Ho Chi Minh-byen vil starte byggingen av utvidelsen av veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien i slutten av oktober.

Ho Chi Minh-byen vil starte byggingen av prosjektet for å utvide veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (seksjonen fra An Phu-krysset til Ringvei 2) i slutten av oktober 2025.

16. oktober kunngjorde Ho Chi Minh-byens investerings- og byggeprosjektstyringsråd for transportarbeider (transportstyret) at prosjektet med å utvide veien som forbinder motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (strekningen fra An Phu-krysset til ringvei 2) for tiden er i ferd med å velge entreprenører for bygging, tilsyn og prosjektforsikring.

I følge planen forventes leverandørutvelgelsesprosessen å være fullført i oktober 2025.

Utgangspunktet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ved An Phu-krysset opplever ofte trafikkork. Foto: Le Toan

Det forventes at trafikkstyringsrådet vil sende inn planen for omdirigering av vei- og vannveistrafikk for å legge til rette for bygging til Byggeavdelingen for godkjenning fra 25. til 27. oktober 2025.

Prosjektet vil deretter starte byggingen i slutten av oktober 2025, og være ferdigstilt og satt i drift i desember 2026.

Prosjektet med å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (seksjonen fra An Phu-krysset til ringvei 2) har en total lengde på 3,2 km, og utvides fra 4 til 8 kjørefelt.

Prosjektet har en total investering på 938 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett. Ho Chi Minh-byens investerings- og byggeprosjektstyringsråd for transportarbeider er utpekt som investor.

For tiden opplever adkomstveien til motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ofte trafikkork på grunn av overbelastning.

Statistikk fra Byggedepartementet viser at trafikkmengden har økt kontinuerlig siden åpningen i 2016 (et gjennomsnitt på 11,12 % per år).

Trafikkmengden har overskredet kapasiteten til adkomstveien fra An Phu-krysset til Ringvei 2, som var designet for å håndtere bare rundt 50 000 kjøretøy per dag innen 2025 (omtrent 50 000 kjøretøy per dag – beregnet med 5-seters biler som standard).

Derfor er det avgjørende å investere i å utvide adkomstveien fra An Phu-krysset til Ringvei 2 fra 4 til 8 kjørefelt for å få tilkobling til Long Thanh internasjonale lufthavn.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html