Statseide foretakers rolle i viktige sektorer av økonomien: Perspektiver fra luftfartsindustrien

Det vitenskapelige verkstedet «Statseide foretakers rolle i viktige sektorer av økonomien: Perspektiv fra luftfartsindustrien» som finner sted 14. oktober, vil gi et omfattende og flerdimensjonalt perspektiv, som bekrefter viktigheten av den statseide foretakssektoren, og dermed skape momentum for Vietnams økonomi til å utvikle seg sterkt i den nye æraen – æraen med nasjonal utvikling.

Statseide foretak er «ryggraden» i økonomien.

I løpet av nesten 40 år med fornyelse, gjennom partikongresser og den nasjonale sosioøkonomiske utviklingsstrategien, har vårt parti og staten bekreftet den ledende rollen til statsøkonomien, viktigheten og nøkkelrollen til den statlige foretakssektoren. Praksis viser at statseide foretak, som kjernen i statsøkonomien, alltid har opprettholdt og fremmet sin kjernerolle, ledende rolle og ledende rolle i mange viktige økonomiske sektorer og felt, og bidratt til å sikre makroøkonomisk stabilitet og sikre viktige balanser gjennom forsyning av viktige produkter og tjenester som elektrisitet, kull, petroleum, basiskjemikalier, lufttransport, sjøtransport, jernbaner, telekommunikasjon, informasjonsteknologi, osv.

Det vitenskapelige verkstedet «Statseide foretakers rolle i viktige sektorer av økonomien: Perspektiv fra luftfartsindustrien» fant sted 14. oktober i Hanoi . Foto: PV

Imidlertid er den operative effektiviteten til noen statseide foretak ikke i samsvar med ressursene deres, deres internasjonale konkurranseevne er fortsatt lav, og deres pionerrolle innen innovasjon er ikke tydelig. Sammenlignet med kravene som er satt i den nye konteksten, har statseide foretak ennå ikke oppfylt kravene, spesielt i en tid med nasjonal utvikling, som krever en gjennombruddsorientert, sterk og solid utvikling for å skape et grunnlag for vekst og utvikling av økonomien og landet i den nye perioden.

Etter hvert som landet går inn i en ny æra, fortsetter stillingen og rollen til statseide foretak å bli bekreftet og veiledet av partiets politikk og retningslinjer for statlig økonomisk utvikling, samt organiseringen, innovasjonen og utviklingen av statseide foretak. Innenriksdepartementet fullfører for tiden saksdokumentasjonen og den overordnede planen for organiseringen av statseide foretak, i samsvar med retningslinjene fra politbyrået og offisiell melding nr. 59-CV/BCĐ datert 12. september 2025 fra den sentrale styringskomiteen som oppsummerer resolusjon nr. 18-NQ/TW om organiseringen av offentlige tjenesteenheter, statseide foretak og kontaktpunkter innen etater og organisasjoner i det politiske systemet, og plan nr. 130/KH-BCDDTKNQ18 datert 21. september 2025 fra styringskomiteen om oppsummering av implementeringen av regjeringens resolusjon nr. 18-NQ/TW om organiseringen av offentlige tjenesteenheter, statseide foretak og organisasjoner innenfor det statlige administrative systemet. Følgelig vil omstruktureringen av statseide foretak være fullført i fjerde kvartal 2025, noe som sikrer at den neste perioden fokuserer på sosioøkonomisk utvikling.

For å bekrefte posisjonen og rollen til statseide foretak på viktige felt, ryggraden i økonomien i den kommende perioden, når landet går inn i en ny æra med utvikling, er det behov for praktiske løsninger, fra å samle bevisstheten til å forbedre effektiviteten og konkurranseevnen for disse foretakene.

I den ånden organiserte redaksjonen i Communist Review, den sentrale politikk- og strategikomiteen og nasjonalforsamlingens økonomiske og finansielle komité workshopen «Statseide foretakers rolle i viktige sektorer av økonomien: Perspektiv fra luftfartsindustrien». Under forberedelsesprosessen mottok organiseringskomiteen nesten 50 presentasjoner fra eksperter, forskere, ledere og administratorer innen ulike felt. Presentasjonene klargjorde posisjonen og rollen til statseide foretak i nyere tid, spesielt i viktige sektorer av økonomien, samt erfaringer fra verden som kan refereres til.

Innen 2024 vil landet ha 671 statseide foretak, inkludert 473 foretak med 100 % statskapital og 198 foretak med mer enn 50 % statskapital. De totale eiendelene til statseide foretak vil nå mer enn 5,6 millioner milliarder VND, egenkapitalen vil nå nesten 3 millioner milliarder VND, den totale inntekten vil nå nesten 3,3 millioner milliarder VND, og ​​overskuddet før skatt vil nå mer enn 227 billioner VND. Vietnams statseide foretak har en svært stor markedsandel i en rekke viktige sektorer av økonomien, som energi, telekommunikasjon, bankvirksomhet osv. Den statseide foretakssektoren bidrar med mer enn 29 % av landets BNP.

Presentasjonene bekreftet alle at statseide foretak gjennom årene har overtatt rollen som «ryggrad» på mange viktige områder av økonomien, og hjulpet staten med å sikre energisikkerhet, matsikkerhet, smidig transport osv. Dette er viktige reguleringsverktøy for at staten skal kunne utføre sin veiledende rolle, gripe inn i økonomien når det er nødvendig, beskytte landet og folket mot markedssvingninger, naturkatastrofer og i sammenheng med stadig mer komplekse globale svingninger, samtidig som de sikrer uavhengighet og autonomi for Vietnams økonomi og nasjonale sikkerhet.

Styrking av konkurranseevnen for statseide foretak i den nye æraen

Som et statseid foretak i luftfartssektoren har Vietnam Airlines Corporation gitt mange viktige bidrag til en viktig sektor av økonomien. I løpet av den 30 år lange reisen med dannelse og utvikling har Vietnam Airlines Corporation blitt et sterkt nasjonalt symbol, nært knyttet til utviklingen av luftfartsindustrien og den dype integrasjonen av landet. Med imponerende tall som 350 millioner passasjerer, 4,5 millioner tonn last, 1,6 millioner flyvninger og en omsetning på 1,1 millioner milliarder VND, har Vietnam Airlines bekreftet sin banebrytende rolle i luftfartssektoren og sitt betydelige bidrag til nasjonalbudsjettet. I tillegg til forretningsaktiviteter er Vietnam Airlines også en kulturell, turisme- og investeringsbro mellom Vietnam og internasjonale venner. Flyvninger transporterer ikke bare passasjerer, men bærer også med seg nasjonal stolthet, og bidrar til å fremme landets image globalt.

På workshopen vil forskere, ledere og administratorer snakke og diskutere følgende hovedgrupper av problemstillinger:

For det første, avklare og bekrefte posisjonen og rollen til statsøkonomien og statseide foretak i den sosialistisk orienterte markedsøkonomien, spesielt på viktige områder, som er ryggraden i økonomien. Dermed forene bevisstheten om behovet for å innovere, forbedre effektiviteten og konkurranseevnen til statseide foretak i dagens situasjon.

For det andre, å vurdere den nåværende driftstilstanden til statseide foretak gjennom praksisen i luftfartsindustrien, spesielt Vietnam Airlines Corporation i nyere tid, og dermed bekrefte den viktige rollen denne virksomheten har i et viktig område av økonomien, lufttransport, tilkobling og spredning av verdien av det vietnamesiske merkevaren, og dermed fremme utviklingen av turisme, tjenester og mange andre områder av økonomien.

For det tredje, basert på en analyse av konteksten og kravene når landet går inn i en ny æra med utvikling, foreslå anbefalinger og løsninger for å forbedre effektiviteten og konkurranseevnen til statseide foretak, spesielt innen viktige områder av økonomien generelt og Vietnam Airlines Corporation spesielt i den kommende tiden.

Innholdet i workshopen tar sikte på å avklare bevisstheten, bidra til politikkutformingsprosessen, gi praktisk støtte til den statseide foretakssektoren, spesielt i nøkkelindustrier, for å utvikle seg sterkt i den nye konteksten, og skape momentum for den vietnamesiske økonomien til å utvikle seg sterkt og solid i den nye æraen – æraen med nasjonal vekst.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/vai-tro-cua-doanh-nghiep-nha-nuoc-trong-cac-nganh-trong-yeu-cua-nen-kinh-te-goc-nhin-tu-nganh-hang-khong-10390119.html