5 kluczowych zadań i rozwiązań zapewniających porządek i bezpieczeństwo ruchu w nowej sytuacji

[reklama_1]

Rząd wydał rezolucję nr 149/NQ-CP ogłaszającą Program działań rządu w celu wdrożenia dyrektywy nr 23-CT/TW z dnia 25 maja 2023 r. Sekretariatu Komitetu Centralnego Partii w sprawie wzmocnienia przywództwa Partii w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w nowej sytuacji.

Ciągłe budowanie kultury przestrzegania prawa i cywilizowanego zachowania podczas uczestnictwa w ruchu drogowymCelem Programu jest gruntowne zrozumienie i poważne wdrożenie celów, wymagań i kluczowych rozwiązań Dyrektywy Nr 23-CT/TW z dnia 25 maja 2023 r. Centralnego Sekretariatu Partii w sprawie wzmocnienia wiodącej roli Partii w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w nowej sytuacji (Dyrektywa Nr 23-CT/TW).

Jednocześnie wprowadzać silne i pozytywne zmiany w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, konsekwentnie budować kulturę przestrzegania prawa i cywilizowanego zachowania podczas uczestnictwa w ruchu drogowym; trwale zmniejszać liczbę wypadków drogowych i zasadniczo ograniczać korki uliczne, zmierzając w kierunku bezpiecznego, wygodnego i przyjaznego dla środowiska systemu transportowego.

Aby osiągnąć powyższe cele, Program zaproponował 5 kluczowych zadań i rozwiązań.

Po pierwsze, wzmocnić przywództwo, kierownictwo, inspekcję i nadzór nad ścisłym wdrażaniem wytycznych i polityki Partii, polityki państwa i przepisów dotyczących zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wprowadzić zdecydowane i pozytywne zmiany w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, konsekwentnie budować kulturę przestrzegania prawa i cywilizowanego zachowania podczas uczestnictwa w ruchu drogowym; kontynuować redukcję liczby wypadków drogowych, radykalnie ograniczyć korki uliczne i wyraźnie uwzględnić te kwestie w rocznych i długoterminowych programach prac ministerstw, oddziałów i samorządów.

Zwiększyć porządek i dyscyplinę, surowo traktować wszystkie naruszenia przepisów ruchu drogowego przez uczestników ruchu i osoby odpowiedzialne za państwowe zarządzanie ruchem drogowym.

Niezwłocznie ścigaj wypadki drogowe, które wykazują znamiona przestępstwa, badaj je i zajmuj się nimi rygorystycznie; jednocześnie dokładnie identyfikuj przyczyny wypadków drogowych, aby opracować skuteczne rozwiązania zapobiegawcze.

Kategorycznie zabrania się ingerowania lub wpływania na sposób rozpatrywania przez władze wykroczeń drogowych.

Zmiana myślenia, świadomości, metod, nowych i bardziej drastycznych sposobów działania w zakresie przywództwa, zarządzania, działania i organizacji wdrażania na wszystkich poziomach i w każdym sektorze w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego...

Po drugie, należy udoskonalić system prawny, promować decentralizację i jasno określić obowiązki w zakresie zarządzania ruchem drogowym przez państwo. Należy skupić się na przeglądzie i równoległym doskonaleniu systemu prawnego dotyczącego ruchu drogowego w celu jasnego określenia obowiązków zarządzania ruchem drogowym przez państwo w zakresie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w powiązaniu z zapewnieniem bezpieczeństwa, porządku i bezpieczeństwa socjalnego, budową infrastruktury drogowej i rozwojem społeczno -gospodarczym; należy opracować i przedłożyć Zgromadzeniu Narodowemu do uchwalenia Ustawę o Porządku i Bezpieczeństwie Ruchu Drogowego oraz Prawo o ruchu drogowym.

Promować decentralizację i delegowanie uprawnień, jasno określić zakres zarządzania państwem pomiędzy ministerstwami, oddziałami i władzami lokalnymi, pomiędzy odpowiedzialnością zbiorową i indywidualną; ściśle wdrażać zarządzanie państwem, przezwyciężyć powielanie i niedbałe zarządzanie.

