Statseide foretak er «ryggraden» i økonomien.
I nesten 40 år med reformer, gjennom ulike partikongresser og den nasjonale sosioøkonomiske utviklingsstrategien, har partiet og staten konsekvent bekreftet den ledende rollen til den statseide økonomien og den viktige og sentrale rollen til den statseide foretakssektoren. I praksis har statseide foretak, som kjernekomponenten i den statseide økonomien, alltid opprettholdt og fremmet sin ledende og sentrale rolle i mange viktige økonomiske sektorer og næringer, og bidratt til makroøkonomisk stabilitet og sikret viktige balanser gjennom forsyning av essensielle produkter og tjenester som elektrisitet, kull, petroleum, basiskjemikalier, luft-, sjø- og jernbanetransport, telekommunikasjon og informasjonsteknologi.
Imidlertid er den operative effektiviteten til noen statseide foretak ikke i samsvar med ressursene deres, deres internasjonale konkurranseevne er fortsatt lav, og deres pionerrolle innen innovasjon er ennå ikke klart definert. Sammenlignet med kravene som stilles i den nye konteksten, har statseide foretak ennå ikke møtt kravene, spesielt i en tid med nasjonal utvikling, som krever gjennombrudd og sterk, bærekraftig vekst for å skape et grunnlag for vekst og utvikling av økonomien og landet i den nye perioden.
Etter hvert som landet går inn i en ny æra, fortsetter stillingen og rollen til statseide foretak å bli bekreftet og veiledet av partiets politikk og retningslinjer for utvikling av statsøkonomien, samt omstrukturering, reform og utvikling av statseide foretak. Innenriksdepartementet holder for tiden på med å ferdigstille den overordnede planen og saksdokumentasjonen for omstrukturering av statseide foretak, i samsvar med politbyråets direktiver og rundskriv nr. 59-CV/BCĐ datert 12. september 2025 fra den sentrale styringskomiteen som oppsummerer resolusjon nr. 18-NQ/TW om omstrukturering av offentlige tjenesteenheter, statseide foretak og interne enheter innenfor etater og organisasjoner i det politiske systemet, og plan nr. 130/KH-BCDDTKNQ18 datert 21. september 2025 fra styringskomiteen som oppsummerer implementeringen av regjeringsresolusjon nr. 18-NQ/TW om omstrukturering av offentlige tjenesteenheter, statseide foretak og interne enheter innenfor det statlige administrative systemet. Følgelig vil omstruktureringen av statseide foretak være fullført i fjerde kvartal 2025, noe som sikrer at neste fase vil fokusere på sosioøkonomisk utvikling.
For å bekrefte posisjonen og rollen til statseide foretak i viktige sektorer, ryggraden i økonomien i den kommende perioden, etter hvert som landet går inn i en ny æra med utvikling, er det et presserende behov for praktiske løsninger, alt fra å samle forståelse til å forbedre effektiviteten og konkurranseevnen til disse foretakene.
I den ånden organiserte redaksjonen for Communist Magazine, den sentrale komiteen for politikk og strategi og den økonomiske og finansielle komiteen i nasjonalforsamlingen i fellesskap seminaret «Statseide foretakers rolle i viktige sektorer av økonomien: Et perspektiv fra luftfartsindustrien». Under forberedelsesprosessen mottok organiseringskomiteen nesten 50 artikler fra eksperter, forskere, ledere og administratorer innen ulike felt. Disse artiklene klargjorde posisjonen og rollen til statseide foretak i nyere tid, spesielt i viktige sektorer av økonomien, samt ga verdifulle lærdommer fra internasjonale erfaringer.
