Se detaljer om Mr. Dang Le Nguyen Vu sin Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S, som en gang var eid av en magnat i Binh Duong, ble etter å ha blitt kjøpt opp av Dang Le Nguyen Vu oppgradert med et antikollisjonsstag foran og et militærgrønt eksteriør ...

Tidlig i 2018 ble bilentusiaster i den gamle provinsen Binh Duong ganske overrasket da en forretningsmann her kjøpte en sportsbil med nesten superbilfart, Porsche 911 Turbo S 991.2-generasjonen, den nyeste oppgraderingen for midtlivsbrukere.

Men etter bare noen få måneder med registrering av bilskiltet, med lite erfaring, solgte eieren av denne Porsche 911 Turbo S 991.2 den til et utstillingslokale i distrikt 5 i Ho Chi Minh-byen. Da bilen dukket opp her, ble mange overrasket, og trodde at dette var den raskest solgte Porsche 911-en som ble kjøpt og solgt.

Etter det hadde også denne Porsche 911 Turbo S 991.2 sportsbilen en eier, og kjøperen var ingen ringere enn Mr. Dang Le Nguyen Vu.

Etter det fikk bilen en makeover med et matt militærgrønt karosseri dekket med dekaler, og enda viktigere, en spesiallaget antikollisjonsbøyle foran på bilen, noe som fikk mange til å krangle fordi de mente det ødela bilens skjønnhet, og glemte at det er eierens preferanser som betyr noe.

Nylig ble denne Porsche 911 Turbo S kjørt av «Qua» Vu på veien, og kilometertelleren viste bare 8 089 miles, tilsvarende 13 018 km. Mange synes at denne kilometertelleren er ganske høy sammenlignet med eierens stil med å vise frem bilen sin.

Men alt har en grunn. En stund da han først kjøpte Porsche 911 Turbo S 991 sportsbil, ble den stadig flyttet fra Ho Chi Minh-byen til det sentrale høylandet, ikke med bergingsbil, men av Trung Nguyens sjåfør, og «Qua» Vu kjørte denne bilen bare en håndfull ganger, noen ganger mindre enn 30 km.

Utseendemessig er bilen utstyrt med to LED-posisjoneringslister på støtfangeren foran, et komplett LED-lyktsystem. Spesielt er Mr. Vus bil også utstyrt med ekstra forsterkning på støtfangeren foran, noe man ofte finner på spesialiserte terrengkjøretøy. Bilen var opprinnelig lakkert grå, men er nå dekket med militærgrønne dekaler, ledsaget av mange svarte dekallister for å skape høydepunkter.

Felgene er svarte med flere eiker og hvite detaljer, 20 tommer store, og inni sitter det høytytende keramiske bremsesystemet fra Porsche med gule detaljer. De oransje blinklysene på siden viser at denne modellen er importert fra det amerikanske markedet.

Bilen kan heve og senke understellet innenfor et område på 40 mm, noe som sikrer drift på forskjellige veiforhold. Porsche sa at denne modellen har forbedret gassrespons sammenlignet med forrige generasjon.

Gasssystemet åpnes kort etter at føreren tar foten av gasspedalen, slik at trykket forblir, så det er ingen gassforsinkelse som er vanlig på andre turboladede modeller.

Bilen bruker en 3,8-liters, twinturboladet, 6-sylindret Boxer-motor, som yter maks 552 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 710 Nm, samt en 7-trinns PDK dobbelclutch automatgirkasse med Launch Control-funksjon, som gjør at Porsche 911 Turbo S bare bruker omtrent 2,9 sekunder på å akselerere fra stillestående til 100 km/t før den når en toppfart på 320 km/t.

På det vietnamesiske markedet er det omtrent fem Porsche 911 Turbo S 991.2-generasjons sportsbiler brakt til den S-formede stripen, og magnaten Dang Le Nguyen Vu har samlet alle. Da den først ankom landet, hadde Porsche 911 Turbo S 991 en offisiell salgspris på omtrent 13,94 milliarder VND.

Video : Mr. Dang Le Nguyen Vu kjører Porsche 911 Turbo S.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/xem-chi-tiet-porsche-911-turbo-s-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post2149042783.html