Ho Chi Minh-byen foreslo å justere prosjektet for å oppgradere Nguyen Duy Trinh-gaten, den totale investeringskapitalen økte med 2,3 ganger.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt inn en forespørsel til folkerådet i Ho Chi Minh-byen om vurdering og justering av investeringspolitikken for prosjektet med å oppgradere og utvide Nguyen Duy Trinh-gaten (seksjonen fra ringvei 2 til inngangen til Phu Huu industripark).

Folk bekymrer seg for lurerulykker når de ferdes på Nguyen Duy Trinh-gaten (Thu Duc City)

Prosjektet ble i prinsippet godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd i 2015 med en total investering på over 830 milliarder VND, et tverrsnitt på 30 millioner, investert av Urban Traffic Management Area No. 2 (nå Traffic Construction Investment Project Management Board). Implementeringsperioden er 2017–2021. Det har imidlertid ikke vært mulig å implementere det ennå på grunn av problemer med kompensasjon og rydding av tomten, noe som har ført til høye investeringskostnader, som langt overstiger den opprinnelige godkjenningen.

I følge den foreslåtte justeringen økte prosjektets totale investering til nesten 1 860 milliarder VND, 2,3 ganger høyere enn det forrige nivået. Av dette utgjorde kostnadene for kompensasjon, støtte til gjenbosetting og flytting av teknisk infrastruktur alene mer enn 1 500 milliarder VND, en økning på nesten 1 000 milliarder VND sammenlignet med tidligere. Prosjektet ble også omklassifisert fra gruppe B til gruppe A i henhold til forskriftene.

Implementeringsplanen er justert fra 2017–2021 til 2017–2028. Byen planlegger å fullføre prosedyrene for justering av investeringspolitikken, vurdering og godkjenning av rapporten om mulighetsstudien i 2025; fullføre kompensasjon og rydding av tomten i 2026; velge entreprenører og starte byggingen i 2027 og fullføre endelig oppgjør i 2028.

Prosjektinvesteringskapitalen er i sin helhet bevilget over bybudsjettet. I perioden 2016–2020 er det utbetalt 0,75 milliarder VND; i perioden 2021–2025 forventes det å bli bevilget 1 550 milliarder VND (1,5 milliarder VND er utbetalt); i perioden 2026–2030 forventes det å være behov for mer enn 1 856 milliarder VND – hovedsakelig til kompensasjon og støtte til gjenbosetting i 2026.

Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vil investeringen i oppgradering og utvidelse av Nguyen Duy Trinh-ruten, sammen med andre viktige trafikkprosjekter som Ringvei 2 eller Ong Nhieu-broen, skape stor trafikkkapasitet og bidra til å fullføre trafikknettverket.

CAM NUONG - THU HUONG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html