Opracowywanie mechanizmów i polityk mających na celu mobilizację i wykorzystanie zasobów w celu budowy i rozwoju infrastruktury oraz zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Po trzecie, wzmocnić propagandę, rozpowszechnianie informacji i edukację prawną, aby podnieść świadomość i odpowiedzialność kadr, członków partii i obywateli w zakresie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zróżnicować treści i formy, poprawić skuteczność działań propagandowych, dostosowując je do każdej grupy docelowej.

Zmienić treści i program nauczania prawa ruchu drogowego w szkołach. Treści propagandowe muszą być dogłębne i wywierać silny wpływ na psychologię i świadomość uczestników ruchu drogowego. Zdeterminowani, aby kształtować nawyki i kulturę przestrzegania prawa wśród uczestników ruchu drogowego; wzmocnić współpracę między rodzinami, szkołami, agencjami i organizacjami w celu edukacji młodzieży w zakresie przestrzegania prawa i zachowań kulturowych w ruchu drogowym.

Promować przemieszczanie się wszystkich ludzi w celu ochrony bezpieczeństwa narodowego, kładąc nacisk na konieczność uczestnictwa w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego; aktywnie i proaktywnie krytykować i zwalczać naruszenia przepisów ruchu drogowego, budować i powielać zaawansowane modele i przykłady oraz nagradzać kolektywy i jednostki za wybitne osiągnięcia.

Po czwarte, należy skoncentrować zasoby na budowie i rozwoju infrastruktury transportowej; wzmocnić wykorzystanie nauki, technologii i współpracy międzynarodowej w sektorze transportu. Kontynuować planowanie synchronicznego połączenia systemu transportowego z ogólnym planowaniem rozwoju społeczno-gospodarczego; zintegrować kwestie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego z planowaniem krajowym, regionalnym, wojewódzkim, urbanistycznym, wiejskim i specjalistycznym związanym z transportem, aby zapewnić wykonalność, bezpieczeństwo, zgodność z rzeczywistością i ścisłą realizację zatwierdzonych planów.

Przyspieszenie postępu projektów inwestycyjnych w zakresie budowy i rozwoju ważnej infrastruktury drogowej, głównych szlaków komunikacyjnych, dróg obwodowych, osi promieniowych, systemów dróg ekspresowych i pociągów dużych prędkości.

Po piąte, należy poprawić zdolność zarządzania, działania i koordynacji sił w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Należy wprowadzić innowacje i poprawić jakość rejestracji pojazdów, kontroli, szkoleń, egzaminów i wydawania licencji kierowcom pojazdów, zapewniając, że pojazdy uczestniczące w ruchu drogowym spełniają techniczne normy bezpieczeństwa, a kierowcy muszą w pełni rozumieć prawo i posiadać wystarczające umiejętności, aby uczestniczyć w ruchu drogowym.

Ściśle kontrolować wydawanie tablic rejestracyjnych pojazdów, prowadzić badania i udoskonalać państwowe przepisy dotyczące tablic rejestracyjnych pojazdów.

Wzmocnienie zarządzania działalnością transportową, nadanie priorytetu inwestycjom w rozwój publicznego transportu pasażerskiego, przejście na ekologiczne środki transportu w połączeniu z planem działania mającym na celu stopniowe ograniczanie udziału pojazdów osobowych w ruchu w dużych miastach.

Organizować ruch w sposób racjonalny i naukowy, zgodnie z warunkami infrastruktury, ściśle przestrzegać przepisów dotyczących zarządzania korytarzami bezpieczeństwa ruchu; regularnie dokonywać przeglądu, wykrywać i niezwłocznie eliminować ograniczenia i niedociągnięcia w organizacji ruchu oraz „czarne punkty” na szlakach komunikacyjnych...

Fotowoltaika

Link źródłowy