Oversikt over utformingen av 5 BOT-prosjekter ved inngangsportene til Ho Chi Minh-byen.

Ho Chi Minh-byen forsker på og ferdigstiller forundersøkelser for fem viktige BOT-prosjekter som tar sikte på å oppgradere transportinfrastrukturen og forbedre regional tilkobling.

Konsulentenheten foreslo at alternativ én ville innebære å bygge en lavnivåvei med en bredde på 60 m, 10 kjørefelt (2 blandede kjørefelt); og 4 høyhastighetsfelt i midten. Dette alternativet ville inkludere 7 ufullstendige planskilte knutepunkter; en bro på første nivå; og en metrolinje på andre nivå. I tillegg ville det være 4 høyhastighetsfelt i en undergang, som ville være 20 m bred og konstruert av armert betong.

Ifølge Tran Quang Lam, direktør for samferdselsdepartementet, angående implementeringsplanen for BOT-prosjekter på fem eksisterende veier, vil enheten sende inn rapporten om den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien til vurderingsrådet på grasrotnivå i desember 2024 (eller senest innen januar 2025).

I første kvartal 2025 vil investeringspolicyen bli godkjent; entreprenører vil bli valgt ut for å utarbeide rapporten om mulighetsstudien; undersøkelser vil bli gjennomført, rapporter om mulighetsstudier vil bli utarbeidet og investorinteressen vil bli vurdert.

Godkjenn rapporten om gjennomførbarhetsstudien i 3. kvartal 2025.

Innen utgangen av 2025 vil vi velge investorer og strebe etter å starte byggingen av det første prosjektet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-design-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm