Kina avduker ultralett T-banetog med ramme og karosseri laget av karbonfiber.

Ifølge det kinesiske nyhetsbyrået Xinhua lanserte Qingdao Sifang CRRC Group t-banetoget CETROVO 1.0 i Shandong-provinsen 28. juni. Togets ramme og karosseri er laget av karbonfiber, noe som reduserer den totale vekten med mindre enn 11 % sammenlignet med tradisjonelle t-banetog.

Ifølge Liu Jinzhu, designdirektør for CETROVO 1.0, vil et T-banetog som CETROVO 1.0 bidra til å redusere energiforbruket med omtrent 7 %, noe som betyr en reduksjon i CO2-utslipp på opptil 130 tonn per år, tilsvarende å plante omtrent 6,7 hektar med trær.

CETROVO 1.0-t-banetoget ble avduket for media i Qingdao, Shandong, Kina (Foto: Xinhua).

Videre forbedrer bruken av karbonfibermaterialer stivheten til CETROVO 1.0, noe som forlenger fartøyets strukturelle levetid og forbedrer dets tilpasningsevne til et bredt spekter av miljøforhold, og reduserer dermed vedlikeholdskostnadene.

Dette oppnås takket være togets lettere vekt, som er laget av karbonfiber, og dermed minimeres vektoverføringen fra toget til hjulene og sporene. Dette resulterer i mindre slitasje på hjulene og mindre støy under bevegelse, noe som gir en betydelig roligere opplevelse for passasjerene.

I mellomtiden avslørte Global Times en gang at CETROVO 1.0-t-banetoget er designet for å nå en maksimal hastighet på 140 km/t, betydelig raskere enn gjennomsnittshastigheten på 80 km/t for andre t-banetog.

Videre er CETROVO 1.0 utstyrt med en fullstendig autonom kjøremodus og kan enkelt navigere i kurver og skarpe svinger. Toget har også et intelligent kollisjonsvarslingssystem og et hindringsdeteksjonssystem som automatisk kan sende advarsler og stoppe toget i nødsituasjoner.

CETROVO 1.0 har nå fullført fabrikktestingen og forventes å starte driften i Qingdao i år.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm