«En dårlig vane hos vietnamesere er å tute vilkårlig.»

Mange har en tendens til å kjøre forbi i stedet for å stoppe når de ser et gult lys. Hvis noen allerede har stoppet, tuter de umiddelbart for å gjøre det lettere å komme gjennom det gule lyset - Illustrasjon: TRIEU VAN

Angående historien om mange som ignorerer trafikkreglene, bevisst kjører på rødt lys i 1–2 sekunder og tuter høyt, har Tuoi Tre Online mottatt en rekke kommentarer fra lesere. Dette viser tydelig at folk ikke bare erkjenner eksistensen av denne situasjonen, men også er svært indignerte over den.

Med bare 1–2 sekunder igjen på rødt lys, hvorfor tute så hardt for å tvinge andre til å krysse?

Etter å ha lest artikkelen, la Hanh igjen en kort kommentar: «Å bruke hornet vilkårlig mens man kjører.»

Leseren Hai Dang uttrykte sin empati for den ubehagelige opplevelsen av å bli plutselig tutet på bakfra. Han beskrev en hendelse der han ble stoppet ved et gult lys i krysset mellom Tran Hung Dao-gatene og Ham Nghi-gatene (distrikt 1, Ho Chi Minh-byen) da en taxi kjørte opp bakfra og tutet høyt.

«Jeg suste fremover akkurat idet lyset på Ham Nghi-gaten ble grønt. Da jeg så i bakspeilet, så jeg den hvite taxien stoppe på rødt lys, og plutselig var det jeg som kjørte over på rødt lys», skrev leser Hai Dang.

Ifølge leseren My Toan forekommer tuting hovedsakelig i biler, busser og drosjer. My Toan sier at denne kulturen «sannsynligvis er vanskelig å endre», fordi selv om du bor i en liten bakgate, hører du fortsatt ofte horn som tuter dag og natt, selv i øde gater. «Når jeg sitter i en bil med klimaanlegg, forstår jeg ikke hvorfor de fortsetter å tute kontinuerlig, selv når det fortsatt er noen sekunder igjen til grønt lys», skrev My Toan.

Leser Duong er også enig med My Toan om at når trafikkorkene er varme og fuktige, men mange tuter konstant, er det veldig irriterende.

Tan Thi uttalte: «I dette tilfellet er det bussjåførene som står øverst på listen. De kjører på rødt lys, skjærer inn i andre kjørefelt og tuter når det bare er noen sekunder igjen av det røde lyset.»

I mellomtiden kommenterte leseren Nghieptran at selv inne i Saigon-elvetunnelen tuter mange fortsatt (dette er en tutingforbudssone – PV), så hva er poenget med å tute på gatene? Det er nedslående å tenke på.

Mange lesere har rapportert at en rekke leveringssjåfører ofte tuter, kjører på gult og rødt lys og snakker i telefonen mens de kjører - Foto: TRIEU VAN

Trafikksikkerhetsopplæring bør starte i barneskolen.

Ifølge leser Thanh Nguyen er bilhorn en alvorlig kilde til støyforurensning.

Binh Son sa at han var veldig redd for leveringssjåførene som stadig kjører på gult lys, deretter på rødt lys, og umiddelbart tuter høyt når det er folk foran, mens kjøretøyene deres er lastet med varer som fullstendig skjuler bilskiltene. «Trafikkpolitiet bør ta strenge grep mot disse menneskene», skrev Binh Son.

Leser Triet Nguyen argumenterer for at trafikkkultur bør læres fra barneskolen, og at det ikke er tilrådelig å vente til kjøreskolen er for sent.

Leseren Khanh er enig med Triet Nguyen og argumenterer for at kjøretimer bare trener elevene til å bestå eksamen, ikke til å dyrke bevissthet, kultur eller forståelse av loven.

Leseren Huygo deler den samme oppfatningen og foreslår å legge til en løsning: å utnytte sosiale medier, med deres store følgerskare, til å organisere bevissthetskampanjer og tematiske programmer som tar sikte på å forbedre folks bevissthet om trygg og sivilisert trafikkdeltakelse. «Trafikkkultur og miljøbevissthet har blitt alvorlig forverret», skrev Huygo.

To ekstremt farlige vaner

Ifølge Tuoi Tre Online- leseren Chanh Tin Nghia må vietnamesere endre to ekstremt farlige vaner når de er i trafikken: å tute vilkårlig og å kjøre mot trafikkflyten. Mange kjører ofte mot trafikkflyten for å finne den korteste og mest praktiske ruten, og skaper dermed ekstrem fare for seg selv og andre.

Peker ut de «mest støyende» rutene

Ifølge leseren Tran Tuan er riksvei 13 beryktet for sine mange langdistansebusser som tuter overdrevent. Støyen er øredøvende, men ingen tiltak blir gjort, noe som forårsaker hyppig skremming av fotgjengere og til og med fall.

Ifølge leser Hoang kan man allerede høre lyden av lufthorn på riksvei 51, selv med bare fem sekunder igjen på rødt lys. «Tippbiler og lastebiler er de to mest aggressive kjøretøytypene, og dekker til bilskiltene sine på forskjellige måter slik at de ikke frykter å bli bøtelagt senere. Det er utallige av dem på riksvei 51», skrev Hoang.

Kilde: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm