Ministerstwo Finansów przeprowadza badanie terenowe dotyczące realizacji projektów w Khanh Hoa.

Grupa robocza przeprowadziła badanie terenowe planowanego obszaru elektrowni jądrowej Ninh Thuan 1 w gminie Phuoc Dinh.

Delegacja Ministerstwa Finansów przeprowadza badania terenowe na terenie planowanym pod budowę elektrowni jądrowej Ninh Thuan 1 w gminie Phuoc Dinh. Zdjęcie: Bao Anh

Delegacja Ministerstwa Finansów pod przewodnictwem wiceministra Nguyen Duc Tama przeprowadziła niedawno badanie terenowe w związku z realizacją projektu przesiedlenia i oczyszczenia terenu pod elektrownie jądrowe nr 1 i nr 2, a także projektów dotyczących infrastruktury transportowej międzyregionalnej w prowincji Khanh Hoa.

W związku z tym grupa robocza przeprowadziła badanie terenowe planowanych lokalizacji elektrowni jądrowej nr 1 (gmina Phuoc Dinh), elektrowni jądrowej nr 2 (gmina Vinh Hai) oraz ich projektów składowych, a także zbadała projekt międzyregionalnej infrastruktury transportowej łączącej port morski Ca Na i drogę ekspresową Północ-Południe z prowincjami w Południowych Wyżynach Centralnych, a także projekt kluczowej drogi łączącej drogę ekspresową Północ-Południe, lotnisko Thanh Son z drogą nadbrzeżną i Narodowym Obszarem Turystycznym Ninh Chu.

Według raportu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, projekt przesiedlenia elektrowni jądrowej Ninh Thuan obejmuje łączną powierzchnię około 1130,14 hektarów, co dotyczy 1153 gospodarstw domowych i 5229 osób. Z tego 409,53 hektara przeznaczone jest na elektrownię jądrową nr 1, a 405,5 hektara na elektrownię jądrową nr 2. Obecnie karczowanie gruntów pod projekt napotyka wiele trudności i przeszkód, zwłaszcza w zakresie ustalania własności gruntów.

Prowincja Khanh Hoa ustaliła również wstępną całkowitą kwotę inwestycji w projekt przesiedleńczy elektrowni jądrowej Ninh Thuan na około 12 392 miliardy VND. Na realizację projektu prowincja zaproponowała wykorzystanie w 100% środków z budżetu centralnego. Do tej pory premier przeznaczył na projekt 3 236 miliardów VND. W związku z tym prowincja Khanh Hoa zwraca się do Ministerstwa Finansów o dalsze doradztwo w sprawie alokacji pozostałych środków, aby projekt mógł zostać zrealizowany zgodnie z wytycznymi premiera.

W odniesieniu do międzyregionalnego projektu infrastruktury transportowej, łączącego zintegrowany port morski Ca Na i autostradę północ-południe z prowincjami w regionie Southern Central Highlands, Ludowy Komitet prowincji Khanh Hoa stwierdził, że projekt ma łączną długość około 38 km, a szerokość podbudowy waha się od 9 do 32 m. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi około 3 000 miliardów VND, głównie z budżetu rządu centralnego.

Po ukończeniu budowy droga przyczyni się do maksymalnego wykorzystania potencjału portu morskiego Ca Na, skracając czas transportu towarów, zwłaszcza rudy boksytowej z Wyżyn Centralnych do portu, a jednocześnie otwierając siłę napędową dla rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewniając obronę narodową i bezpieczeństwo prowincjom Khanh Hoa, Lam Dong i innym prowincjom w regionie.

Jeśli chodzi o projekt kluczowej drogi łączącej autostradę północ-południe, lotnisko Thanh Son z drogą nadmorską i Narodowym Obszarem Turystycznym Ninh Chu, ma on długość około 22 km, szerokość podłoża od 12 m do 34 m, a całkowita wartość inwestycji wynosi około 1300 mld VND.

Jest to kluczowa trasa, tworząca bezpośrednie połączenie między lotniskiem Thanh Son a centrum miasta, obszarami turystycznymi i drogami nadmorskimi, przyczyniająca się do eksploatacji gruntów, upiększania miast, a jednocześnie promująca rozwój turystyki, usług, transportu, zwiększająca możliwości reagowania na katastrofy oraz zapewniająca bezpieczeństwo narodowe i obronność.

Przyjmuje się, że niniejsze badanie terenowe dotyczące realizacji projektu w Khanh Hoa stanowi podstawę dla Ministerstwa Finansów do przedstawienia właściwym organom sprawozdania w celu rozpatrzenia i podjęcia decyzji o przydzieleniu środków na realizację projektu w przyszłości.

Komentarz (0)