
Simulering av en selvkjørende bil i aksjon i Project Chrono (Foto: Science Alert).
Denne oppdagelsen lover å endre måten romutforskningsroboter designes på i fremtiden.
I over et halvt århundre, siden den første romfartøyet ble skutt opp i 1970, har menneskeheten kontinuerlig forbedret teknologien for romutforskning.
Selv NASAs mest avanserte rovere har imidlertid gjentatte ganger støtt på problemer som har ført til at hjulene deres har satt seg fast i planetens myke sand, noe som har forstyrret oppdragene deres.
Et godt eksempel er Mars-roveren Spirit. Den satte seg fast i 2009 og har ikke beveget seg siden. Den nøyaktige årsaken til dette har først nylig blitt fastslått.
Ifølge Dan Negrut, en maskiningeniør ved University of Wisconsin-Madison (USA), ligger problemet i det faktum at tidligere ingeniører bare vurderte tyngdekraftens påvirkning på roveren, uten å fullt ut analysere virkningen av lav tyngdekraft på den sandholdige overflaten av himmellegemer.
I miljøene på Mars eller Månen gjør svak tyngdekraft planetarisk støv og sand mye løsere, mykere og lettere å bevege seg enn på jorden, noe som reduserer veigrepet betydelig og øker risikoen for å sette seg fast.
I mellomtiden klarte ikke tidligere bakketester med simulert jord å gjengi sandens oppførsel under utenomjordiske tyngdekraftsforhold på riktig måte, noe som førte til designfeil.

Hjulet til roveren Opportunity satte seg fast i sand på Mars (Foto: NASA).
For å løse dette brukte teamet fysikksimuleringer i et prosjekt kalt Chrono, med mål om å sammenligne resultatene med sandtester i den virkelige verden. Resultatene viste en klar forskjell: den samme bilen, men i et miljø med lav gravitasjon var sanden mer forstyrret, noe som destabiliserte og gjorde det mye vanskeligere for hjulene å generere skyvekraft.
Oppdagelsen blir sett på som den manglende brikken for å forbedre designet til romutforskningsroboter. Ved å legge til gravitasjonseffekten av sand i testmodellen, kan ingeniører mer nøyaktig forutsi mobilitet, redusere risikoen for at kjøretøyet setter seg fast og spare på oppdragskostnader.
Dette er en tydelig demonstrasjon av verdien av fysikkbasert simulering for å løse virkelige ingeniørutfordringer, understreket Dan Negrut.
Med denne nye forståelsen vil fremtidige romutforskningsoppdrag bli utstyrt med mer slitesterke rovere som er bedre tilpasset planetenes tøffe terreng, noe som bidrar til å utvide muligheten til å utforske og samle inn vitenskapelige data.
Kilde: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-tu-hanh-toi-tan-van-ket-banh-tren-sao-hoa-mat-trang-20250811081247437.htm
Kommentar (0)