Niewłaściwe zarządzanie usługami turystycznymi w Pagodzie Huong Tich

[reklama_1]

Pierwsze dni Nowego Roku Smoka były dość sprzyjające, więc liczba osób i turystów z całego świata przybywających, aby podziwiać krajobrazy pagody Huong Tich, gwałtownie wzrosła. Chociaż zarządzanie usługami turystycznymi zostało wzmocnione, nadal zdarzają się przypadki, gdy samochody poruszają się po drogach zarezerwowanych dla samochodów elektrycznych, przewożących pasażerów.

Seria samochodów zatrzymała się i zaparkowała na drodze zarezerwowanej wyłącznie dla samochodów elektrycznych w strefie turystycznej Huong Tich Pagoda. — Seria samochodów zatrzymana na drodze zarezerwowanej dla pojazdów elektrycznych w strefie turystycznej Huong Tich Pagoda.

Z przeprowadzonego śledztwa wynika, że trasa zarezerwowana dla samochodów elektrycznych do pagody Huong Tich ma długość około 4,5 km, a codziennie regularnie kursuje nią 31 samochodów elektrycznych. Przejazdy samochodów tą trasą spowodowały chaos, potencjalnie zagrażając porządkowi publicznemu i bezpieczeństwu ruchu drogowego.

„Trasa dla samochodów elektrycznych w strefie turystycznej Pagody Huong Tich prowadzi przez wiele malowniczych lasów sosnowych i krętych, stromych przełęczy górskich, które zasłaniają widok. Samochody elektryczne poruszają się powoli, ale od czasu do czasu zdarzają się samochody przejeżdżające z dużą prędkością, głośno trąbiąc, przez co turyści czują się niepewnie, korzystając z usług transportu samochodami elektrycznymi” – relacjonuje pani Nguyen Thi Ha z okręgu Le Loi w mieście Vinh.

Zarząd Obszaru Turystycznego Pagody Huong Tich umieścił znaki zakazujące samochodom i motocyklom poruszania się po drodze przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych. — Zarząd Obszaru Turystycznego Pagody Huong Tich umieścił znaki zakazujące ruchu samochodów i motocykli na drodze przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych.

Mimo to w tramwajach nadal można spotkać wiele pojazdów poruszających się niezgodnie z przepisami. — Mimo to w tramwajach nadal można spotkać wiele samochodów jadących niezgodnie z przepisami.

Samochody zaparkowane tuż pod znakiem zakazu parkowania powodowały chaos i zakłócenia w ruchu drogowym.

W rzeczywistości samochody elektryczne w pagodzie Huong Tich poruszają się ze średnią prędkością zaledwie 30-35 km/h. Jednak większość z nich porusza się z bardzo dużą prędkością, a niektóre zdają się ignorować wszystkie przepisy dotyczące zakazu wjazdu, zatrzymywania się i parkowania w drodze do pagody.

„Droga jest przeznaczona wyłącznie dla pojazdów elektrycznych, ale wiele samochodów porusza się po niej z dużą prędkością, co jest bardzo niebezpieczne. Przełęcz jest stroma, widoczność ograniczona, a za każdym razem, gdy pojazd elektryczny próbuje ominąć inny samochód, musi gwałtownie hamować, co powoduje, że turyści podskakują, co jest niebezpieczne” – powiedział kierowca pojazdu elektrycznego.

Seria samochodów ustawionych w kolejce, aby udać się do pagody Huong Tich drogą zarezerwowaną wyłącznie dla samochodów elektrycznych. — Seria samochodów ustawionych w kolejce do pagody Huong Tich, na drodze zarezerwowanej wyłącznie dla samochodów elektrycznych.

Nie tylko usługi transportu samochodami elektrycznymi ucierpiały z powodu niedogodności związanych z chaotyczną jazdą samochodów turystów po drogach, ale w ostatnich dniach również usługi transportu łodzią po jeziorze Nha Duong w rejonie turystycznym pagody Huong Tich stwarzały wiele potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Zgodnie z przepisami, turyści na łodzi muszą nosić kamizelki ratunkowe, ale paradoksalnie, wielu turystów, a nawet kierowcy łodzi, nie nosili ich przez cały czas podróży.

Wielu turystów nie zakłada kamizelek ratunkowych podczas rejsów po jeziorze Nha Duong.

Kierowca łodzi motorowej nie miał na sobie kamizelki ratunkowej podczas całego rejsu, którym wiózł turystów nad jezioro Nha Duong. — Kierowca łodzi motorowej nie miał na sobie kamizelki ratunkowej, mimo że było to wymagane podczas całego rejsu, podczas którego turyści docierali do jeziora Nha Duong.

Woda w jeziorze Nha Duong jest bardzo głęboka, a odległość od przystani do podnóża góry wynosi około 2 km. Jeśli zarówno turyści, jak i sternicy łodzi nie będą nosić kamizelek ratunkowych, istnieje wiele potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa, zwłaszcza w okresach szczytowego natężenia ruchu turystycznego, gdy wypadki są nieprzewidywalne.

„Podczas świadczenia usług regularnie przypominaliśmy kierowcom łodzi i turystom o konieczności noszenia kamizelek ratunkowych. Jednak czasami nadal nie przestrzegają oni przepisów, na przykład z powodu upałów, a niektórzy turyści są słabo świadomi i nie zakładają kamizelek ratunkowych podczas rejsów” – powiedział pan Le Cong Hong ze spółdzielni Hong Thanh.

Turyści tłoczą się, żeby wsiąść na łodzie na jeziorze Nha Duong — Turyści tłumnie wsiedli na łodzie na jeziorze Nha Duong.

W rozmowie z dziennikarzami, szefowa Zarządu Turystyki Pagody Huong Tich, Tran Thi Thu Ha, powiedziała, że od pierwszego do piątego dnia Nowego Roku Księżycowego, Pagodę Huong Tich odwiedziło ponad 20 000 turystów, którzy zwiedzili ją i zwiedzili. Otrzymaliśmy informacje zwrotne dotyczące niedociągnięć w zarządzaniu drogą dla pojazdów elektrycznych oraz problemu braku kamizelek ratunkowych podczas rejsów.

„W odpowiedzi na opinię publiczną, jednostka zorganizowała spotkanie z zespołem ds. bezpieczeństwa i porządku publicznego oraz odpowiednimi stronami w celu rozwiązania i przezwyciężenia istniejących problemów. W szczególności skupiono się na dogłębnym zrozumieniu, że bez kamizelki ratunkowej zarówno kierowca, jak i turyści nie będą mogli wejść na pokład łodzi, a także na zakazie wjazdu samochodów na pas dla pojazdów elektrycznych, ponieważ jest to bardzo obraźliwe i zakłóca bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym” – poinformowała pani Tran Thi Thu Ha.

Źródło