Den provinsielle folkekomiteen ber om å få utprøve mange retningslinjer for Moc Bai grenseports økonomiske sone.

Ifølge informasjon fra folkekomiteen i Tay Ninh-provinsen har provinsens folkekomité sendt inn et dokument og venter på at sentralregjeringen skal vurdere pilotprosjektet med en rekke mekanismer og retningslinjer som gjelder for Moc Bai grenseport økonomiske sone.

I utviklingsorienteringen av Moc Bai grenseport økonomiske sone prioriterer derfor provinsen transformasjonen av utviklingsmodellen til en avansert, grønn og bærekraftig modell, med fokus på å tiltrekke seg investeringskapital fra alle sektorer, spesielt fra strategiske investorer, ledende bedrifter og store selskaper. Man streber etter å utvikle Moc Bai grenseport økonomiske sone til et urbant industrielt service- og logistikksenter ved bruk av fremragende nye institusjoner, mekanismer og retningslinjer.

En av pilotmekanismene og -retningslinjene som den provinsielle folkekomiteen har presentert, omfatter utvelgelse, insentiver og ansvar for strategiske investorer.

Provinsen foreslo spesielt å utstede en liste over prioriterte næringer for å tiltrekke seg fremragende strategiske investorer, som innovasjonssentre, forskningssentre, logistikksentre, tørrhavner, hoteller, turistområder , førsteklasses feriesteder og omfattende underholdning.

Samtidig utvikle kriterier for å identifisere strategiske investorer basert på økonomisk kapasitet og kapasitet til å implementere lignende prosjekter for prioriterte attraksjonsnæringer. Når investorer må forplikte seg til å implementere prosjekter på listen over prioriterte attraksjoner, må de utbetale investeringskapital innen 5 år, forskuddsbetale midler til staten for å utføre kompensasjon, støtte til gjenbosetting osv.

Når det gjelder desentralisering av statlig forvaltning innen planlegging, foreslo Tay Ninh også at for områder med en skala på mindre enn 500 hektar, der planleggingsjusteringen ikke vesentlig endrer byutviklingsretningen, skal lederen av den provinsielle folkekomiteen godkjenne justeringsoppgaven og prosjektet for å justere den generelle bybyggingsplanleggingen etter at den er godkjent av regjeringen. Samtidig skal lederen av den provinsielle folkekomiteen være ansvarlig overfor loven for sin beslutning.

Når det gjelder politikken for å tiltrekke seg menneskelige ressurser av høy kvalitet, foreslo provinsen visumfritak for utlendinger som reiser til Vietnam ved grensen til den økonomiske sonen Moc Bai med et midlertidig opphold på 30 dager; visumfritak for utenlandske arbeidere som jobber i denne økonomiske sonen i 5 år, med vurdering av forlengelse.

Den provinsielle folkekomiteen foreslo også å beholde 100 % av inntektene som skal betales til sentralbudsjettet, inkludert import-eksportinntekter, for å investere i utvikling av infrastruktursystemer og tekniske infrastruktursystemer som kobles til økonomiske soner.

Nylig foretok den provinsielle folkekomiteen en direkte undersøkelse av den økonomiske sonen ved grensen ved Moc Bai. På arbeidsmøtet med avdelinger og avdelinger ba Nguyen Van Ut, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, det provinsielle finansdepartementet om å oppnevne en arbeidsgruppe for å direkte overvåke informasjon om vurderingen av denne politikken fra departementer og avdelinger, og ba Byggedepartementet og relaterte avdelinger om å organisere kunngjøringen av planleggingen av den økonomiske sonen ved grensen ved Moc Bai, godkjent av statsministeren.

Moc Bai internasjonale grenseport spiller en viktig rolle i å knytte sammen den vietnamesisk-kambodsjanske økonomien. Dette er et internasjonalt veiknutepunkt som forbinder Ho Chi Minh-byen, Dong Nai, direkte med Phnom Penh i Kambodsja. I de senere årene har import-eksportaktiviteter og import-eksportomsetning ved Moc Bai grenseport økonomiske sone utgjort mer enn 36 % av den totale omsetningen i de to landene. Moc Bai internasjonale grenseport ligger omtrent 70 km fra Ho Chi Minh-byen, omtrent 170 km fra Phnom Penh, hovedstaden i Kambodsja, og langs Trans-Asia Highway, og er også en viktig internasjonal turistport, med et gjennomsnitt på over 2 millioner mennesker som passerer gjennom denne grenseporten hvert år.

Moc Bai grenseport økonomiske sone ble opprettet etter regjeringens beslutning i 1998, med et areal på 21 284 hektar. For tiden når 15 %. Landarealet som er tatt i bruk og tatt i bruk, når mars 2025. Moc Bai grenseport økonomiske sone har tiltrukket seg 60 prosjekter, inkludert 26 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter og 34 innenlandske investeringsprosjekter med en samlet registrert kapital på over 470 millioner USD og over 8 500 milliarder VND.

Med sin spesielt viktige rolle anvender imidlertid Moc Bai Border Gate Economic Zone for øyeblikket bare felles mekanismer og retningslinjer i henhold til regjeringens dekret om forvaltning av industriparker og økonomiske soner, noe som ikke har skapt attraktivitet for investorer, spesielt ikke strategiske investorer.

Utholdenhet

Kilde: https://baolongan.vn/ubnd-tinh-xin-thi-diem-nhieu-chinh-sach-cho-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198741.html