Ho Tram Commune - Ny turist "hovedstad" i Ho Chi Minh-byen

Ho Tram kommune, dannet på grunnlag av justering av de administrative grensene til Phuoc Tan kommune, Phuoc Thuan kommune og Phuoc Buu by (Xuyen Moc-distriktet, gamle Ba Ria - Vung Tau), har blitt den nye "hovedstaden" for turisme i Ho Chi Minh-byen.

"Hovedstaden" for strandturisme

Huynh Phi Khanh, leder av Ho Tram kommunes folkekomité, sa at etter sammenslåingen har dette området et naturområde på over 94 km², med en befolkning på nesten 52 000 mennesker; de viktigste økonomiske søylene er tjenester av høy kvalitet - turisme og høyteknologisk landbruk knyttet til turismeutvikling.

Ho Tram kommune regnes som «hovedstaden» for sjøturisme, med 41 turismeprosjekter i området som for øyeblikket er godkjent for investering. Av disse er 12 turismeprosjekter satt i drift med et areal på omtrent 295 hektar; en total investering på mer enn 5 489 milliarder VND og 4 230 millioner USD.

Ho Tram kommune har Binh Chau - Phuoc Buu naturreservat.

FOTO: NGUYEN LONG

I tillegg er det 11 prosjekter under bygging med et areal på over 93 hektar; den totale estimerte investeringen er nesten 6000 milliarder VND og 6,8 millioner USD. I tillegg er det 13 prosjekter under vurdering av juridiske prosedyrer med et areal på over 89 hektar; den totale estimerte investeringen er over 516 milliarder VND.

I løpet av de første seks månedene av 2025 var det omtrent 3 millioner besøkende som kom for å besøke, svømme og slappe av i turistområder, attraksjoner og offentlige strender; hvorav internasjonale besøkende var mer enn 915 000. Inntektene er anslått til mer enn 3 340 milliarder VND.

Transportinfrastruktur: en drivkraft for turismeutvikling

Herr Huynh Phi Khanh sa: «Transportinfrastruktur anses som en viktig drivkraft for turisme i Ho Tram kommune i fremtiden. Spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn vil, når den tas i bruk, skape muligheter for at sørhavet skal få tilgang til et stort antall besøkende, spesielt internasjonale besøkende, som forventes å nå 25 millioner per år.»

Byggingen av Ho Tram urbane motorvei - Long Thanh internasjonale lufthavn er påbegynt, og når den er ferdig, vil den bidra til å perfeksjonere det utenlandske transportnettverket, og bidra til å utvikle turisme- og servicenæringen sterkt mot internasjonale standarder for Ho Tram-området. «Investeringen i byggingen av denne nye motorveien vil åpne opp for ny byutvikling, tjenester og industri, og bidra til god implementering av den nasjonale turismeplanleggingen, og maksimere fordelene med det økonomiske potensialet til sjøturisme i Ho Tram kommune så vel som kystområder ...», la Khanh til.

Kystvei som går gjennom Ho Tram kommune

FOTO: NGUYEN LONG

I tillegg vil ferdigstillelsen av motorveiprosjektet Ben Luc - Long Thanh bidra til å forbinde Ho Tram-området med provinsene i Mekongdeltaet, klare til å ønske innenlandske turister fra sørvestregionen velkommen.

For tiden har Ho Tram kommune en rekke store eiendomsselskaper som Charm Group, Novaland og Hung Thinh som investerer i prosjekter, inkludert Grand Ho Tram-prosjektet, et banebrytende feriested kombinert med en golfbane på stranden.

I tillegg har Ho Tram kommune også Binh Chau - Phuoc Buu naturreservat på over 11 000 hektar, en av de få relativt intakte kystnære urskogene i Vietnam. Med et varmt klima året rundt og en stabil temperatur på 25 °C - 30 °C er Ho Tram kommune et ideelt valg for turister.

Fortsette å utvikle turismen

Huynh Phi Khanh, leder av Ho Tram kommunes folkekomité, sa at når det gjelder turismeutvikling, vil lokalsamfunnet fortsette å be om fem tomter for investering med et areal på nesten 183 hektar, med en samlet estimert kapital på rundt 8 712 milliarder VND.

Golfbane i Ho Tram kommune, internasjonal standard

FOTO: NGUYEN LONG

«I tillegg bygger og publiserer vi også telefonnumre til hjelpelinjer; mekanismer for å motta og håndtere tilbakemeldinger fra turister på turistområder og turistattraksjoner via hjelpelinjer for å raskt løse turistenes klager. Fremme bildet av lokal turisme i massemedier for å introdusere bilder, destinasjoner og turistprodukter for å tiltrekke seg turister», sa Khanh.

Inspisere turismevirksomhet for å sikre forretningsmiljøet på hoteller, feriesteder, turistattraksjoner og strender; kreve at virksomheter har planer for å sikre sikkerheten for turister som bader i turistområder, innovere typer turismetjenester og forbedre kvaliteten på turismeprodukter ...

Utvikle et mangfoldig og unikt reisemålssystem. Restaurere og oppgradere eksisterende reisemål (monumenter, naturskjønne steder, strender, verneområder osv.); utnytte nye reisemål knyttet til natur og urfolkskultur, som håndverkslandsbyer, gårder, landlige markeder, turstier, landlige opplevelser; utvikle økoturisme, samfunnsturisme, luksusferiesteder og landbruksturisme; Koble sammen reisemål til kjeder – ruter – klynger av unike reisemålsprodukter.

Et eiendomsprosjekt i Ho Tram kommune

FOTO: NGUYEN LONG

Mobiliser enkeltpersoner og organisasjoner som tilbyr turisttjenester til å delta i turismestimuleringsprogrammet; koordiner med kommunene Xuyen Moc og Binh Chau for å kartlegge områder med potensial for turismeutvikling, som Binh Chau - Phuoc Buu naturreservat, Ho Tram marinepark og Bung Rieng marinepark.

Anvendelse av digital transformasjon og bærekraftig forvaltning, digitalisering av reisemålsinformasjon, bygging av digitale kart, apper for reiseveiledning; Administrering og overvåking av reisemåls- og tjenestekvalitet i henhold til standarder; Oppmuntring til grønne, rene og miljøvennlige turismemodeller...

I følge turistplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2045 godkjent i statsministerens beslutning nr. 509/QD-TTg datert 13. juni 2024, vil hele Long Hai-Binh Chau-området bli et nasjonalt turistområde, der Ho Tram-området er "hovedstaden" i dette nasjonale turistområdet. Ho Trams turistutviklingsområde har et areal på omtrent 824 hektar, med en forventet etterspørsel etter hotellrom innen 2030 på omtrent 4600–5200 rom og innen 2045 på 10500–15000 rom.

Kilde: https://thanhnien.vn/xa-ho-tram-thu-phu-du-lich-moi-cua-tphcm-185250707161847761.htm