Ho Chi Minh-byen starter byggingen av veiutvidelsen som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh Expressway i slutten av oktober.

Ho Chi Minh-byen vil starte prosjektet for å utvide veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay Expressway (seksjonen fra An Phu-krysset til Ringvei 2) i slutten av oktober 2025.

16. oktober kunngjorde Ho Chi Minh-byens investeringsråd for trafikkkonstruksjon (trafikkstyret) at utvidelsesprosjektet for motorveiutvidelsen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (strekningen fra An Phu-krysset til ringvei 2) for tiden implementerer valget av entreprenører, tilsynskonsulenter og byggeforsikring.

I følge planen forventes arbeidet med entreprenørutvelgelsen å være ferdig i oktober 2025.

Utgangspunktet for Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien ved An Phu-krysset er ofte overbelastet. Foto: Le Toan

Det forventes at trafikkavdelingen fra 25. til 27. oktober 2025 vil sende inn en plan for å dele opp vei- og vannveistrafikk for å betjene anleggsarbeidet til godkjenning av bygg- og anleggsavdelingen.

Prosjektet vil deretter starte byggingen i slutten av oktober 2025, fullføre byggingen og settes i drift i desember 2026.

Prosjektet for å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) har en total lengde på 3,2 km, utvidet fra 4 til 8 kjørefelt.

Prosjektet har en total investering på 938 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett. Ho Chi Minh-byens investeringsråd for trafikkkonstruksjon ble utpekt som investor.

For tiden opplever veien som fører til motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ofte trafikkork på grunn av overbelastning.

Statistikk fra Byggeavdelingen viser at trafikkvolumet har økt kontinuerlig siden oppstarten i 2016 (gjennomsnitt 11,12 %/år).

Antall kjøretøy i omløp har overskredet kapasiteten på veistrekningen som går fra An Phu-krysset til Ringvei 2, som er designet for å nå rundt 50 000 kjøretøy/dag og natt innen 2025 (omtrent 50 000 kjøretøy/dag og natt - beregnet i henhold til konverteringsenheten med 5-seters biler som standard).

Derfor er det presserende å investere i å utvide veistrekningen fra An Phu-krysset til Ringvei 2 fra 4 til 8 kjørefelt for å koble til Long Thanh internasjonale lufthavn.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html