Per 2024 hadde Vietnam 671 statseide foretak (SOE-er), inkludert 473 foretak der staten eide 100 % av charterkapitalen og 198 foretak der staten eide over 50 % av charterkapitalen. De totale eiendelene til SOE-ene nådde over 5,6 billioner VND, egenkapitalen nådde nesten 3 billioner VND, den totale inntekten nådde nesten 3,3 billioner VND, og resultatet før skatt nådde over 227 billioner VND. Vietnamesiske SOE-er har en svært stor markedsandel i flere viktige sektorer av økonomien, som energi, telekommunikasjon og bankvirksomhet. SOE-sektoren bidrar med mer enn 29 % av landets BNP.
Diskusjonene bekreftet alle at statseide foretak gjennom årene har spilt en «ryggradsrolle» i mange viktige sektorer av økonomien, og hjulpet staten med å sikre energisikkerhet, matsikkerhet og smidig transport... Dette er viktige reguleringsverktøy for at staten skal kunne utøve sin rolle med å veilede og gripe inn i økonomien når det er nødvendig, beskytte landet og dets folk mot markedssvingninger, naturkatastrofer og i sammenheng med stadig mer komplekse globale endringer, samtidig som den vietnamesiske økonomiens og den nasjonale sikkerhetens uavhengighet og selvhjulpenhet sikres.
Styrking av konkurranseevnen til statseide foretak i den nye æraen.
Som et statseid foretak i luftfartssektoren har Vietnam Airlines gitt betydelige bidrag til dette viktige området av økonomien. Gjennom sin 30 år lange reise har Vietnam Airlines blitt et sterkt nasjonalt symbol, nært knyttet til utviklingen av luftfartsindustrien og landets dype integrering i den globale økonomien. Med imponerende tall som 350 millioner passasjerer, 4,5 millioner tonn last, 1,6 millioner flyvninger og en omsetning på 1,1 billioner VND, har Vietnam Airlines bekreftet sin banebrytende rolle i luftfartssektoren og sitt betydelige bidrag til nasjonalbudsjettet. Utover sin forretningsvirksomhet fungerer Vietnam Airlines også som en bro for kultur, turisme og investeringer mellom Vietnam og det internasjonale samfunnet. Flyvningene deres transporterer ikke bare passasjerer, men bærer også med seg nasjonal stolthet, og bidrar til å fremme landets image globalt.
På konferansen vil forskere, ledere og administratorer presentere og diskutere følgende hovedgrupper av problemstillinger:
For det første er det nødvendig å avklare og bekrefte statsøkonomiens og statseide foretakenes posisjon og rolle i den sosialistisk orienterte markedsøkonomien, spesielt i viktige sektorer som danner ryggraden i økonomien. Dette vil forene forståelsen av behovet for innovasjon og forbedring av effektiviteten og konkurranseevnen til statseide foretak i dagens situasjon.
For det andre vurderer studien den nåværende driftsstatusen til statseide foretak gjennom praktisk erfaring fra luftfartsindustrien, spesielt Vietnam Airlines Corporation, over den siste perioden. Denne vurderingen bekrefter den avgjørende rollen denne virksomheten spiller i en viktig sektor av økonomien: lufttransport, tilkobling og formidling av vietnamesiske merkeverdier, og fremmer dermed utviklingen av turisme, tjenester og mange andre økonomiske sektorer.
For det tredje, basert på en analyse av konteksten og kravene når landet går inn i en ny æra med utvikling, foreslår denne studien anbefalinger og løsninger for å forbedre effektiviteten og konkurranseevnen til statseide foretak, spesielt i viktige sektorer av økonomien generelt, og Vietnam Airlines spesielt, i den kommende perioden.
Workshopen har som mål å avklare forståelsen, bidra til politikkutformingsprosessen og gi praktisk støtte til sektoren for statseide foretak, spesielt i nøkkelindustrier som utvikler seg sterkt i den nye konteksten, og dermed skape momentum for Vietnams økonomi til å utvikle seg sterkt og bærekraftig i den nye æraen – æraen med nasjonal fremgang.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/vai-role-of-state-owned-enterprises-in-key-sectors-of-the-economy-a-perspective-from-the-aviation-sector-10390119.html
Kommentar (0)