Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Statsministeren ber om å starte byggingen av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong 19. desember

Med arbeidsånden om at «det er ikke nok å jobbe om dagen, det er nok å jobbe om natten», ba statsministeren om å fullføre prosedyrene og starte byggingen av jernbanen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong 19. desember.

VTC NewsVTC News30/04/2025

Ovennevnte retningslinje ble nevnt av statsminister Pham Minh Chinh i offisiell melding nr. 54 om å fremskynde gjennomføringen av jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

For å sikre målet om å starte og fullføre prosjektet i henhold til planen i 2025, i tråd med de historiske aprildagenes «raskere, raskere; dristigere, dristigere», ba statsministeren byggeministeren og formennene for folkekomiteene i provinser og byer der prosjektet går gjennom, om å raskt og seriøst iverksette oppgavene.

Statsministeren beordret å fremskynde fremdriften av jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Statsministeren beordret å fremskynde fremdriften av jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong .

Mer spesifikt samarbeidet byggeministeren med lokalsamfunnene for å overlevere koordinatene til senterlinjen og ryddingsgrensen som grunnlag for at lokalsamfunnene kunne utføre kompensasjon, støtte, omplassering, kartlegging og design for å utarbeide rapporten om prosjektets gjennomførbarhetsstudie, som skal være ferdig i juni.

Statsministeren ga bygg- og anleggsministeren i oppgave å lede prosjektstyringsrådene og konsulentenhetene for å øke de menneskelige ressursene og organisere parallell implementering, samtidig som arbeidet med å utarbeide, vurdere og godkjenne gjennomførbarhetsstudierapporten, byggeprosjektering etter grunnleggende design, anbudsdokumenter, forespørselsdokumenter og andre prosedyrer i prosjektet (absolutt ikke la sistnevnte vente på førstnevnte).

« Med arbeidsånden om at «det ikke er nok å jobbe på dagtid», jobbe om natten og jobbe «gjennom helligdager, Tet og fridager», fullføre prosedyrer og starte prosjektet 19. desember 2025. Om nødvendig, mobilisere menneskelige ressurser fra Hanoi Urban Railway Project Management Board for å styrke og støtte implementeringsprosessen », understreket statsministeren.

Regjeringssjefen ba om å få ferdigstille saken raskt, slik at den kan legges frem for nasjonalforsamlingen en resolusjon om spesielle mekanismer og retningslinjer, spesielt investeringer i utvikling av jernbanesystemet, på den 9. sesjonen i den 15. nasjonalforsamlingen, og rapportere til regjeringen før 5. mai.

Statsministeren ga lederne av folkekomiteene i provinsene og byene Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong og Hai Phong i oppgave å opprette styringskomiteer for rydding av prosjektets område på de respektive stedene, ledet av sekretæren for de provinsielle og kommunale partikomiteene.

Dette må fullføres før 5. mai for å fokusere på å styre og mobilisere hele det politiske systemet på alle nivåer for å organisere og gjennomføre ryddingsarbeid for prosjektet.

På statsministerens anmodning skal alle nivåer, sektorer og lokale etater koordinere tett med etatene i Byggedepartementet og Jernbaneprosjektstyret for å motta dokumenter (koordinater for senterlinjen, grense for rydding av tomten); umiddelbart organisere implementeringen av kompensasjon, støtte og omplasseringsarbeid for prosjektet. Fullfør i august for å overlevere tomten for å betjene prosjektets bygging.

Under ryddingsprosessen bemerket regjeringssjefen investeringen i bygging av bosettingsområder, å sikre at folk har nye boliger som er minst like gode som eller bedre enn de gamle boligene deres; å gjøre en god jobb med propaganda, mobilisering, støtte og å skape flere arbeidsplasser og levebrød for lokalbefolkningen. Om nødvendig bør det finnes midlertidige boligløsninger for å stabilisere folks liv og sikre prosjektets fremdrift.

Statsministeren ba landbruks- og miljøministeren om å koordinere tett med bygg- og anleggsdepartementet og lokalsamfunnene for å fremskynde prosedyrene knyttet til konvertering av skog-, skogsmark- og rismark; proaktivt veilede lokalsamfunnene i å organisere gjennomføringen av kompensasjon, støtte og omplasseringsarbeid i prosjektet, og raskt fjerne hindringer i henhold til tildelte funksjoner og oppgaver.

Finansministeren påla en snarlig gjennomgang av de vanlige besparelsene i sentral- og lokalmyndighetene i 2025 for å prioritere prosjektgjennomføringen; rapport til statsministeren i mai.

I rapporten utpekte statsministeren visestatsminister Tran Hong Ha til å direkte overvåke, lede og fjerne vanskeligheter og hindringer i prosjektet.

Engelsk

Kilde: https://vtcnews.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-19-12-ar940914.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme kategori

Notre Dame-katedralen i Ho Chi Minh-byen er sterkt opplyst for å ønske julen 2025 velkommen
Hanoi-jenter «kler seg» vakkert ut til jul
Lysere etter stormen og flommen håper Tet-krysantemumlandsbyen i Gia Lai at det ikke blir strømbrudd for å redde plantene.
Hovedstaden for gul aprikos i den sentrale regionen led store tap etter doble naturkatastrofer

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Dalat kaffebar ser 300 % økning i kunder fordi eieren spiller en rolle i en «kampsportfilm»

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt