Vietnams bilmarked er på vei oppover: Tegn på bedring etter en periode med stagnasjon

Det vietnamesiske bilmarkedet viste positive tegn til bedring i september 2025, med betydelig salgsvekst takket være en rekke stimuleringstiltak som prisreduksjoner, avgiftsinsentiver og fremveksten av mange nye bilmodeller. Selv om det ikke har vært i stand til å nå samme forbruksnivå som samme periode i fjor – som var sterkt påvirket av regjeringens støttepolitikk – gir den nåværende veksten store forventninger til årets siste kvartal.

Salget tar seg opp igjen

Ifølge en rapport fra Vietnams bilprodusentforening (VAMA) nådde det totale markedssalget i september 2025 30 688 kjøretøy, en økning på 18 % fra måneden før. Denne veksten er enda mer bemerkelsesverdig ettersom mesteparten av september sammenfaller med spøkelsesmåneden – en periode hvor forbrukere ofte avstår fra å kjøpe store eiendeler som biler på grunn av åndelige årsaker.

Sammenlignet med samme periode i 2024 – da en rekke sterke insentiver knyttet til registreringsavgifter startet – gikk forbruket likevel ned med 16 %. Dette gjenspeiler delvis det faktum at den nåværende veksten i stor grad kommer fra bedriftenes innsats, snarere enn direkte støtte fra makropolitikk som i fjor.

Både innenlands monterte biler og importerte biler økte.

Et av lyspunktene i september var den jevne veksten mellom to grupper av kjøretøy: innenlands monterte og ferdig importerte. Mer spesifikt solgte innenlands monterte kjøretøy 14 427 enheter, en økning på 14 %, mens importerte kjøretøy nådde 16 261 enheter, en kraftig økning på 22 %. Dette er et positivt signal som viser at tilbudet har blitt bedre, og samtidig gjenspeiler forbrukernes økte vilje til å bruke penger.

SUV- og MPV-segmentene leder veksten

Når det gjelder segmentstruktur, fortsetter SUV/crossover-serien å hevde sin posisjon som «salgskongen» i det vietnamesiske markedet, med 9 265 solgte kjøretøy – en økning på mer enn 30 % sammenlignet med forrige måned. Segmentet som registrerte den mest imponerende veksten var imidlertid MPV-en, med et salg på 4 815 kjøretøy – en økning på nesten 60 %. Dette er et signal om at forbrukerne i økende grad favoriserer praktiske og fleksible familiebiler.

I tillegg registrerte segmenter som pickup-biler (2 531 kjøretøy – opp 19 %) og hybridbiler (1 371 kjøretøy – opp 5 %) også positiv fremgang. I motsetning til dette fortsatte sedansegmentet å være rolig med en liten nedgang på 0,5 % (2 940 kjøretøy), noe som gjenspeiler trenden med skiftende smak mot kjøretøy med høyt chassis.

Elbiler opprettholder vekstmomentumet, VinFast fortsetter å lede an

Elbilmarkedet hadde også en sterk måned. VinFast – et innenlandsk elbilmerke – solgte 13 914 biler i september, en økning på 27 % sammenlignet med forrige måned. Med mer enn 100 000 solgte biler etter 9 måneder, bekrefter VinFast sin ledende posisjon i elbilsegmentet så vel som i hele markedet.

Et annet bemerkelsesverdig poeng er at Fords første elbilmodell – med en pris på opptil 2,6 milliarder VND – også har begynt å vise positive tegn, og har nådd et salg på 13 biler i løpet av den første salgsmåneden. Selv om tallet er beskjedent, kan dette betraktes som en positiv start for globale elbilmerkers inntreden i Vietnam.

Nye biler rører opp markedet

I tillegg til insentivprogrammene, var det også en bølge av lanseringer av nye biler i september, noe som skapte stor tiltrekning for forbrukerne. Blant de kjente modellene finner vi Mitsubishi Xpander 2025, Kia Sorento og oppgraderingene til Kia Morning, Skoda Slavia, Mercedes-Benz EQB 2025 og Mini Countryman JCW 2025. Mangfoldet av modeller og priser gir forbrukerne flere valgmuligheter, samtidig som det stimulerer handlepsykologien etter en periode med stagnasjon.

Kumulativ vekst overstiger 250 000 kjøretøy

Ved utgangen av september nådde det totale antallet solgte kjøretøy i det vietnamesiske markedet 251 421 kjøretøy – en økning på 11,5 % i forhold til samme periode i 2024. Dette tallet gjenspeiler en klar oppgangstrend etter et volatilt 2024 og var sterkt påvirket av makroøkonomiske faktorer, høye renter og synkende kjøpekraft.

I merkevarekappløpet fortsetter VinFast å være det ledende navnet, etterfulgt av Toyota (48 126 biler – opp 19 %) og Ford (33 655 biler – opp 20 %). Mitsubishi registrerte en nedgang i salget på 10 %, mens Kia falt med 22 %, noe som viser stadig hardere konkurranse og høyere krav til produkt- og tjenesteinnovasjon.

Utsikter for årets siste kvartal: Forsiktige, men optimistiske

Til tross for at det vietnamesiske bilmarkedet har passert lavpunktet, står det fortsatt overfor mange utfordringer. Virkningen av renter, globale økonomiske svingninger og innenlandsk forbruk er fortsatt faktorer å overvåke. Med den nåværende veksten og dynamikken til bilprodusentene i å lansere nye produkter og implementere kampanjeprogrammer, kan imidlertid fjerde kvartal 2025 bli en tid med eksplosivt salg hvis det støttes av årets shoppingsesong.

Kilde: https://baogialai.com.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-khoi-sac-tin-hieu-phuc-hoi-sau-giai-doan-tram-lang-post569072.html