Prosjektet forventes å prøvekjøre hele ruten 2. september.

[annonse_2]
Kildekobling