Vinspeed foreslår banebrytende seremoni for Ben Thanh - Can Gio høyhastighetsjernbaneprosjekt 19. desember.

Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company har sendt et dokument til Byggedepartementet og Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen angående den banebrytende seremonien for jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio.

I fremtiden vil Can Gio ha et omfattende transportsystem, inkludert Can Gio-broen, et motorveikryss, en høyhastighetsjernbane og en sjøbro... - Foto: CHAU TUAN

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vurderer at vilkårene for den første spadestikkseremonien 19. desember er oppfylt.

For å markere den nasjonale motstandsdagen og feire den 14. nasjonale kongressen til Vietnams kommunistparti, vil Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company holde en banebrytende seremoni for prosjektet 19. desember 2025. Arrangementet vil finne sted i Can Gio kommune i Ho Chi Minh-byen.

Vinspeed Company har bedt Byggedepartementet og Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om å vurdere å inkludere den banebrytende seremonien for jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio på listen over prosjekter til minne om den 14. nasjonalkongressen til Vietnams kommunistparti, og om å støtte Vinspeed Company i implementeringen av relaterte oppgaver.

Tidligere, i en innsending til den stående komiteen i partikomiteen i Ho Chi Minh-byen angående listen over banebrytende og innvielsesseremonier for store prosjekter og arbeider for å feire partiets 14. nasjonalkongress, vurderte Ho Chi Minh-byens folkekomité at metroprosjektet Ben Thanh - Can Gio oppfylte vilkårene for å avholde banebrytende seremoni 19. desember.

Investeringspolicyen er godkjent.

Som rapportert av Tuoi Tre Online , vedtok Ho Chi Minh-byens folkekomité den 5. desember en beslutning om å godkjenne investeringspolitikken og samtidig godkjenne Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company som investor for å gjennomføre jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio.

Prosjektet innebærer bygging av en dobbeltsporet jernbane med en sporvidde på 1435 mm, en hovedrutelengde på over 54 km, en dimensjonerende hastighet på 350 km/t og en aksellast på 17 tonn/aksel.

Stasjonsprosjektet inkluderer to stasjoner i fase 1, bestående av Ben Thanh- og Can Gio-stasjonene, og fire stasjoner i fase 2 (ved behov), inkludert Tan Thuan-, Tan My-, Nha Be- og Binh Khanh-stasjonene. Det er planlagt én depot i Can Gio kommune, og det er også planlagt én driftskontrollsentral i Can Gio kommune.

Den foreløpige totale investeringen er omtrent 102 430 milliarder VND (eksklusive omtrent 12 784 milliarder VND for ryddingskostnader, som dekkes av statsbudsjettet).

Den grunnleggende byggeprosessen og igangkjøring eller driftsmessig utnyttelse av prosjektet er 30 måneder fra datoen den kompetente myndigheten bestemmer seg for å tildele tomten, noe som sikrer driftsmessig utnyttelse i 2028 (unntatt de fire stasjonene i fase 2).

Jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio starter ved 23. september-parken (Ben Thanh-distriktet) og slutter på en 39 hektar stor tomt ved siden av Can Gio kystturismeprosjekt i byområdet (Can Gio kommune).

Prosjektets grunnrute starter ifølge planen ved km0+00 innenfor 23. september-parken, går langs parkens område parallelt med Le Lai-gaten, deretter til Nguyen Thai Hoc-gaten, før den svinger for å gå langs Ky Con-gaten og krysse Ben Nghe-kanalen.

Etter å ha krysset Ben Nghe-kanalen, svinger ruten nordøstover inn på Hoang Dieu-gaten, følger deretter Hoang Dieu-gaten til krysset med Nguyen Tat Thanh-gaten, og svinger sørøstover for å følge korridoren til Doan Nhu Hai-gaten tett.

Ruten går rett gjennom Nha Rong havneområde til nær Tan Thuan 2-broen, svinger deretter sørøstover inn på Nguyen Van Linh-veien, og passerer krysset med Nguyen Thi Thap-veien til Tan My-distriktet.

Ruten fortsetter sørover, forbi krysset mellom Nguyen Van Linh-gaten og Phu My-broen til Nguyen Luong Bang-gaten. Ruten svinger deretter sørøstover, og passerer mellom Nguyen Luong Bang-gaten, vei 15B og vei D1 til Rach Dia-elvebroen ved Km9+800, og kommer inn i Nha Be kommune.

Etter å ha passert gjennom Nha Be kommune, svinger ruten sørøstover gjennom Van Phat Hung-bosettingsområdet og Phu Xuan-boligområdet, krysser Soai Rap-elven til Binh Khanh kommune og går mot Can Gio stasjon.

DUC PHU

Kilde: https://tuoitre.vn/cong-ty-vinspeed-de-xuat-dong-tho-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-ngay-19-12-20251211133828353.htm