Can Tho - Ca Mau

Prawie 2900 pracowników „sprintuje” autostradą Can Tho – Ca Mau

Báo Tiền Phong

25/06/2025

Zwiększenie obciążenia, przyspieszenie postępu obróbki słabego gruntu na autostradzie Can Tho

Báo Xây dựng

15/03/2025

Rok wyścigu o połączenie North Expressway

Báo Xây dựng

31/01/2025

Wydajność górnictwa nie spełnia wymagań, 6 projektów ruchu południowego nadal nie ma piasku

Việt Nam

28/12/2024

Podatki zostały zapłacone. Kiedy firma Hai Dang Company odzyska kopalnię piasku, aby obsługiwać drogę ekspresową Can Tho-Ca Mau?

Báo Xây dựng

11/12/2024

15 listopada rozpoczyna się relokacja składowiska odpadów blokującego autostradę Can Tho

Báo Xây dựng

08/11/2024

Mobilizacja 3 kolejnych kopalni piasku do obsługi budowy drogi ekspresowej Can Tho

Báo Xây dựng

04/11/2024

Zbliżenie na proces płukania słonego piasku morskiego na potrzeby budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau

Việt Nam

04/09/2024

Piasek jest stale dowożony na autostradę Can Tho.

Báo Xây dựng

02/09/2024

Kolejna kopalnia piasku ma zostać wykorzystana do obsługi autostrady Can Tho

Báo Xây dựng

14/07/2024

Dlaczego wykonawca poprosił o zaprzestanie wydobycia piasku w Dong Thap?

Báo Xây dựng

10/07/2024

Ministerstwo Transportu potwierdza, że ​​do budowy Południowej Autostrady nie użyto piasku morskiego.

Báo Đầu tư

18/06/2024

Dwie kolejne kopalnie piasku będą obsługiwać autostradę Can Tho

Báo Xây dựng

29/05/2024

Pierwsze tętniące życiem święto Tet w kopalniach piasku Dong Thap

Báo Xây dựng

08/02/2024

Autostrada Can Tho-Ca Mau potrzebuje 17 milionów metrów sześciennych piasku

Báo Thanh niên

17/11/2023