Oversikt over utformingen av 5 BOT-prosjekter ved inngangsporten til Ho Chi Minh-byen

Ho Chi Minh-byen forsker på og fullfører forhåndsundersøkelser for fem viktige BOT-prosjekter for å oppgradere trafikkinfrastrukturen og forbedre regional forbindelse.

Konsulenten foreslo at alternativ én ville være å bygge en lavhastighetsvei med en bredde på 60 m, 10 kjørefelt (2 blandede kjørefelt); 4 høyhastighetsfelt som går i midten. Med dette alternativet vil det være 7 uferdige planoverganger; viadukten vil være i første etasje; metroen vil være i andre etasje. Samtidig vil det være 4 høyhastighetsfelt som går gjennom undergangen, tunnelen er 20 m bred, armert betongkonstruksjon.

Tran Quang Lam, direktør for samferdselsdepartementet, sa at angående veikartet for implementering av BOT-prosjektet på 5 eksisterende ruter, vil enheten i desember 2024 (eller senest innen januar 2025) sende inn en forhåndsrapport om en gjennomførbarhetsstudie til grasrotvurderingsrådet.

Kvartal I/2025 godkjenne investeringspolicy; velge entreprenør for å utarbeide rapport om mulighetsstudie; kartlegging, utarbeide rapport om mulighetsstudie, kartlegge investorinteresse;

Godkjenn rapporten fra gjennomførbarhetsstudien i tredje kvartal 2025.

Innen utgangen av 2025, velg investorer og streb etter å starte det første prosjektet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm