W związku z tym zmieniono i uzupełniono trzy procedury: Udzielanie licencji maszynistom na eksploatowanych liniach kolejowych; Udzielanie licencji maszynistom pierwszym maszynistom na nowo oddanych do użytku miejskich liniach kolejowych, w których zastosowano technologię po raz pierwszy zastosowaną w Wietnamie; Ponowne udzielanie licencji maszynistom. 
Ministerstwo Transportu poinformowało o zmianie i uzupełnieniu procedur administracyjnych związanych z licencjami maszynisty i uprawnieniami do przeprowadzania procedur (zdjęcie: ilustracja).
Ministerstwo Transportu poinformowało, że zmiana i uzupełnienie tych procedur opiera się na Okólniku nr 26/2023 Ministerstwa Transportu w sprawie zmiany i uzupełnienia Okólnika nr 15/2023 regulującego normy, zadania i uprawnienia dla stanowisk pracowników kolei bezpośrednio obsługujących ruch pociągów; Treść i programy szkoleniowe dla stanowisk pracowników kolei bezpośrednio obsługujących ruch pociągów; Warunki, treść, procedury egzaminacyjne oraz wydawanie, ponowne wydawanie i cofanie licencji maszynisty na kolei.
Dokładniej rzecz ujmując, Wietnamski Zarząd Kolei wydaje licencje maszynistom pociągów na kolejach krajowych, kolejach miejskich i kolejach specjalistycznych (z wyjątkiem kolei specjalistycznych i kolei miejskich w prowincjach Ho Chi Minh, Quang Ninh i Thai Nguyen); Ludowy Komitet Ho Chi Minh i Ludowe Komitety prowincji Quang Ninh i Thai Nguyen przeprowadzają procedury dla kolei specjalistycznych i kolei miejskich na tym obszarze.
 Jeśli chodzi o procedury przyznawania licencji maszynisty pierwszym maszynistom na nowo oddanych do użytku liniach kolei miejskich, na których zastosowano po raz pierwszy w Wietnamie technologię, licencje maszynisty będą wydawane przez Wietnamski Zarząd Kolei (z wyjątkiem przypadków, w których licencje maszynisty kolei miejskich są wydawane w Ho Chi Minh City); licencje maszynisty będą wydawane w mieście przez Ludowy Komitet Ho Chi Minh City.
 Jeśli chodzi o procedurę ponownego wydawania licencji maszynisty, Wietnamski Urząd Kolejowy przeprowadza procedury dla kolei krajowych, kolei miejskich i kolei specjalistycznych (z wyjątkiem kolei specjalistycznych i kolei miejskich w Ho Chi Minh, Quang Ninh i Thai Nguyen ); Ludowy Komitet Ho Chi Minh oraz Ludowe Komitety prowincji Quang Ninh i Thai Nguyen przeprowadzają procedury dla kolei specjalistycznych i kolei miejskich na tym obszarze.
Ministerstwo Transportu oświadczyło również, że jeśli Ludowe Komitety Prowincji i Miast nie zakończą tych procedur administracyjnych przed 1 stycznia 2025 r., Wietnamski Zarząd Kolei będzie kontynuował ich wdrażanie na podstawie pisemnego wniosku Ludowych Komitetów Prowincji i Miast.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-cong-bo-thu-tuc-hanh-chinh-ve-cap-phep-lai-tau-192231102120328435.htm

![[Zdjęcie] Da Nang: Woda stopniowo opada, lokalne władze korzystają z oczyszczania](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh bierze udział w piątej ceremonii wręczenia Narodowych Nagród Prasowych na temat zapobiegania korupcji, marnotrawstwa i negatywności oraz walki z nimi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)





























































Komentarz (0)