Vietnam fullfører forskrifter om flyregistrering og anvender offisielt IDERA-mekanismen

For å sikre konsistens, åpenhet og samsvar med internasjonal praksis innen sivil luftfart, har regjeringen nettopp fullført konsolideringen og endringen av regelverk knyttet til nasjonalitetsregistrering, eierskap og utnyttelse. Det er verdt å merke seg at dekret nr. 246/2025/ND-CP, som trådte i kraft 1. november 2025, har formalisert mekanismen for avregistrering i henhold til IDERA-dokumenter, samtidig som det fremmer bruken av elektroniske administrative prosedyrer i luftfartsregistreringsaktiviteter.

Fullføring av det juridiske rammeverket for flyregistrering

Dette konsoliderte dokumentet inkluderer dekret nr. 68/2015/ND-CP, sammen med endringer og tillegg fra dekret nr. 64/2022/ND-CP og dekret nr. 246/2025/ND-CP. Dette er et viktig rettslig grunnlag som regulerer registrering og avregistrering av luftfartøyers nasjonalitet; registrering og avregistrering av rettigheter til luftfartøy; utstedelse av AEP-koder og registrering og avregistrering av IDERA-dokumenter, dokumenter som utpeker personer med rett til å be om avregistrering eller eksport av luftfartøy.

Disse forskriftene søke For etater, organisasjoner og enkeltpersoner knyttet til flyregistreringsaktiviteter i Vietnam, med unntak av offentlig tjenestefly som militær- , politi- og tollfly (hvis de ikke brukes til sivile formål).

Formalisering av avregistreringsmekanismen under IDERA

Et av de bemerkelsesverdige nye punktene i dekret 246/2025/ND-CP er detaljene i avregistreringsmekanismen i henhold til IDERA-dokumentet (Irrevocable De-registration and Export Request Authorisation), i samsvar med bestemmelsene i Cape Town-konvensjonen og -protokollen, som Vietnam er medlem av.

Følgelig har bare personen som er angitt i IDERA-dokumentet rett til å be om kansellering av nasjonalitetsregistrering og eksport av luftfartøy. Ved gjennomføring av denne prosedyren må saksdokumentet ha skriftlig samtykke fra partene med internasjonale interesser registrert med høyere prioritet, eller dokumenter som beviser at disse interessene er behandlet.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet (CAAV) vil utstede et nasjonalitetsbevis for avregistrering av vietnamesiske luftfartøyer og et luftdyktighetsbevis for eksport innen 5 virkedager fra datoen for mottak av fullstendig og gyldig dokumentasjon.

For å legge til rette for organisasjoner og enkeltpersoner er administrative prosedyrer justert mot modernisering, i samsvar med dekret nr. 64/2022/ND-CP.

Søkere kan sende inn søknadene sine personlig, per post eller elektronisk. Juridiske dokumenter kan være elektroniske kopier av originalen eller bekreftede kopier. Dersom søknaden er ufullstendig, vil CAAV utstede en skriftlig instruks om å fullføre den innen 1–2 virkedager, avhengig av prosedyretype.

Spesifikke forskrifter for nasjonalitetsregistrering av luftfartøyer

Et luftfartøy er registrert med vietnamesisk nasjonalitet dersom det eies eller drives av en vietnamesisk organisasjon eller enkeltperson (inkludert enkeltpersoner som er permanent bosatt i landet), eller er leid uten besetning i en periode på 24 måneder eller mer for drift i Vietnam. Samtidig må ikke luftfartøyet ha nasjonalitet i noe annet land eller ha fullført prosedyren for å avregistrere sin utenlandske nasjonalitet.

Den vietnamesiske nasjonalitetsmerkingen på et fly inkluderer det vietnamesiske nasjonalflagget og registreringskoden, representert av to bokstaver «VN» etterfulgt av en bindestrek og en bokstav og tre arabiske tall.

Mer spesifikt: Bokstaven «A» er tildelt jetmotorfly; bokstaven «B» er tildelt turbopropfly; bokstaven «C» er tildelt stempelmotorfly; og til slutt er bokstaven «D» tildelt andre fly.

Vietnams flyregister opprettes på papir eller i elektronisk form, og registrerer all informasjon knyttet til registrering, avregistrering, eierskap og håndtering av flysikkerhet. Vietnams sivile luftfartsmyndigheter vil være ansvarlige for å varsle Forsvarsdepartementet om informasjon om flyregistrering innen 15 virkedager fra utstedelsesdatoen for sertifikatet, i tjeneste for luftroms- og flydriftsadministrasjonen.

I henhold til de nye forskriftene er Bygge- og anleggsdepartementet det organet som er ansvarlig for å organisere implementeringen av dekretet. Finansdepartementet vil utstede innkrevingssatser og forskrifter for håndtering av tilhørende gebyrer og avgifter i henhold til forslag fra Bygge- og anleggsdepartementet.

Konsolideringen og oppdateringen av forskriftene i dekret nr. 68/2015/ND-CP og endringene, spesielt dekret 246/2025/ND-CP, markerer et viktig skritt fremover i prosessen med å standardisere og modernisere flyregistreringshåndteringen i Vietnam, samtidig som den bekrefter regjeringens forpliktelse til å integrere og overholde internasjonale standarder for sivil luftfart.

Kilde: https://baoquangninh.vn/viet-nam-hoan-thien-quy-dinh-dang-ky-tau-bay-chinh-thuc-ap-dung-co-che-idera-3380418.html