Ochrona środowiska morskiego tworzy podstawę zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej.

Podpis pod zdjęciem — Wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan wygłosił przemówienie na warsztatach.

Warsztaty te są częścią Programu Nadzoru Delegacji Nadzorczej Zgromadzenia Narodowego, dotyczącego nadzoru tematycznego „Wdrażanie polityk i przepisów ochrony środowiska od momentu wejścia w życie ustawy o ochronie środowiska z 2020 r.”. Warsztatom przewodniczył członek Komitetu Centralnego Partii, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego , przewodniczący Delegacji Nadzorczej Le Minh Hoan.

Przemawiając na warsztatach, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan wysoko ocenił jakość raportów i komentarzy. Podkreślił, że ochrona środowiska morskiego to nie tylko zadanie sektora rolnego i ochrony środowiska, ale także wspólna odpowiedzialność, tworząca fundamenty zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej, harmonijnie łącząca środowisko, źródła utrzymania i dobrobyt społeczności.

„Morze przynosi nam korzyści tylko wtedy, gdy wiemy, jak je pielęgnować i dbać o nie. Musimy zrozumieć filozofię: »Nie dziedziczymy Ziemi po naszych przodkach, lecz pożyczamy ją od naszych potomków«” – podkreślił wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Le Minh Hoan.

Wiceprezydent Le Minh Hoan powiedział, że myślenie systemowe postrzega morze jako żywy byt. Rozwoju morskiego nie da się podzielić na sektory ani miejscowości. Ekosystem morski to sieć obejmująca: przepływy, rybołówstwo, źródła utrzymania, obszary miejskie, handel, środowisko, bezpieczeństwo i kulturę morską. Każda polityka, która dotyka jednego ogniwa, wywoła efekt łańcuchowy. Myślenie ekosystemowe wymaga zaangażowania rybaków, przedsiębiorstw, naukowców, rządów i społeczności. Morzem nie można zarządzać w oparciu o podejście „zarządcze”, ale w oparciu o podejście „współzarządzania, zintegrowanego zarządzania” przestrzenią morską, poszanowania wiedzy rdzennej oraz synchronicznej, odpowiedzialnej współpracy międzysektorowej.

Wiceprzewodniczący Le Minh Hoan powiedział: „Rybacy są w centrum, a źródła utrzymania są punktem zwrotnym. Ochrona morza musi zaczynać się od ludzi, którzy żyją z morza, na morzu. Rybacy rozumieją morze intuicyjnie i zgodnie z tradycją są „naturalnymi czujnikami” ekosystemu. Aby chronić morze, musimy poprawić nasze źródła utrzymania, zmienić nasze zachowania eksploatacyjne, przejść od „eksploatacji” do „odpowiedzialnej eksploatacji”, wprowadzić mechanizmy zachęcające do dobrych zachowań, a także środki zaradcze w przypadku naruszeń. Przedsiębiorstwa wyznaczają drogę, nauka i technologia torują drogę. Morze stanie się prawdziwie gospodarką morską tylko wtedy, gdy przedsiębiorstwa odważnie wkroczą w zaawansowane technologicznie rolnictwo morskie, zielone porty morskie, morską energię odnawialną, głębokie przetwórstwo, gospodarkę o obiegu zamkniętym produktów wodnych i technologię śledzenia. Nauka i technologia są „nawigatorami”, otwierającymi nową drogę na morze dla narodu silnego na morzu, bogatego dzięki morzu”.

Pan Le Minh Hoan stwierdził, że w naturze nic nie istnieje samo. Morze jest przestrzenią wspólną. Nikt nie chroni morza sam. Konieczne jest stworzenie społeczności rybackiej, biznesowej, naukowej i konsumenckiej, która szanuje wartość morza. Morze jest chronione, gdy rybacy dostrzegają korzyści płynące z przestrzegania przepisów, firmy czerpią korzyści z inwestowania w czyste technologie, konsumenci wybierają produkty o identyfikowalnym pochodzeniu, a rząd patrzy długoterminowo, a nie „zamienia środowisko na wzrost”.

„Na podstawie ważnego źródła informacji, jakim są te warsztaty, Delegacja Nadzoru Zgromadzenia Narodowego zsyntetyzuje i przedstawi sprawozdanie Stałemu Komitetowi Zgromadzenia Narodowego; jednocześnie będzie to podstawą dalszego doskonalenia systemu prawnego dotyczącego zasobów morskich i środowiska, zapewniając harmonię między rozwojem gospodarczym, ochroną środowiska i bezpieczeństwem społecznym” – zasugerował pan Le Minh Hoan.

Przewodniczący Komisji Nauki, Technologii i Środowiska Zgromadzenia Narodowego Nguyen Thanh Hai powiedział: „Morze to nie tylko zasób, ale także przestrzeń kulturowa i zasób rozwojowy. 22 października 2018 r. XII Komitet Centralny Partii wydał rezolucję nr 36-NQ/TW w sprawie strategii zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej Wietnamu do 2030 r. z wizją do 2045 r., potwierdzając aspiracje do przekształcenia Wietnamu w silny kraj morski, bogaty w morze, charakteryzujący się zrównoważonym rozwojem, dobrobytem i bezpieczeństwem. Z grupą celów na każdy okres, takich jak dążenie do 2030 r., sektory gospodarki wyłącznie morskiej będą stanowić około 10% PKB kraju; gospodarka prowincji i miast nadmorskich osiąga 60-70% PKB kraju, a średni dochód na mieszkańca w tych miejscowościach jest co najmniej 1,2 razy wyższy niż średnia krajowa… A z wizją do 2045 r. Wietnam stanie się silnym i zrównoważonym krajem morskim. rozwój, dobrobyt, bezpieczeństwo, ochrona,..

Pani Nguyen Thanh Hai powiedziała, że aby przyczynić się do osiągnięcia głównych celów, takich jak Rezolucja 36-NQ/TW, konieczne jest traktowanie ochrony środowiska morskiego jako istotnego elementu wzrostu gospodarczego. Niemożliwy jest rozwój zrównoważonej gospodarki morskiej, jeśli działalność człowieka wpływa na morze i je niszczy. Zrównoważony rozwój gospodarki morskiej i gospodarki o obiegu zamkniętym, a zwłaszcza problemy, które wymagają szybkiego rozwiązania w praktyce, to kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej, zgodnie z zasadą przejścia od „eksploatacji” do „pielęgnacji”, decentralizacji i delegowania uprawnień lokalnym władzom w zakresie eksploatacji i rozwoju gospodarki morskiej. Jednocześnie należy zaproponować przełomowe rozwiązania dla rozwoju gospodarki morskiej, zwłaszcza w dziedzinie akwakultury i przetwórstwa owoców morza, rozwoju portów morskich, logistyki, turystyki… kwestii zacieśniania międzynarodowej współpracy w dziedzinie nauki, technologii i ochrony środowiska morskiego.

Podczas warsztatów, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, Vu Tien Phung, stwierdził, że miasto stoi również przed poważnymi wyzwaniami związanymi ze źródłami zanieczyszczeń, ryzykiem zmian klimatu i rosnącymi wymaganiami dotyczącymi zarządzania środowiskiem morskim zgodnie z międzynarodowymi standardami. Wymaga to unowocześnienia i usystematyzowania zarządzania zasobami morskimi i środowiskiem, w oparciu o kompletną bazę danych, naukowe metody zarządzania i skuteczne mechanizmy koordynacji międzysektorowej. Aby sprostać rosnącym wymaganiom w zakresie zarządzania morzem i wyspami oraz zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej, miasto Hai Phong stale ulepsza system instytucjonalny, koncentrując się na tworzeniu szczegółowych przepisów dotyczących zarządzania przestrzenią morską, turystyki morskiej, ochrony korytarzy przybrzeżnych, eksploatacji zasobów i ochrony środowiska morskiego. Jednocześnie miasto dokonuje przeglądu i aktualizacji planowania przybrzeżnego i planowania przestrzennego obszarów morskich zgodnie ze strategią krajową, aktywnie promuje rozwój gospodarki morskiej o obiegu zamkniętym oraz wdraża transformację cyfrową w zarządzaniu gospodarką morską, mobilizując zasoby i wzmacniając międzynarodową współpracę w zakresie rozwoju gospodarki morskiej.

