TPO - Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi - Ministerstwo Transportu poinformowało, że odpowiednie jednostki pilnie kończą procedury, dążąc do rozpoczęcia budowy 5 dużych projektów transportowych o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 11 150 miliardów VND do końca roku.
Według Departamentu Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi, w ciągu 9 miesięcy Ministerstwo Transportu ukończyło 7 projektów, w tym 6 projektów drogowych i 1 projekt morski; jednocześnie rozpoczęło 8 nowych projektów, w tym 7 projektów drogowych i 1 projekt kolejowy.
Zgodnie z planem, od teraz do końca roku 5 projektów przygotowuje procedury do rozpoczęcia budowy, w tym: projekt mostu kolejowego Cam Ly Km24+134 linii kolejowej Kep-Ha Long. Droga prosta III poziomu, prędkość projektowa 80 km/h. Łączny koszt inwestycji przekracza 796 miliardów VND.
Całkowita długość trasy tego projektu wynosi około 3014 m. Punkt początkowy znajduje się w gminie Cam Ly, dystrykcie Luc Nam, prowincji Bac Giang, a punkt końcowy w gminie Bac Lung, dystrykcie Luc Nam, prowincji Bac Giang.
Projekt naprawy mostu Cam Ly został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu . Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na czwarty kwartał tego roku, a ich ukończenie planowane jest na koniec 2025 roku. Jest to jedyny most w kraju, po którym nadal poruszają się pociągi i samochody, ale z biegiem czasu uległ on poważnej degradacji, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Ministerstwo Transportu zatwierdziło inwestycję w projekt Cho Moi – Bac Kan, obejmujący 4 pasy ruchu i prędkość projektową 80 km/h; rozbudowany odcinek ma 2 pasy ruchu. Całkowity koszt inwestycji przekracza 5750 miliardów VND.
Budowa rozbudowy drogi ekspresowej Cho Moi – Bac Kan ma się rozpocząć pod koniec roku. |
Na trasie zaplanowano budowę 18 mostów, w tym 16 mostów na autostradzie, 2 wiaduktów, 4 węzłów, w tym węzła z drogą krajową nr 3; pozostałe 3 węzły obejmują: węzeł łączący z parkiem przemysłowym Thanh Binh, węzeł z parkiem przemysłowym Thanh Mai - Thanh Van, węzeł łączący z miastem Bac Kan, zorientowane zgodnie z planem, które zostaną zrealizowane, gdy warunki będą wystarczające.
Trzecim rozpoczętym projektem jest inwestycja w trasę łączącą drogę ekspresową Noi Bai – Lao Cai z drogą ekspresową Tuyen Quang – Phu Tho, której łączna wartość inwestycji wynosi prawie 700 miliardów VND.
Projekt ma swój początek w autostradzie Tuyen Quang – Phu Tho, a koniec w istniejącej drodze Ho Chi Minh. Całkowita długość trasy wynosi około 2,7 km. Kapitał inwestycyjny pochodzi z budżetu centralnego, a podstawowe postępy zostaną ukończone w 2025 roku.
Ministerstwo Transportu zatwierdziło również inwestycję w projekt modernizacji i rozbudowy szeregu mostów i tuneli na autostradzie nr 1, w tym rozbudowę trzech mostów: Xuong Giang, mostu Gianh, mostu Quan Hau i tunelu Deo Ngang. Łączna wartość inwestycji wynosi prawie 2 000 miliardów VND.
Wreszcie, projekt rozbudowy autostrady północ-południe na wschodzie, na odcinku Cao Bo-Mai Son, obejmuje poszerzenie istniejącej drogi o dwa pasy ruchu po lewej stronie o dwa pasy, szerokość podbudowy zostanie poszerzona do 15,25 m (zapewniając pełną skalę 6 pasów ruchu, szerokość podbudowy wyniesie 32,25 m), a most po lewej stronie trasy zostanie rozbudowany o cztery mosty. Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 1900 miliardów VND.
Źródło: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo







Komentarz (0)