Yamaha NVX 155 i Vietnam har et helt nytt design og sparer drivstoff

Etter å ha blitt lansert i Indonesia sent i 2024 under navnet Aerox Alpha, har Yamaha NVX 155 2025 sportsscooter offisielt dukket opp i Vietnam.

Sammenlignet med forrige generasjon har Yamaha NVX 155 blitt fullstendig redesignet, med en mer moderne og aggressiv stil. Fronten på bilen imponerer med en forlenget maske og skarpe V-formede LED-frontlykter, integrert med posisjonslys og blinklys.

Det er verdt å merke seg at blinklysene ikke lenger er plassert så lavt som før, noe som skaper et mer harmonisk og dynamisk helhetsinntrykk. Bilens karosseri er strømlinjeformet og minimalt med detaljer, noe som skaper en sømløs og moderne følelse. Bakenden er kantete, med en form som simulerer store sportsmotorsykler , rettet mot unge kunder som brenner for fart og personlighet.

Et av høydepunktene på Yamaha NVX 155 2025 er det digitale dashbordet som viser farger med tre forskjellige moduser, noe som hjelper brukerne med å enkelt se informasjon under alle lysforhold.

Kjøretøyet er også utstyrt med en smartnøkkel og ABS-bremsesystem på forhjulene, en funksjon som er høyt verdsatt for sin sikkerhet i segmentet. Yamaha NVX 155 2025 er fortsatt utstyrt med en 155cc Blue Core bensinmotor, ensylindret, væskekjølt, integrert med VVA variabel ventilteknologi.

Denne motoren produserer 15,4 hestekrefter ved 8000 o/min. Den viktigste oppgraderingen ligger i den elektronisk styrte trinnløse girkassen YECVT. I stedet for å utelukkende stole på sentrifugalkraften som den tradisjonelle CVT-en, legger det nye systemet til en liten elektrisk motor for å kontrollere den fremre clutchen.

Dette gir bedre respons, noe som skaper en distinkt «turbo»-følelse når du gir gass, samtidig som det hjelper føreren å føle fleksibiliteten til en manuell girkasse. For å optimalisere ytelsen under alle bruksforhold, har Yamaha utstyrt to kjøremoduser, inkludert T-modus (bymodus) for veikjøring og S-modus (sportmodus) når du trenger å akselerere eller kjøre lange avstander.

I tillegg lar Y-Shift-teknologien med tre nivåer av tilbakekoblingsjustering, inkludert lav, medium og høy, føreren aktivt velge riktig girkassetype. For eksempel, når man kjører nedoverbakke, kan brukeren velge et høyere girkassenivå for å dra nytte av motorens bremsekraft, redusere avhengigheten av bremsene og begrense risikoen for bremselåsing.

Ifølge data fra Vietnam Register har Yamaha NVX 155 2025 et drivstofforbruk på 2,21 liter/100 km, noe som er relativt økonomisk i segmentet. Med en rekke betydelige oppgraderinger innen både teknologi og design håper Yamaha at denne oppgraderingen vil hjelpe NVX med å gjenvinne markedsandeler fra hovedkonkurrenten, Honda Air Blade 160, en modell som for tiden har en pris på mellom 56,69 og 58,39 millioner VND.

I mellomtiden distribueres NVX V2 fortsatt med priser som starter fra 55,3 millioner VND. Yamaha har for øyeblikket ikke annonsert den offisielle salgsprisen for NVX 155 2025 på det vietnamesiske markedet, men ifølge mange kilder vil prisen ikke være vesentlig forskjellig fra den nåværende versjonen, for å opprettholde et konkurransefortrinn.

Video : Se detaljer om Yamaha NVX 2025-scooteren i Vietnam.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-155-tai-viet-nam-thiet-ke-lot-xac-tiet-kiem-xang-post1546757.html