«Air Battle to the Death» – En film basert på en ekte flykapring i Vietnam i 1978

Scene fra filmen «Air Battle». (Foto: Galaxy)

«Death Battle in the Air» tar publikum tilbake til tiden da Vietnam nettopp var blitt gjenforent. Flyselskapet var fortsatt veldig primitivt og ungt, men måtte fortsatt møte risikoer fra fiendtlige og destruktive krefter... Flyet... plukket opp passasjerer, men hele besetningen forventet ikke at det blant dem var profesjonelle, kaldblodige og grusomme kaprere.

Filmen finner sted i en enkelt flykabin og cockpit, noe som skaper en trang, anspent og kvelende atmosfære. Kampen om vett og styrke mellom flybesetningen og sikkerhetsstyrkene er ekstremt intens.

Thai Hoa i filmen.

Gruppen med kaprere ledet av Long (spilt av Thai Hoa), sammen med Ti (spilt av Vo Dien Gia Huy), Suu (spilt av Bao Dinh) og Dan (spilt av Ray Nguyen) hadde som mål å kapre et sivilt fly, kontrollere alle passasjerer og besetning, og tvinge flyet til å endre rute slik at kaprerne kunne rømme utenlands. I en liv-eller-død-situasjon måtte et flybesetningsmedlem på under ti personer, inkludert to kvinnelige flyvertinner (spilt av Kaity Nguyen og Tram Anh), både bekjempe de voldsomme kaprerne som var klare til å drepe alle som kom i veien, og sørge for passasjerenes og flyets sikkerhet.

Filmen har mange prominente navn, fra veteranskuespillere til unge skuespillere: Thai Hoa, Kaity Nguyen, Thanh Son, Xuan Phuc, Vo Dien Gia Huy, Tram Anh, Tran Ngoc Vang, Ma Ran Do, Loi Tran, Xuan Van, Bao Dinh, Ray Nguyen... Filmen markerer også gjenforeningen mellom skuespiller Thai Hoa og skuespillerinne Kaity Nguyen etter mange år i en ganske ny sjanger. Thai Hoa kommenterte at Kaity Nguyen har modnet mye sammenlignet med for 5 år siden.

Generalmajor Do Trieu Phong, direktør for kommunikasjonsavdelingen for folkets offentlige sikkerhet i departementet for offentlig sikkerhet, fortalte at Folkets offentlige sikkerhetskino ikke har hatt et verk utgitt på kino i over 30 år. Dette er et meningsfullt verk med kjernen i sikkerhetsstyrken basert på virkelige saker, på arkivdokumenter. «Dette er en reell sak, etter landets gjenforening, undertrykt av forgjengerne til den nåværende luftfartssikkerhetsstyrken. Kinoen gjenskaper bare deler av hendelsen, virkeligheten er mye mer brutal. Verket er en hyllest til forgjengerne til sikkerhetsstyrken, og også en meningsfull begivenhet for å feire 80-årsjubileet for augustrevolusjonen og nasjonaldagen 2. september», sa generalmajor Do Trieu Phong.

Regissør Ham Tran sa at han vanligvis liker å lage skrekk-, psykologiske og familiefilmer. Men nylig innså han at han hadde laget for mye skrekkfilmer og ønsket en forandring. Etter det ble han invitert til å delta i filmen, møtte og snakket med vitner, og syntes historien var så interessant at han ikke kunne gå glipp av den.

Filmen er investert forseggjort når det gjelder setting.

Filmen var ekstremt forseggjort, fra settingen til hver eneste detalj av det kaprede flyet. Filmteamet restaurerte omhyggelig hele flyet ved hjelp av gammelt utstyr fra Vietnams luftfartsindustri etter 1975, samt gjenskapte tidligere settinger gjennom kostymer, sminke og nostalgiske filmfarger.

DC-4-modellen i studioet ble bygget i nesten 1:1-skala med det virkelige flyet. Noen av avdelingene ble forstørret for å tilpasse seg filmingen. Modellen måtte utformes for å matche perioden, fargen, avdelingsstørrelsen, og den måtte spesielt kunne demonteres fleksibelt for å kunne brukes i ulike opptaksvinkler.

Detaljene var omhyggelig og presist utført, til det punktet at skuespiller Ma Ran Do sa at flydelene under øvelsene var dekket med papirillustrasjoner, omhyggelig detaljerte ned til minste detalj, akkurat som det virkelige flyet. Da han opptrådte på 1:1-modellflyet, innså han at detaljene tegnet på papiret var helt nøyaktige. «Det var noe jeg ikke forventet, og det hjalp skuespillerne å bli mer begeistret under forestillingen», sa Ma Ran Do.

Oberstløytnant Tran Nam Chung – en representant for People's Police Cinema – fortalte at skuespillerne opprinnelig ble referert til på et ekte fly fra 1. spesialstyrkebataljon. Mannskapets ambisjon var å bringe et ekte fly fra Hanoi til studioet i Ho Chi Minh-byen. Men så bestemte mannskapet seg for å flytte hele interiøret i et ekte fly fra Hanoi. For å skape autentisitet ble dette modellflyet plassert på et løftebord for å skape vibrasjoner, og det var denne omhyggeligheten som skapte en veldig god visuell effekt.

For å skape den mest realistiske settingen fikk mannskapet mye støtte fra departementet for offentlig sikkerhet og andre etater og avdelinger. Dette er ikke bare en spennende actionhistorie, men også en spektakulær gjenskaping av en virkelig hendelse for nesten et halvt århundre siden, da Vietnams luftfartsindustri fortsatt var ung og måtte konfrontere sofistikerte kaprere, noe som skapte en voldsom dødskamp i luften.

Filmen er også en utfordring for crewet, ettersom de må gjenskape en ekte hendelse levende, passende til konteksten og epoken, samtidig som de sikrer filmens drama. Dette er også et relativt nytt tema som inspirerer det kreative crewet, og hvis det lykkes, vil det skape en ny retning for vietnamesisk film.

LINH KHANH

Kilde: https://nhandan.vn/tu-chien-tren-khong-phim-dua-tren-vu-cuop-may-bay-co-that-tai-viet-nam-nam-1978-post903467.html