Generell gjennomgang og håndtering av trafikkulykkesflekker på riksveier

I sin siste rapport til nasjonalforsamlingen sa Samferdselsdepartementet at Samferdselsdepartementet, i henhold til sine tildelte ansvarsområder, i forbindelse med vedlikehold og reparasjon av trafikkinfrastruktur, alltid har lagt vekt på å forbedre trafikksikkerhetsforholdene for trafikkinfrastrukturen.

Samferdselsdepartementet er alltid oppmerksom på å sette av ressurser til håndtering av svarte flekker og potensielle trafikkulykkesflekker på det nasjonale veisystemet, for å sikre smidig trafikk (illustrasjonsbilde).

Fokuset er spesielt på å allokere ressurser til å håndtere svarte flekker og potensielle trafikkulykker på det nasjonale veisystemet, for å sikre smidig trafikk, møte transportbehov og sikre folks reisesikkerhet.

Samtidig oppfordre etater og enheter innenfor deres virkeområde og ledelsesansvar til å organisere inspeksjoner av trafikksikkerhetsarbeid på riksveier og motorveier; dersom det oppdages skader eller forringelser som kan forårsake tap av trafikksikkerhet, utvikle en etterspørsel og anbefale kompetente myndigheter å utarbeide en plan og et budsjett for håndtering i henhold til forskriftene.

I tillegg sendte Samferdselsdepartementet et dokument til folkekomiteene i provinser og byer, og Vietnams vegvesen om å organisere en generell gjennomgang av svarte flekker, potensielle trafikkulykkesflekker og urimelig trafikkorganisering på veisystemet under forvaltning. Derfra foreslå løsninger, planer og veikart for å overvinne disse; organisere for å overvinne mangler i trafikkorganiseringen når det foreligger anbefalinger fra etater og organisasjoner.

I samsvar med bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 06/2021 og veiledningen i Samferdselsdepartementets rundskriv om forvaltning, drift, utnyttelse og vedlikehold av veiarbeid, har Samferdselsdepartementet gitt vedtak om godkjenning av vedlikeholdsplanen for det nasjonale veisystemet.

I 2023 ble vedlikeholdsplanen for det nasjonale veisystemet fullført, og 11 958 milliarder dong ble utbetalt (som nådde 99,85 % av den tildelte kapitalplanen), hvorav 21 svarte flekker og 60 potensielle trafikkulykkessteder ble håndtert. I 2024 implementeres vedlikeholdsplanen, hvorav 13 svarte flekker og 8 potensielle trafikkulykkessteder blir håndtert.

I tillegg til å implementere statsministerens direktiv nr. 31/CT-TTg om styrking av arbeidet med å sikre trafikkorden og sikkerhet for skolebarn i den nye situasjonen, har Samferdselsdepartementet pålagt Vietnams vegvesen å koordinere med lokale myndigheter for å gjennomgå 3930 skoler langs riksveier, hvorav 3245 skoler trenger å styrke trafikksikkerhetssystemet ved skoleportene.

«Frem til nå har Vietnams vegvesen gitt ordre om umiddelbare reparasjoner i det vanlige vedlikeholdet av 2298 skoler; har klassifisert prioriteringsrekkefølgen og tillatt implementering av nødreparasjoner for 642 skoler som skal implementeres i vedlikeholdsplanen for 2024. De resterende tilfellene vil fortsette å bli oppdatert i de årlige periodiske og nødreparasjonsplanene for å forbedre trafikksikkerheten på riksveier generelt og skoleområder spesielt», la samferdselsdepartementet til.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm