Lav utbetaling på grunn av problemer med rydding av tomt

Den 22. oktober hadde assisterende sekretær i bypartikomiteen og leder av folkekomiteen i Can Tho by, Truong Canh Tuyen, et arbeidsmøte med lederne av Can Tho bys trafikk- og landbruksbyggingsinvesteringsprosjektstyringsråd (PMU) om driften av denne enheten.
Lederne av prosjektledelsen rapporterte at enheten i 2025 vil være investor i 58 prosjekter, hvorav 42 vil være innen transportsektoren, 8 innen sivil sektor og 8 innen landbruks- og vanningssektoren. Den totale kapitalen for prosjektene er mer enn 16 000 milliarder VND, hvorav kapitalen som ble overført fra 2024 til 2025 er nesten 326 milliarder VND. Den akkumulerte utbetalingen frem til 15. oktober er mer enn 5 332 milliarder VND, som utgjør mer enn 33 % av kapitalplanen.
Under gjennomføringen av byggeinvesteringsprosjekter møtte prosjektledelsen den største vanskeligheten og problemet, som var det langvarige kompensasjons-, støtte- og omplasseringsarbeidet. Som et resultat kunne ikke entreprenørene utføre byggingen samtidig langs hele ruten, noe som direkte påvirket utbetalingsarbeidet; noen prosjekter ba om å bli forlenget til 2026.

I tillegg møter investorer og entreprenører også vanskeligheter når det er mangel på sand- og steinmaterialer. Årsaken er at i Can Tho City og naboprovinsene implementeres mange viktige nasjonale prosjekter samtidig, så sand og stein prioriteres for motorveier. Når materialer er knappe, øker den lange transportavstanden materialprisen, noe som øker kostnadene og påvirker prosjektets fremdrift og utbetaling. Noen prosjekter må be om forlengelse til 2026.
Spesielt, som for eksempel investeringsprosjektet for motorveibygging Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fase 1, komponentprosjektene 2, 3, 4 gjennom Can Tho City, med en totalkapital på over 31 200 milliarder VND; Prosjektledelsen er fortsatt mest bekymret for sand- og steinmaterialer. I realiteten har prosjektet en veldig stor etterspørsel etter sand og stein, men tilgangen er ikke tilstrekkelig , mange gruver har ikke blitt allokert eller utnyttet sakte. Samtidig har ikke Can Tho en materialgruve, den må transporteres fra andre provinser, noe som øker kostnadene og forlenger fremdriften. Derfor er det svært vanskelig å sikre nok materialkilder til å fullføre prosjektet i henhold til planen i juli 2026.
Eller prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 91 (seksjon Km0-Km7), prosjektet har startet byggingen, med en investeringskapital på over 7 200 milliarder VND. Imidlertid er det frem til nå fortsatt problemer med kompensasjon, støtte og gjenbosetting for 867 nylig berørte saker og organisasjoner, hvorav 565 saker ennå ikke har utstedt vedtak om tilbakeføring av land, 79 saker ennå ikke har hatt møter for å vurdere lovlighet og 145 saker ikke har blitt godkjent av kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet.
Opprett en arbeidsgruppe for å fjerne hindringer i forbindelse med rydding av tomter

Lederen for prosjektstyret sa at mange prosjekter som enheten implementerer for tiden står fast i opprydding av tomter. Derfor anbefalte lederen for prosjektstyret at folkekomiteen i Can Tho by instruerer landbruks- og miljødepartementet til snart å utstede instruksjoner til kommuner og bydeler for å fjerne juridiske vanskeligheter med å bestemme landpriser, landopprinnelse, priser på gjenbosettingsjord, annen støtte osv.
Samtidig koordinerte City Land Fund Development Center med kommuner og valgkretser for å fremskynde utbetalingen av kompensasjon, mobilisere folk til å overlevere tomten innen utgangen av oktober 2025 slik at entreprenøren kan utføre byggingen, og bidra til å sikre at utbetalingsarbeidet følger den fastsatte planen.
Mens de venter på at myndighetene skal løse vanskelighetene med rydding av tomten, fortsetter prosjektledelsen å oppfordre og minne entreprenørene om å sikre byggefremdrift; resolutt kutte volumet og si opp kontrakter for entreprenører som ikke garanterer volumet som avtalt. Samtidig proaktivt råde byens folkekomité til å sende ut offisielle meldinger til provinser og enheter som forvalter sand- og steingruver, for å prioritere prosjekter slik at entreprenørene kan bygge og fullføre prosjektene som anvist av statsministeren.

I sine avsluttende bemerkninger roste lederen av folkekomiteen i Can Tho by, Truong Canh Tuyen, prosjektledelsens prestasjoner og delte vanskelighetene som følge av objektive forhold i arbeidet med å slå sammen provinser og byer og perfeksjonere enhetsapparatet. Med en kapital tildelt i 2025 på over 16 000 milliarder VND, er utbetalingen på over 5 300 milliarder VND så langt fortsatt lav.
Derfor må prosjektledelsen i de siste månedene av året, for å sikre raskere utbetalinger, øke initiativet til å koordinere med avdelinger, kommuner og bydeler for å løse vanskeligheter og hindringer i forbindelse med rydding av tomten; inspisere og overvåke entreprenørenes byggefremdrift, resolutt redusere volumet og kontrakten hvis entreprenøren bryter byggefremdriften. På den annen side utarbeider styret hver uke og hver måned en prosjektets fremdriftsplan for å overvåke og rapportere til byens folkekomité for raskt å fjerne vanskeligheter og hindringer.

Lederen av folkekomiteen i Can Tho by gikk med på å opprette en arbeidsgruppe (med Landbruks- og miljødepartementet som hovedstyrke) som skal reise til kommuner og bydeler for å støtte lokaliteter i å utføre ryddingsarbeid, spesielt de med store mengder rydding for å betjene viktige prosjekter.
Leder av Can Tho bys folkekomité, Truong Canh Tuyen, ba også prosjektledelsen om å fortsette å fremme solidaritetsånden, danne en samlet blokk for resolutt å implementere oppgaver, fullføre arbeid og prosjekter som forventet av statsministeren, nasjonalforsamlingen og folket.
Selv om det haster med å implementere og sikre utbetalingsplanen for offentlig investeringskapital, bemerket lederen av folkekomiteen i Can Tho by at prosjektledelsen må styrke tilsynet, sikre byggekvalitet, arbeidssikkerhet og ikke påvirke livene til folk i prosjektområdet.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-du-an-vuong-mac-trong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-10392507.html
Kommentar (0)