Jeśli chodzi o podstawowe badania zasobów morskich i wyspiarskich oraz środowiska służące zrównoważonemu rozwojowi gospodarki morskiej, zastępca dyrektora Wietnamskiej Administracji Morza i Wysp Truong Duc Tri stwierdził, że podstawowe badania zasobów morskich i wyspiarskich oraz środowiska tworzą synchroniczne, wielodyscyplinarne i wysoce wiarygodne źródło danych, kompleksowo odzwierciedlające: warunki naturalne, topografię - geomorfologię dna morskiego, hydrologię; charakterystykę geologiczną, minerały, ropę i gaz, hydraty gazowe, geologię inżynierską, geologię środowiskową; aktualny stan środowiska, bioróżnorodność i morskie zasoby biologiczne; zasoby lądowe i wodne, krajobrazy, położenia, ekologiczne i geologiczne cuda mórz, obszarów przybrzeżnych i wyspiarskich.

Dane te są standaryzowane, zdigitalizowane i zintegrowane z krajowym systemem baz danych zasobów morskich i wysp oraz środowiska, stanowiąc naukową i praktyczną podstawę do opracowywania, aktualizacji i dostosowywania krajowych i sektorowych planów i strategii morskich. Jednakże system instytucjonalny, mechanizmy, polityki i standardy techniczne dotyczące podstawowych badań morskich nie są kompletne i synchroniczne; mechanizmy udostępniania i wykorzystywania danych między ministerstwami, sektorami i miejscowościami są nadal ograniczone; wymiana ekspertów i odbiór nowoczesnych technologii są nadal utrudnione; brakuje długoterminowych programów współpracy z partnerami o silnym potencjale w dziedzinie nauk o morzu…

Dlatego też konieczne jest wprowadzenie rozwiązań takich jak doskonalenie instytucji, mechanizmów i polityk dotyczących podstawowych badań i zarządzania zasobami morskimi i środowiskiem; ogłaszanie przepisów technicznych i norm oraz mechanizmów udostępniania i wykorzystywania danych morskich; opracowywanie planów mających na celu zapewnienie stałych źródeł finansowania, przy jednoczesnym wspieraniu mobilizacji środków społecznych, partnerstw publiczno-prywatnych i kapitału ODA na zadania badawcze w celu uniknięcia opóźnień, rozwijanie zasobów ludzkich i potencjału organizacyjnego, inwestowanie w nowoczesne obiekty i sprzęt do badań morskich, szkolenie zespołu wysoko wykwalifikowanych specjalistów....

Odnosząc się do potencjału recyklingu odpadów pochodzących z przemysłowej akwakultury morskiej i przetwórstwa owoców morza, zastępca dyrektora Departamentu Kontroli Rybołówstwa Nhu Van Can powiedział, że obecny stan rozwoju akwakultury morskiej i przetwórstwa owoców morza wykazuje wiele problemów systemowych, bezpośrednio wpływających na jakość środowiska, wydajność produkcji i zgodność z normami międzynarodowymi. Ich odzwierciedleniem jest brak norm technicznych i regulacji, brak wspólnej infrastruktury środowiskowej, rozproszona zbiórka odpadów, brak organizacji, niski i nierównomierny poziom technologii oraz trudności w dostępie do kredytów, gruntów i infrastruktury portów rybackich.

Aby rozwijać gospodarkę o obiegu zamkniętym w akwakulturze morskiej i przetwórstwie owoców morza, Delegacja Nadzorcza Zgromadzenia Narodowego jest proszona o rozważenie rekomendacji dotyczących usprawnienia mechanizmów i polityk wsparcia: wprowadzenia przepisów technicznych i norm dotyczących zarządzania i przetwarzania produktów ubocznych i odpadów z owoców morza w celu uzyskania produktów o wysokiej wartości; norm środowiskowych w przemysłowej akwakulturze morskiej; zachęt podatkowych i kredytowych dla przedsiębiorstw inwestujących w zaawansowaną technologicznie, cyrkularną akwakulturę morską, technologie głębokiego przetwarzania i biotechnologię w celu wytwarzania produktów o obiegu zamkniętym z odpadów, takich jak kolagen, chityna i produkty biologiczne. Jednocześnie należy inwestować w technologię i infrastrukturę, promować zintegrowany model akwakultury wieloskładnikowej (IMTA) w akwakulturze morskiej, podnosić świadomość i łączyć łańcuchy dostaw…

Potencjał recyklingu odpadów w przemysłowej akwakulturze morskiej i przetwórstwie owoców morza w Wietnamie jest ogromny, co może stworzyć nowy łańcuch wartości, przynosząc korzyści ekonomiczne, środowiskowe i społeczne, a jednocześnie przyczyniając się do realizacji zobowiązania do redukcji emisji gazów cieplarnianych. Aby skutecznie wykorzystać ten potencjał, konieczna jest skoordynowana koordynacja działań między agencjami zarządzającymi, przedsiębiorstwami, naukowcami i społecznością akwakultury. Promowanie gospodarki o obiegu zamkniętym opartej na odpadach będzie ważnym krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju akwakultury morskiej, gospodarki błękitnego oceanu oraz zwiększenia konkurencyjności wietnamskich owoców morza na rynku międzynarodowym.

Podczas warsztatów wiceminister rolnictwa i środowiska Le Cong Thanh podkreślił: „Zasoby morskie są ograniczone, ale nasza odpowiedzialność wobec morza jest nieograniczona. Tylko wtedy, gdy każde ministerstwo, każda miejscowość, każde przedsiębiorstwo będzie prawidłowo wdrażać przepisy prawne, szanować środowisko i szanować wartości morza, będziemy mogli zbudować zrównoważoną, konkurencyjną i globalną gospodarkę morską”.

Delegaci omówili kwestie związane z trendami rozwojowymi gospodarki morskiej i ukierunkowaniem rozwoju nauki i technologii morskiej na rzecz niebieskiej gospodarki morskiej; gospodarki o obiegu zamkniętym w akwakulturze i przemysłowym rolnictwie morskim; zielonej transformacji w sektorze morskim i wodnym Wietnamu; zielonej turystyki związanej z ochroną środowiska; nauki i technologii oraz danych morskich; ochrony różnorodności biologicznej, zastosowania biotechnologii morskiej; rozwoju działalności doradczej w zakresie rybołówstwa; zielonej transformacji energetycznej... Jednocześnie szczerze wskazali na główne ograniczenia i bariery utrudniające rozwój zrównoważonej gospodarki morskiej i gospodarki o obiegu zamkniętym, takie jak: Brak synchronicznego korytarza prawnego (przepisy dotyczące gospodarki o obiegu zamkniętym, niebieskiej gospodarki morskiej są nadal rozproszone, nie ma osobnego prawa ani konkretnych instrukcji dotyczących zachęt finansowych, podatków, zielonego kredytu); słaba infrastruktura techniczna (brak systemów zbiórki i przetwarzania odpadów w portach rybackich, obszarach akwakultury i dystryktach wyspiarskich); ograniczone zasoby (inwestycje w badania podstawowe i technologię recyklingu nie są współmierne do potencjału).

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te-bien-dao/bao-ve-moi-truong-bien-tao-dung-nen-tang-cho-phat-trien-kinh-te-bien-ben-vung-20251130123600919.htm